就如同人们预料的那样，第八代本田雅阁重新夺回中型车霸主的地位是必然的结果，只是过程有点太简单了。雅阁是7月份销量增长的少数车型之一，它增加了5000多辆，达到了17191辆，以现在的势头完成全年的销量目标并不困难。
『广州本田雅阁巩固霸主地位』
除头名的雅阁外，中型车前三名中的两外两位也是常客：桑塔纳和凯美瑞。它们就没有雅阁那么幸运了，销量下滑明显，曾经不可一世的凯美瑞也跌落到一万辆以内了。
『上海大众桑塔纳』
新天籁是中型车中增长幅度最大的车型，8095辆比2922辆增加了2倍多，而且这是天籁有史以来的最佳成绩了。这一表现也证明了东风日产的确抓住了消费者心里，改款天籁能满足更多消费者的需求。
『新天籁增长明显，接近史上最好成绩』
整个中型车表现最惨淡的要数上海大众帕萨特了，它一下从曾经的前三名跌至第十名，销量降低了近8000辆，这对上海大众的损失是很大的。看来除了降价之外，上海大众还必须在车型等方面有所突破。
『上海大众帕萨特领驭表现相当低迷』
出去帕萨特外，中型车其他车型的表现主要以销量降低为主，但是相比之下显得更加平稳，没有大幅改变实属正常。
| 车型 | 08年7月(辆) | 08年6月(辆) | 07年7月(辆) |
| 广州本田雅阁 | 17191 | 12035 | 7426 |
| 上海大众桑塔纳 | 12207 | 16954 | 19796 |
| 广州丰田凯美瑞 | 9381 | 10386 | 13492 |
| 东风日产天籁 | 8095 | 2922 | 2620 |
| 一汽马自达6 | 5560 | 5542 | 4402 |
| 中华骏捷 | 5297 | 5427 | 7500 |
| 上海通用别克君越 | 4710 | 3709 | 4806 |
| 一汽丰田锐志 | 4598 | 4641 | 4391 |
| 一汽奔腾 | 4511 | 4024 | 2584 |
| 上海大众帕萨特 | 4351 | 12002 | 8977 |
| 上海通用雪佛兰景程 | 3299 | 3326 | 3982 |
| 一汽大众迈腾 | 2939 | 2098 | 4189 |
| 长安福特蒙迪欧 | 2167 | 3419 | 15755 |
| 上汽荣威750 | 1950 | 1958 | 2065 |
| 奥迪A4 | 1706 | 1559 | 1881 |
| 宝马3系 | 1326 | 1332 | 1304 |
| 中华尊驰 | 1289 | 1586 | 2500 |
| 北京现代索纳塔 | 1149 | 1816 | 1542 |
| 奇瑞东方之子 | 1002 | 696 | 560 |
| 比亚迪F6 | 843 | 1138 | — |
| 东风雪铁龙凯旋 | 782 | 1411 | 1637 |
| 奔驰C级 | 634 | 592 | — |
| 东风悦达起亚远舰 | 455 | 101 | 248 |
| 北京现代御翔 | 371 | 921 | 1243 |
| 江淮宾悦 | 246 | 1507 | — |
| 东南三菱戈蓝 | 93 | 202 | 863 |
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