2015下半年上市车：海外品牌紧凑型车篇

　　[汽车之家 新闻]  上周，我们为大家盘点了将在2015年下半年上市的海外品牌合资与进口SUV新车，在本周，《2015年下半年上市新车盘点》系列文章继续与大家见面，本篇为大家带来海外品牌合资与进口紧凑型车的相关内容，涉及到的车型包括东风日产全新LANNIA蓝鸟、一汽-大众国产全新高尔夫GTI、MINI新一代CLUBMAN、新款福克斯等10余款产品。下面就让我们在这些新车上市前对它们进行一个了解。

● 广汽本田新一代锋范

新车特点：外观与内饰设计变化明显/发动机数据提升
上市日期：2015年内

　　新一代车型跨级别的情况在车市中越来越多，而下面介绍的新一代锋范就是这样一款新产品，相比现款，新车的尺寸有一定增加，其长宽高分别为4450/1695/1477mm，轴距为2600mm，按照汽车之家对于轿车级别划定的标准，新一代锋范已经从小型车进入到了紧凑型车范围内。

　　通过实车图来看，新一代锋范对外形设计进行了一些改进，首先是前脸使用了本田最新的家族式设计，包括前保险杠在内的细节均呈现V字形轮廓，与发动机舱盖中部隆起的线条呼应。此外，新车采用了上扬的侧腰线，而尾灯设计相比现款有比较明显的改动。

　　内饰部分，新一代锋范采用了黑色的主色调，并在局部搭配有银色的饰板以及黑色钢琴烤漆面板。同时，新车中控台整体造型进行了全新的设计，相比现款车型更加富有层次感。此外在乘坐空间方面，因为新一代锋范轴距等参数的加长，所以其内部空间表现要更好。

　　动力方面，新一代锋范将搭载一台1.5L发动机，最大输出功率131马力（96kW），峰值扭矩155牛·米，相比现款车型的动力表现更好。传动系统匹配手动和CVT变速箱。

　　编辑点评：新一代锋范不仅车身尺寸更大（长度增长28mm，轴距增长50mm），其内外设计相比现款也有比较明显的变化，给人的感觉更加年轻动感，同时发动机功率的提升也将获得更好的动力表现。那么新车未来上市后如果能够保持现款9-12万元的价格区间，相信可以获得不错的市场反馈，并且保持或超过现款车型的销量成绩。据我们了解，广汽本田计划在7月28日公布新车的预售价格，敬请期待。

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● 东风本田全新紧凑型车

新车特点：与新一代锋范同平台打造/外形设计略有差异
上市日期：2015年9月

　　在广汽本田新一代锋范筹备上市的同时，东风本田旗下全新紧凑型三厢车也即将问世，新车将会与新一代锋范同平台打造，其内部代号为2BW，未来会采用一个全新的命名，定位方面也可能略低于思域，打造一款入门级紧凑型轿车。

　　通过前不久曝光的申报图来看，新车的前脸采用了本田的最新的大嘴式家族设计理念，前进气格栅为黑色设计，前大灯与前进气格栅连为一体。新车的车尾设计富有层次感。

　　车身尺寸方面，东风本田这款全新车型的长宽高分别为4495mm/1705mm/1477mm，轴距为2600mm，与前面介绍的新一代锋范尺寸十分接近，同属于紧凑型车。

　　动力方面，这款车搭载排量为1.5L的发动机，这款发动机的最大功率为131马力，发动机数据与新一代锋范完全一致。根据之前的消息，新车将可能会在今年9月份上市。

　　编辑点评：本田方面近些年来对于在华两家合资公司的产品资源分配很平均，如已经上市的小型SUV缤智和XR-V，还有未来的两家公司都会基于CONCEPT D概念车推出的中型SUV，再者就是本篇文章看到的新一代锋范和东风本田全新紧凑型车了，它们之间的特点是均基于同一平台打造，不过会在造型设计等细节区别开来，从而吸引不同的消费群体，那么未来东风本田这款全新紧凑型轿车和广汽本田新一代锋范两款车型该如何差异定位，我们也会继续关注。

