全球车市看中国，中国车市看中高级轿车；而2011年中高级轿车的最大看点，则聚焦在年度销量冠军的角逐。随着2011年落下帷幕，人们惊奇的发现，中高级轿车年度销量冠军宝座上的王者竟与前三年一样，依然是同一张熟悉的面孔：第八代雅阁。
“撼山易，撼雅阁难！”这是业界人士、竞争对手对于雅阁“四连冠”发出的感慨。正如一位业内专家所说，从来没有一款中高级车像雅阁一样，七次夺得年度销量冠军、单代车型四次蝉联冠军，成为竞争对手难以逾越的一座巅峰。雅阁倡导的“全价值”，正引领中高级车市快速步入“后产品竞争时代”。
●雅阁：一直在引领，从未被超越
中国经济的飞速发展，催生了中高级轿车市场的繁荣。中国已成为全球最大、竞争也最为激烈的中高级轿车市场。“得中高级轿车者得天下”，中高级轿车市场已成为汽车厂家的倾力必争之地。而这块市场，是在雅阁的引领下蓬勃成长起来的。
“起步，就与世界同步”，1999年，广汽本田第一辆雅阁诞生，一步到位的价格、全球领先的技术、“四位一体”的特约销售模式……为中高级轿车市场树立起全新的标准，从此，全球同步成为跨国车企引进中高级轿车的“标准动作”，中国消费者在家门口也能够享受到与世界同步的车型与技术。
2003年，第七代雅阁横空出世，它打破价格坚冰，推倒车市价格的多米诺骨牌，创下的连续19个月销量冠军的纪录至今未被打破，雅阁也成为第一个实行产品与世界同步垂直换代的品牌。此后，第七代雅阁连续三年蝉联中高级轿车销量冠军，开始上演雅阁不败的神话。
2008年，号称“史上最强雅阁”、“B++”的第八代雅阁跃级而立，以超越同级别的强劲动力、宽敞空间和先进技术，引领中高级轿车潮流，树立中高级轿车潮流标杆、技术标杆、价值标杆和服务标杆，随后，第八代雅阁连续四年蝉联中高级轿车销量冠军，并不断刷新中高级轿车销量记录……
一位业界人士如此评价：“第八代雅阁连续夺冠，我觉得完全是意料中事。因为雅阁这款车型身上，本来就有一种‘畅销的基因’。”即使在中高级轿车集中上市的2011年，尽管新帕萨特、新迈腾、新款美瑞、第八代索纳塔、起亚K5、东风标致508这些“实力型选手”轮番上阵，然而，雅阁凭借雄厚的产品实力和品牌口碑，再次令竞争对手们望洋兴叹，将年度销量冠军的桂冠纳入囊中，雅阁的领先地位始终难以撼动，可谓是“一夫当关、万夫莫开”。
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