作为目前市场上最热的车型之一,雪佛兰科鲁兹的价格近日终于曝光:1.6L和1.8L两个排量共6款车售价:10.89万-14.89万元。其中1.6L排量四款车价格在10.89万-13.29万元,1.8L两款车则分别售价13.49万元和14.89万元,略低于之前业界预测的11-16万元的价格区间。不过作为“新生代新能中级车”,科鲁兹的这个售价杀伤力到底有多大?又是否能对目前的中级车市场格局形成冲击?
车型 |
1.6 SL MT |
1.6 SL AT |
1.6 SE MT |
1.6 SE AT |
1.8 SE AT |
1.8 SX AT |
价格(元) |
108,900 |
122,900 |
119,900 |
132,900 |
134,900 |
148,900 |
首先让我们先来看一下科鲁兹产品本身。众所周知,科鲁兹是通用汽车的一款全球战略车,也是通用未来几年的一款拳头产品,因此通用在这款车上倾注了很大的心血。而这款车自去年11月广州车展上亮相后,其动感十足的外形,领先业界的科尔维特的双驾驶座舱都令国内消费者,特别是年轻人兴奋。
从平台上来看,科鲁兹诞生于通用欧宝研发中心研发的全新紧凑型车平台Global Delta平台上,采用欧宝技术的前麦弗逊/后复合扭杆梁悬架,保证优良舒适性和驾驭感。
此次在发布价格的同时,科鲁兹也首次对外发布了一些重要参数和6款车的配置。可以看出,这6款车分别搭载1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到了86kW / 150Nm和105kW / 177Nm,在同级别车型中占据绝对的领先地位。同时搭载的5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,让科鲁兹优异操控和经济油耗得到了完美平衡,资料显示,两种排量的90公里等速油耗在6L上下,百公里混合工况下油耗则在7.3L-8.4L之间,与以低油耗著称的日系车不相上下。
当我们在产品力的基础上再探讨价格时,价格的份量与杀伤力就可一目了然。事实上,尽管没有给消费者带去更多的惊喜,但与福克斯、卡罗拉、明锐等国内众多竞争对手相比,科鲁兹10.89-14.89万元的价格仍然平易近人,有能力对目前的新兴中级车市场形成包抄围堵,并向下挤压悦动等老品牌市场份额,向上抢夺中高级车的小部分市场,可谓“一石三鸟”。
目前,在国内中级车市场,新兴主流产品的售价都在12-18万之间,他们代表先进科技、高质量、驾乘乐趣。像福克斯售价11.89-15.39万元,卡罗拉在13.28-16.88万元之间,明锐则在12.49万-18.59万元。可以说,在外形、内饰、动力上丝毫不逊色的科鲁兹是第一个将售价拉低到11万以内的车型,10.89万元的最低售价从外围包抄,对这些直接竞争对手形成围堵之势。同时对于悦动、赛拉图,甚至是桑塔纳、捷达,这部分以价格、可靠性胜出的市场老品牌而言,科鲁兹10.89万元甚至低端产品较低的售价都可能对这块市场形成一定的压力。而14.89万元的高配车型,配备了包括一键式启动、8气囊在内的诸多舒适豪华配备,向上则可抢夺包括马自达6睿翼在内的中高级车的小部分市场。
同时,即使放在全球范围内,科鲁兹中国市场的价格也具有一定的竞争力。根据官方资料,目前科鲁兹在英国的售价在11495英镑起,折合成人民币约11.5万元;在德国的售价则是14990 欧元起步,折合成人民币则为13.67万元。纵然,各国根据国情不同相应的配置也会略有差异,但差异并不会特别明显。与欧洲价格相比,科鲁兹在中国10.89万元的起步价已经偏低。
勿庸置疑,科鲁兹是通用汽车近两年抢夺市场的重要武器,而中国市场又是通用汽车最优质的资产之一,因此科鲁兹在中国市场的成败将直接影响到通用全局。尽管最终的销售仍要有待市场的检验,但可以肯定的是,科鲁兹的定价让我们看到了一个不错的前景。