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● 广汽本田新款凌派

新车特点：前脸或借鉴新奥德赛设计元素
上市日期：2015年10月

　　广汽本田凌派最早于2013年6月份上市，随后在2014年10月份推出过年度改款至今，而根据我们掌握的最新消息，在2015年10月份，广汽本田还会推出该车的小改款车型，而它在外形方面会借鉴新奥德赛的设计元素。

『谍照来源于凤凰汽车』

　　因为之前网络上曝光的测试车伪装较重，所以暂时还无法判断广汽本田新款凌派的外形变化，不过有消息称，新车会借鉴奥德赛的一部分设计，尾部相比现款也会有一些改进。

　　根据之前消息，新款凌派动力方面不会有改变，仍搭载1.8L发动机，最大输出功率为139马力，传动部分匹配5速手动或5速自动变速箱。

　　编辑点评：凌派自上市以来市场表现一直不错，根据我们从车管所获得到的数据，凌派在2014年全国的月均上牌量为12261辆，是广汽本田的一款走量车型，那么此次年度改款更多的目的是通过外观上的变化来提高产品新鲜度，获得更多用户的关注，从而稳固市场销量。此外，新款车型还可能会对配置进行升级，以提高市场竞争力。期待它上市后的表现。

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● 东风日产LANNIA 蓝鸟

新车特点：采用全新的设计理念/定位更加年轻和运动
上市日期：2015年秋季

　　日产近些年来的部分新产品都试图将“年轻和运动”这两个元素灌输到产品特点当中，首先它们从造型设计方面入手，打造出日产最新的设计理念，并应用到新一代楼兰等全新产品当中，而同样设计理念下，还有一款紧凑型轿车，它就是LANNIA 蓝鸟，相信它的外形曾给你留下深刻印象。

　　外观方面，东风日产LANNIA 蓝鸟车身线条较为流畅，车顶采用与新一代楼兰相同的悬浮式设计，而该车尾灯设计与前大灯相呼应，短小的尾部造型设计精巧。

　　内饰方面，LANNIA 蓝鸟配备了一款平底多功能方向盘，中控台整体略向驾驶侧倾斜，其中央为一块大尺寸液晶显示屏，底部中央换挡杆附近为黑色钢琴漆材质，带有红线点缀的黑色座椅也烘托出其内部的运动氛围。截至目前，关于新车动力方面的信息，官方暂未透露。

　　编辑点评：对于日产“蓝鸟”这个品牌，相信大家不会陌生，作为中国汽车市场早年的热销轿车，“老蓝鸟”（当时命名为蓝鸟-智尊）曾因为技术陈旧等因素被2006年上市的轩逸所替代，时隔近十年后，“蓝鸟”这个品牌以另一种身份复活，同时官方还给它赋予了年轻和运动的产品特点，未来国产车型也将定位于紧凑型轿车市场，并吸引年轻消费者目光，而竞争对手可能包括新福克斯等产品。在此我们一同期待该车的市场表现。

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● 一汽-大众全新高尔夫GTI

新车特点：220马力第三代EA888发动机
上市日期：2015年内

　　全新高尔夫GTI自2013年在日内瓦车展发布后，国内大众粉丝们就盼望其能被快速引入国内。在今年4月的上海车展上我们终于见到了它的身影，尽管非最终上市的国产版本，但这预示着这款产品已经离入市不远了。

　　国产全新高尔夫GTI的谍照已经被曝光，新车基本延续了海外车型的设计，比如看着非常“精神”的贯穿前脸的GTI标志性红线，更具攻击性的前杠、双边共两出的排气管等等。不过略微遗憾的是，我们并没有在曝光的车辆中看到海外车型上使用的新款抛光的“战斧”轮圈，希望最终上市的版本能够为消费者提供这一选择。

　　车辆内部，国产全新高尔夫GTI采用的是纯黑内饰，带有GTI标识的运动型方向盘、换挡杆处等有红线点缀。此外，照片中的新车依旧没有配备海外版车型上的格子布座椅。配置方面，该车装有一键启动、启停系统、驾驶模式选择、自动空调、第二代MIB多媒体系统等。

