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9款车型 日内瓦车展将国产重点新车盘点

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  ● 全新一代斯柯达明锐点击查看新车详情

  预计国产时间:2013年下半年
  新车特点:基于全新MQB平台打造;重量更轻、车身尺寸增大、安全配置丰富、入门级搭载1.2TSI发动机。

  斯柯达在今年1月份发布了全新一代明锐,随后又在日内瓦车展上带来了旅行版车型。全新一代明锐的外观设计大量采用了MissionL概念车的设计理念,由曲线和棱角勾勒出的车身时尚而动感。

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  全新明锐的长宽高分别为4659/1814/1462mm,轴距为2686mm,相比现款车型车身长度提高90mm,宽度提高45mm,轴距提升了108mm。而车身尺寸的提升,为新明锐带来的主要是内部空间特别是后排空间的提升。另外由于基于MQB平台打造并采用了新的轻量化材料,新明锐相比第二代车型轻了102kg。

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  安全配置方面,全新一代明锐配备自适应巡航系统、可自动切换远近光灯的灯光系统、多次碰撞刹车系统、Front Assistant系统和车道偏离警示系统等安全配置,此外新车还配备了膝部气囊和后排安全侧气囊等9个安全气囊

  动力方面,新车将搭载包括不同功率的两款1.2TSI发动机和1.4TSI及1.8TSI共四款汽油发动机,而性能版的明锐RS则将搭载2.0TSI发动机。与发动机匹配的则是手动变速箱DSG变速箱。

  新车展望:

  根据之前我们报道的消息,上海大众斯柯达将会于2013年下半年国产新一代明锐,新车完全基于大众MQB平台打造,其未来国产的竞争对手将是由一汽-大众国产的全新速腾

  目前国产的大众品牌车型的外观同质化颇为严重,车型间的外形差异越来越小,这使崇尚个性的消费者对大众现有的外观“套娃式”设计颇有微词。同时,这或许也给斯柯达的新车提供了一些“机会”:全新一代明锐不同的外观设计和源自大众平台的优势,将可以吸引更多消费者的目光。

  ● 沃尔沃新款S80【点击查看新车详情

  预计国产时间:2013年
  新车特点:前脸设计有变化、仪表盘更具科技感。

  沃尔沃在日内瓦车展上带来了旗下6款新款车型,这些车型的外观和内饰均有了变化。S80作为这6款新车的一份子有了较为明显的外观变化。新车的前进气格栅边缘更圆滑,并加入银色的镀铬装饰条,新车的下部进气口也改为一体式造型。一系列改变使新车看起来更加优雅

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  内饰方面,沃尔沃S80采用了全新的仪表盘,以液晶屏幕为主的全新仪表盘使新款S80的内饰显得科技感十足。此外,变速箱挡杆样式也更换为现在沃尔沃新款车型的样式。

  新车展望:

  目前的国产沃尔沃S80L的销售成绩相比其德系对手差距甚远,其2012年全年销量仅为5649辆,相比奔驰E级36765辆的销量尚有非常大的差距,更无法与宝马5系奥迪A6L超过10万辆的年销量相比。这其中有消费者对于沃尔沃品牌认知不足的原因,但是最主要的原因是2006年面世的S80一直没有换代,其设计和技术均已无法和对手相竞争。不过稍显遗憾的是,此次的新款S80并不是换代车型。新车外观的变动和全新仪表板的应用还是可以给消费者带来更多新鲜感的,但是这些新元素是否能让国产S80L的销售状态有所改观,我们还持观望态度。

  ● 沃尔沃新款S60【点击查看新车详情

  预计国产时间:2013年
  新车特点:前脸设计有变化、仪表盘更具科技感。

  沃尔沃在带来新款S80的同时还带来了新款S60,新车的进气格栅进一步加宽并变为了四横条设计,新车还采用了新的一体式大灯,底部保险杠也进行了重新的设计,新的前脸造型让新款S60显得更加年轻和动感。

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  内饰方面,S60与S80一样采用了全新的液晶仪表盘,同时自动挡车型还配备有换挡拨片以提升驾驶感受。动力方面,新款S60入门级车型将配备经过调校的1.6L GTDi发动机,这款发动机相比现款发动机将拥有更好的燃油经济性。新车的官方百公里油耗从7.2升降低至6.8L,二氧化碳排放也从167g/km降低到159g/km。

  新车展望:

  沃尔沃S60未来将会在新建的成都工厂国产。根据之前得到的消息,国产沃尔沃S60将会加长,预计其轴距将可能加长100mm,不过目前该消息并未得到官方的确认。而我们从其竞争对手们动辄超过2800mm的轴距来看,为了提供更宽敞的车内空间和舒适性,增加竞争力,我们推测沃尔沃S60国产加长100mm的可能性极大。此外,我们猜测国产沃尔沃S60将会使用新款S60的外形设计和配置来吸引消费者。

总结:

  随着国内市场的壮大,海外车展上发布的新车引入到国内的速度也越来越快,我们从此次日内瓦车展上的新车也看到了这一点。看海外新车不够过瘾?那就一起来期待它们的国产到来吧。(文/汽车之家 章宁)

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    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

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    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型

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