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绝对统治力 测试宝马X7 xDrive M50i

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● 内饰依旧是家族化设计

  宝马X7(参数|询价) M50i辉夜典藏版的内饰其实不用多说,整体的样式依旧是采用了宝马最新的家族化设计,智能化或者说功能配置方面和40i区别不大,但作为特别版,或者说是目前宝马最顶级的SUV车型,车内座椅和中控台用料均提供了宝马目前可以提供的最优皮革进行覆盖,手感和豪华感毋庸置疑,顶棚面料同样不错,全部由Alcantara材质进行了包裹。

宝马(进口) 宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版

宝马(进口) 宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版

宝马(进口) 宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版

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宝马(进口) 宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版

宝马(进口) 宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版

  内饰来看,新车采用了美丽诺皮的深夜蓝/黑双色座椅,配合Alcantara车顶和Nappa皮革覆盖的中控台,豪华气息扑面而来,值得一提的是,该车中央扶手处标有限量版徽标,进一步彰显该车的独特与稀缺。那宝马X7和迈巴赫GLS 480放在一起,您会选择哪个呢?评论区告诉我。

舒适性评价 分值 得分
空间 12.00 7.70
前排空间 25.00 19.00
第二排空间 25.00 25.00
第三排空间 20.00 1.00
装载空间 15.00 3.00
空间变化 10.00 8.00
车内储物空间 15.00 12.00
空间感 10.00 9.00
配置 7.00 5.40
配置 70.00 54.00
工艺质量 3.00 3.00
外部质量 15.00 15.00
内部质量 15.00 15.00
人体工程 5.50 5.00
座椅舒适性 35.00 30.00
操作便利性 20.00 20.00
儿童座椅 1.00 1.00
儿童座椅安装便利性 10.00 10.00
车内噪音 1.50 1.50
车内噪音 15.00 15.00
噪音感受 1.00 1.00
噪音感受 10.00 10.00
总分 31.00 24.60
AH100 得分:19.84 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)
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  • 宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    测试文章:绝对统治力 测试宝马X7 xDrive M50i
    评测编辑-谢玥:

    宝马X7 M50i开起来的感受真的是非常享受,除了拥有不错的豪华感外,这台车在这个重量级中算的上最灵活车型之一,依旧有着宝马的味道。

    评测编辑-郑雷:

    宝马X7 M50i的加速表现非常优秀,破百仅需4.7秒。日常开起来在各个路况下都属于非常充沛的表现,只要肯踩油门,动力就会源源不断的传到四个车轮上,变速箱的换挡速度以及衔接都没有问题。

    评测编辑-王泽石:

    虽说这台车在配置部分已经把能拿的都拿出来了,但是如果把它和GLS放在一起,这台宝马X7在豪华感营造方面做的依旧不够好。

  • 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    测试文章:扛鼎之作 全国首测宝马X7 xDrive40i
    评测编辑-谢玥:

    无论是颜值还是内涵,宝马X7绝对算得上宝马SUV家族中的巅峰之作,5米多的大车驾驶感受很灵活,加速和刹车的测试成绩更是令人惊叹,不愧是扛鼎之作。

    评测编辑-张益嘉:

    只是看图片,X7的设计确实有些不太协调,但是当它在你身边时,会发现强大的气场与设计元素十分契合。在驾乘感受上X7具有这个级别中少见的运动感,五米多的车身完全没有开船的感觉。不过如果对后排乘坐舒适性要求很高的话,X7可能并不是一个好选择。

    评测编辑-:

    宝马X7外观足够霸气,内饰做工、用料也都达到了很高的水准,开起来底盘非常舒服,隔音也很出色,它可能是历史上最舒服的宝马之一了,对得起旗舰称号。

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宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版

指导价:178.80万
级别:大型SUV
发动机:4.4T 530马力...
变速箱:8挡手自一体
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