　　从燃料消耗标识来看，全新高尔夫GTI搭载的是最大输出功率为220马力（162kW）的第三代EA888系列2.0T发动机，其功率输出与海外版本相同，而峰值扭矩或保持350牛·米，与一台6速湿式DSG双离合变速箱配合，海外版车型0-100km/h的加速时间为6.5秒。另外，在大家关心的悬架形式方面，独立后悬架也会是国产高尔夫GTI的标配。

　　编辑点评：全新高尔夫GTI的到来将满足更多国内大众粉丝的GTI情怀，但预计与现款产品相差不多的售价（23.58万元），注定它不能承担一汽-大众走量的任务，只能对品牌积攒人气、塑造更年轻的品牌形象起到一些积极作用。在国内市场，全新高尔夫GTI的最直接竞品就是进口销售的福克斯ST，不过后者仅提供手动挡车型，这让高尔夫GTI的客户覆盖度更广。

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● 上海大众新款朗逸/朗行

新车特点：外观与内饰设计小改/配置升级
上市日期：2015年7月底

　　在前不久开幕的长春车展上，上海大众新款朗逸和朗行正式亮相，新款车型主要的变化在于外观和内饰的细节方面，根据之前消息，新车将会在2015年7月底上市。

『新款朗逸』

『新款朗行』

　　外观方面，新款朗逸和朗行前脸均采用了三横幅镀铬饰条装饰，同时两款新车还采用了新的大灯样式。在高配车型上，两款新车还将配备远近光一体式氙气大灯、大灯自动开闭功能。

『新款朗逸』

『新款朗行』

　　在尾部，朗逸的后备厢盖上将增加类似于鸭尾的设计，造型方面更加动感。同时，我们还可以看到两款新车都将配备有LED尾灯。此外，新款朗逸和朗行1.4TSI车型还采用新的尾部标识，均为“230TSI”。

『新款朗逸』

『新款朗行』

　　内饰方面，新款朗逸和朗行均采用了全新样式的方向盘，而在配置方面，根据之前消息，新款朗逸车型将会新增共8探头前后倒车雷达、PM2.5粉尘过滤装置以及手机映射系统等。

　　动力部分，新款朗逸和朗行都将提供1.6L和1.4TSI两款发动机可选，在传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，与1.4TSI发动机匹配的是5速手动或7速DSG双离合变速箱。此外，新款朗逸蓝驱版车型将搭载的是1.2TSI发动机，综合油耗为5.1L/100km。

　　编辑点评：作为年度改款车型，新款朗逸和朗行在外观和内饰方面进行了改进，而配置上的升级对于产品竞争力方面也有一定帮助，上市后对稳固出色的市场销量打下基础。编辑预计，两款车型上市后，价格区间不会有明显调整。

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● 东风雪铁龙BZ3

新车特点：外形设计动感
上市日期：11月

　　东风雪铁龙正在酝酿着一款全新产品，这款车现在还未定名，内部代号是BZ3，预计在11月推出。关于这款车的信息目前有两个版本。其一是该车将成为现款世嘉的替代产品；还一种说法是，它是一款定位在世嘉和C4L之间的全新车型。

　　东风雪铁龙BZ3的设计图已经被曝光，该车采用了雪铁龙家族式的前脸设计，中央的品牌LOGO与两侧的镀铬饰条相连。新车大灯与进气格栅相融合，使整车前脸具有不错的横向延展性。此外，这款车前保险杠的设计也十分简洁，两侧为竖直形的LED灯组。

　　在侧面和尾部，这款车的线条设计较为圆润，腰线从前翼子板一直延伸到了尾灯，此外新车还采用了个性的多辐式轮圈。在尾灯设计上，这款车采用了LED灯组，形成了多层次的造型。另外，此前我们也曝光了疑似BZ3的谍照，测试车所透露出的前脸设计，以及尾灯细节则与效果图极为接近。

