当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

售15.98-25.18万元 起亚新款K5上市

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 资讯]  12月5日,东风悦达起亚宣布新款K5正式上市,新车提供有包括2.0T版本在内的11款车型供消费者选择,售价区间为15.98-25.18万元

东风悦达起亚新款K5 指导售价
车型售价(万元)
2.0L GL MT15.98
2.0L GL AT16.78
2.0L GLS AT17.88
2.0L LUXURY AT18.88
2.0L PREMIUM AT20.18
2.0L PREMIUM 2 AT21.68
2.4L LUXURY AT22.88
2.4L PREMIUM AT25.18
2.0L Turbo (2.0T)20.28
2.0L T-PREMIUM (2.0T)22.28
2.0L T-Special (2.0T)24.98

  如果您对东风悦达起亚新款K5感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0T AT T-Special

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0T AT T-Special

● 新车特点:

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0L AT PRM

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0L AT PRM

『起亚新款K5』

  略有改进的外观与内饰设计:相比老款,新款K5在外观方面的变化不大,区别主要有前大灯内部结构进行了调整,灯眉处增加了条形LED日间行车灯的设计,而老款位于雾灯上方的日间行车灯被取消,除此之外新款车型雾灯边缘还增加了镀铬装饰,同时下进气口的造型也进行了调整。

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0T AT T-Special

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0T AT T-Special 起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0T AT T-Special

『起亚新款K5 2.0T』

  新款K5侧面的设计除了2.0T版本增加“Turbo”的特别标识之外,其它部分均与老款保持一致。尾部方面,新车也只有灯组造型有所改变,部分车款还会配备LED光带,整体感觉现代感更强。

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0L AT PRM

『起亚新款K5』

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0T AT T-Special 起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0T AT T-Special

『起亚新款K5 2.0T』

  内饰方面,新款K5采用了新样式的三辐方向盘(老款为四辐设计),而挡杆的造型也有所调整,其他方面变化不大,中控台保留了向驾驶席倾斜角度的设计,配色也以深色为主。此外2.0T版本与普通版不同的是,它会使用了一款赛车式方向盘,其底部为平直设计,为车内增加一些运动氛围。

新款K5动力参数
车型2.0L2.0T2.4L
排气量(cc)1.999cc1.998cc2.359cc
最大功率162马力/6500rpm245马力/6000rpm179马力/6700rpm
最大扭矩194N·m/4800rpm350N·m/1650-
4000rpm
231N·m/4000rpm
驱动形式前轮驱动
最高时速200km/h(MT)196km/h235km/h205km/h
综合油耗7.6L/100km(MT)7.7L/100km8.3L/100km7.9L/100km

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0T AT T-Special

『起亚新款K5 2.0T』

  新增动力表现更好的2.0T版本:新款K5最值得关注的亮点是新增2.0T车型,其搭载了最大输出功率为245马力,峰值扭矩达到350N·m的2.0T发动机,动力参数明显高于2.4L车型,而该车的综合油耗也控制在8.3L/100km。至于2.0L和2.4L车型,它们的动力系统均没有变化。传动方面,除了2.0L入门级一款车型匹配手动变速箱之外,其余车型均使用了6速手自一体自动变速箱

● 参数配置信息:

起亚东风悦达起亚起亚K52014款 2.0L AT PRM

『起亚新款K5』

  车身尺寸方面,新款K5与老款相同,长宽高依次为4845/1830/1460mm,轴距达到了2795mm。而根据不同的配置,该车还有液压助力转向电动助力转向两种选择。另外新款K5不同车款使用的轮胎规格也有所不同,其中入门级GL车型为205/65 R16,GLS为215/55 R17,中高配车型均为225/45 R18的规格尺寸。

  新款K5延续了老款配置丰富的特点,大部分车型配备有电动折叠后视镜、仪表盘液晶屏、一键启动、双区恒温空调、前排座椅加热、驾驶席和副驾驶座椅电动调节、导航和定速巡航系统等;中高配车型则具有真皮座椅、全景天窗、后排座椅加热、车身电子稳定控制系统、前排座椅通风侧气囊和侧气帘等配置。

● 竞争对手:

雪佛兰通用雪佛兰迈锐宝2013款 1.6T 舒适版

迈锐宝

标致东风标致标致5082013款 2.3L 两周年纪念 自动旗舰版 丰田广汽丰田凯美瑞2012款 骏瑞 2.0S 耀动版

『左图:标致508,右图:凯美瑞

  起亚新款K5上市后将会继续面对市场中的诸多合资品牌中型车,其中由于市场定位和主力车型定价的原因,K5与日系、法系和美系的对抗会最为激烈,主要竞争对手包括雪佛兰迈锐宝、东风标致508、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁与广汽本田雅阁等,而同门兄弟索纳塔八也是其中之一。

大众一汽-大众迈腾2013款 2.0TSI 豪华型

迈腾

  值得注意的是,这次起亚新款K5增加了2.0T版本,虽然它不是K5的主力车款,但它的推出将会拉大竞争对手的范围,例如未来计划购买同为2.0T动力的一汽-大众迈腾、上海大众帕萨特长安福特蒙迪欧的消费者也有可能会考虑是否选择起亚K5 2.0T版。

