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绝对统治力 测试宝马X7 xDrive M50i

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座椅配置够高

乘坐空间的表现我认为只能算是够用,但是中后排的配置不低,第二排配备了独立空调、娱乐屏幕以及座椅电动调节/加热;第三排同样没有吝啬,配备了第三排独立天窗、第三排独立空调。

宝马(进口) 宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版


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● 乘坐空间展示

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  虽然第三排的空间表现对于180cm的体验者而言小了些,如果日常使用时还是建议让乘坐的是位身材娇小的女士或者儿童乘坐,但最后一排配置着实不低,它不仅拥有独立的空调以及座椅加热功能,并且头顶处还有一个不可开启的天窗用于采光,而且侧窗的面积同样很大,所以坐在那里并不会感觉到非常压抑,舒适度还是有的。

● 储物空间展示

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  总的来说,宝马X7(参数|询价)内部空间的表现还不错,无论是乘坐还是储物的表现都可以令人满意,并且前中后排的配置非常高,宝华韦健3D环绕音响、五区空调、温控杯架以及第三排两侧扶手杯架都有出现。

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  • 宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    测试文章:绝对统治力 测试宝马X7 xDrive M50i
    评测编辑-谢玥:

    宝马X7 M50i开起来的感受真的是非常享受,除了拥有不错的豪华感外,这台车在这个重量级中算的上最灵活车型之一,依旧有着宝马的味道。

    评测编辑-郑雷:

    宝马X7 M50i的加速表现非常优秀,破百仅需4.7秒。日常开起来在各个路况下都属于非常充沛的表现,只要肯踩油门,动力就会源源不断的传到四个车轮上,变速箱的换挡速度以及衔接都没有问题。

    评测编辑-王泽石:

    虽说这台车在配置部分已经把能拿的都拿出来了,但是如果把它和GLS放在一起,这台宝马X7在豪华感营造方面做的依旧不够好。

  • 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    测试文章:扛鼎之作 全国首测宝马X7 xDrive40i
    评测编辑-谢玥:

    无论是颜值还是内涵,宝马X7绝对算得上宝马SUV家族中的巅峰之作,5米多的大车驾驶感受很灵活,加速和刹车的测试成绩更是令人惊叹,不愧是扛鼎之作。

    评测编辑-张益嘉:

    只是看图片,X7的设计确实有些不太协调,但是当它在你身边时,会发现强大的气场与设计元素十分契合。在驾乘感受上X7具有这个级别中少见的运动感,五米多的车身完全没有开船的感觉。不过如果对后排乘坐舒适性要求很高的话,X7可能并不是一个好选择。

    评测编辑-:

    宝马X7外观足够霸气,内饰做工、用料也都达到了很高的水准,开起来底盘非常舒服,隔音也很出色,它可能是历史上最舒服的宝马之一了,对得起旗舰称号。

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宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版

指导价:178.80万
级别:大型SUV
发动机:4.4T 530马力...
变速箱:8挡手自一体
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