　　设计图中新车整体采用了黑色配色，配备了三辐式多功能方向盘，T型台面线条灵动，中控台部分配备有较大尺寸的液晶显示屏，而这些设计元素也在曝光的实体车辆中所呈现。

　　目前，官方尚未透露有关这款BZ3的动力信息。不过结合其紧凑型车的定位，并从神龙的动力阵容来判断，未来该车将会配备1.2T以及1.6T发动机，传动方面有6AT变速箱可选。

　　编辑点评：虽然今年上半年紧凑型车市场份额在萎缩，但包括大众、别克等品牌在此领域的推新力度并没有减弱，未来BZ3上市后，将进一步丰富东风雪铁龙在紧凑型车市场的阵容，若现款世嘉继续销售，那么该品牌紧凑型车将增至为3款。

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● 东风雪铁龙 1.2T/C5 1.8T

新车特点：涡轮增压发动机、启停技术
上市日期：8月8日/10月份

　　东风雪铁龙在推BZ3这款全新车之前，在今年下半年还会增加更换新动力的C4L 1.2T、C5 1.8T车型。这两款车的特点是配备了涡轮增压发动机，并配启停技术。

　　C4L 1.2T车型在外观和内饰设计方面没有变化，其特点则在于动力系统部分。该车使用的是一台1.2L三缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为136马力，峰值扭矩230牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。据悉，这款新车型还将配备发动机启停系统。

　　在油耗表现方面，通过之前曝光的汽车燃料消耗量标识信息看，雪铁龙C4L 1.2T手动挡车型的综合工况油耗为5.4L/100km，自动挡车型综合工况油耗为5.5L/100km。

　　C5L 1.8T车型的测试照也被曝光，该车的外观和内饰改变甚微，重点是动力上的升级。该车配备的1.8THP发动机，最大功率或为204马力，峰值扭矩或为280牛·米，传动系统配备6速手自一体变速箱。

　　编辑点评：东风雪铁龙的T+STT核心动力战略正在旗下产品中逐步推广，未来C4L 1.2T车型很可能像408 1.2T车型那样，不会替代现款C4L中的任何车款，仅是为了丰富产品线，增加消费者可选择的范围，同时还可以与大众速腾等小排量涡轮增压车型竞争。

　　至于C5 1.8T车型，它的出现将极大程度的为C5车系提升竞争力，要知道现款车型老旧的动力一直被外界诟病，也因为此，其目前在中型车市场上的销量并不理想。如果该车未来能有一个较为亲民的售价，那么将会被一些中年消费者加入到备选清单。

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● 丰田全新卡罗拉与雷凌混合动力版

新车特点：外观细节设计有所不同
上市日期：卡罗拉混动计划2015年9月/雷凌混动将于年内上市

　　全新卡罗拉以及雷凌这两位同胞兄弟自上市以来便获得不错的表现，而就在4月份，一汽丰田和广汽丰田共同发布了两款车型的混合动力版本，为用户提供更多的选择。根据之前消息，全新卡罗拉混合动力版会在9月份上市，而雷凌混动版则会在年内进入市场。

『卡罗拉混动版』

『雷凌混动版』

　　混合动力版的卡罗拉和雷凌相比普通版车型在前脸部分进行了重新设计，整体外观造型更为犀利、运动。前进气格栅采用单横条幅设计，中央的丰田LOGO采用代表混动的蓝色底色。

　　目前官方暂未公布两款车型的动力参数，不过根据之前消息，两款混动版车型搭载了相同的动力系统，均由1.8L自然吸气发动机与可输出72马力（53kW）的电动机组成，这套混合动力系统的综合输出功率和油耗数据官方暂未公布。

　　编辑点评：在卡罗拉和雷凌所在的紧凑型轿车市场中，使用混合动力系统的车型并不多见，而丰田方面正是看中了这个机遇，并且在一汽丰田和广汽丰田两家合资公司中衍生出相关系列产品，那么如果两款混合动力版车型价格方面能和汽油版相近，那么相信燃油经济性更好的混合动力版本会受到经常用于城市上下班代步的用户选择。