● 市场前景:

  起亚K5自2011年3月份上市以来市场表现均衡,凭借动感的外形、丰富的配置以及终端市场比较大的优惠幅度取得了月销量平均在4500台/月左右的成绩,不过相比对手而言,其最终的销量还是与它们有一些差距,那么新款车型的推出将担负起继续提升市场份额的重任;而搭载2.0T发动机的新车型,将会尝试新的细分市场,并与更强劲的对手相抗衡。(文/汽车之家 兴珉)


  点击查看汽车之家论坛图文在线帖,回顾新款K5上市发布会现场情况:

  【上市在线】动力不负外形 在线新款起亚K5上市发布会
  //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2246-26459030-1.html


  更多阅读:

  增2.0T发动机 实拍东风悦达起亚新K5
  //www.autohome.com.cn/advice/201311/665604.html

售15.98-25.18万元 起亚新款K5上市 汽车之家
查看同类文章:
新车上市/价格
更多精彩内容:
家家头条
技术发布
文章标签: 新车上市/价格
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 36.25 8.10
    测试文章:重返主流之战 测K5凯酷 2.0T 旗舰版
    评测编辑-周翱:

    K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,保持了起亚一贯的高颜值高配置表现,2.0T的动力也可圈可点,整体表现再次进入了主流阵营,相比近年来的默默无闻,可以说是来了一个高调回归。

    评测编辑-曹昊旻:

    全新K5凯酷在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的2.0T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,而在底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型车。

    评测编辑-朱力神:

    时尚的造型和动力是K5如今的吸引人的地方,丰富的配置和选装包也让消费者可以更灵活且自由的选择自己想要的车型,对于年轻消费者来说,K5的吸引力还是非常强的,配合现在颇为优惠的购车政策,相信会在市场上有着不错的反响。

  • 起亚K5 2019款 Pro 1.6T 自动豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.45 40.40 7.90
    测试文章:平淡而不平凡 测试东风悦达起亚K5 Pro
    评测编辑-:

    起亚K5 Pro是一款“实而不华”的家用轿车,它的外表不够光鲜亮丽,内饰也缺乏设计感,但是在静态乘坐、空间以及动态的驾驶感受上都有不俗的表现,可以说处处印衬着一个优秀家用车的标签。

    评测编辑-:

    K5 Pro的外观没有大刀阔斧的改变,动力系统也非常熟悉,空间表现也还不错,这样看来它并没有特别突出的优点,也没有明显的短板。作为家用车肯定是够了,但是总感觉少了点什么!

    评测编辑-于硕:

    这次例行公事推出的小改款,明显是为了应对国六排放。更多琐碎细节设计的加入,使得外形反倒没有最初刚上市时那样迷人。作为一款产品周期已经接近尾声的车型它的驾驶感受并没有更新鲜的改变。

  • 起亚K5 2016款 2.0T 自动PRM 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.15 41.25 9.70
    测试文章:加速成绩是个亮点 测试起亚K5 2.0T
    评测编辑-罗浩:

    这款车最大的卖点首先就是动力,在这方面它的表现令人满意,这样很好,不过在刹车和底盘质感方面如果能再提升一下的话就更好了。

    评测编辑-张郁达:

    2.0T车型加速这么快,而且价格相对比较便宜,性价比高,所以总体来说还是不错的,但是这款车在日后长时间使用的可靠性方面还是需要继续提高。

    评测编辑-:

    韩国车的进步是非常快的,从起亚K5 2.0T这款车上就可以看到,他们在动力方面已经不输给同级别任何对手。但是在细节上,特别是品牌认可度上,还是有差距,这种情况也是正常的,毕竟产品形象只能慢慢靠时间去积累。

  • 起亚K5 2011款 2.4L 自动Premium 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.69 44.97 12.19
    测试文章:轮胎性能是短板 测试东风悦达起亚K5
    评测编辑-孟庆嘉:

    喜欢K5的理由太简单了,帅气的外观完全就是购买欲的敲门砖;当然了,它也不是纯粹的花瓶,性价比与大空间算是个优势。性能方面,与索纳塔如出一辙的动力总成应该可以做到相同水准,但可惜的是,原厂的轮胎拖累了整体发挥,差距也 是这么出来的。

    评测编辑-梁巍:

    K5的确是个吸引眼球的好东西,而且配置不低,同级别产品里属于性价比比较高的,不过动力总成不怎么给力,和外形给人的感觉相差有些远,希望赶快引进2.0T版本车型。

    评测编辑-罗浩:

    起亚为中型车市场注入新的活力,K5是一款风格鲜明的高价值产品,它向人们证明韩系风格不再只依靠价格来吸引消费者,可惜的是性能方面没有给人什么惊喜。

最新文章
加载中

起亚K5

指导价:16.28-20.68万
级别:中型车
询底价
车型推荐
00:00 00:00