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● 长安福特新款福克斯

新车特点：马丁脸/涡轮芯
上市日期：第三季度

　　长安福特新款福克斯是在今年4月正式发布，并已经开始接受预定。目前，官方公布了新款福克斯EcoBoost动力车款的预售价格，区间为13.18万-16.98万元。另外，它还有8款1.6L自然吸气车型可选。

　　新款福克斯主要的变化在于换装了家族式的“马丁”脸，而前格栅和前保险杠通过样式的调整也让该车看上去更加的运动化。相比之下，新款福克斯的车尾变化不大，尾灯内部样式有所调整。车身尺寸方面，新款福克斯两厢版的长宽高分别为4368/1823/1483mm，轴距为2648mm；三厢版车型的长宽高分别为4534/1823/1483mm，轴距为2648mm。与在售车型的尺寸保持一致。

　　长安福特新款福克斯基本保持了现款车型的内饰设计，只是细节有所调整，包括全新的三辐方向盘、新样式的空调控制面板等。配置方面，新车标配前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、ESC车身稳定控制、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、HSA坡道起步辅助系统等。高配车型还装有有无钥匙启动/进入系统、自动泊车、倒车影像、前雷达、定速巡航、8英寸屏幕等。

　　在动力方面，新款福克斯取消了2.0L自然吸气发动机，在保留1.6L发动机的同时，还新增了1.0T和1.5T发动机，其中1.0T发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩为170牛·米；1.5T发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩为240牛·米。在传动系统方面，这款车将使用的是5速手动、6速手自一体以及6速双离合变速箱。

　　 编辑点评：新款福克斯庞大的车款阵容能为消费者提供更大的选择空间，从目前公布的涡轮增压车款的预售价来看，其三厢和两厢车型也分别覆盖到了速腾和高尔夫的价格区间。而为何没有同期公布1.6L车型的预售价，可能厂家想突出新加入进来的涡轮增压车型，并将它们视为日后的销售主力；当然还有可能想在最终该车上市时，用1.6L车型相对较低的售价来给大家一些惊喜。

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● 新一代MINI CLUBMAN

新车特点：车身尺寸增大一个级别/基于UKL平台打造/采用“六门”设计
上市日期：2015年10月

　　新一代MINI CLUBMAN也是跨级换代的一款新车，其曾在6月份在海外首发，车身尺寸相比现款要大了一个级别，长宽高分别为4253/1800/1441mm，轴距为2670mm，定位于紧凑型车，而老款则定位于小型车，其长宽高分别为3961/1683/1448mm，轴距为2547mm。

　　据了解，新一代MINI CLUBMAN基于UKL前驱平台打造，采用了六门设计，即四个侧面车门以及两个对开尾门，相比老款，新车后排增加两个侧门方便了乘客上下车。

　　新一代MINI CLUBMAN延续了MINI家族最新的前脸设计，更长的轴距让它拥有更加宽敞的后排空间。此外，新车尾灯组造型也很有特点，其内部采用C形和O形组合的灯组结构，尾门则贯穿的是CLUBMAN标识。

　　内饰方面，新车中控台延续了全新MINI的设计风格，内部融入了更多圆形设计元素，仪表盘采用双仪表设计，中控台配备有大尺寸液晶显示屏。此外，该车内部还采用2+3式的五座布局，后排座椅靠背可按照40:20:40的比例折叠放倒，最大储物空间为1250L。

　　动力方面，新一代MINI CLUBMAN将与新MINI共享动力总成，提供包括1.5T以及2.0T两款汽油发动机可选。其中1.5T发动机的最大功率输出为136马力，峰值扭矩为220N·m（超增压模式达到230N·m）。2.0T发动机最大功率192马力，峰值扭矩280N·m（超增压模式达到300N·m）。

　　编辑点评：新一代MINI CLUBMAN不仅车身尺寸和轴距更长，还使用了六门的设计，这些改变无疑是向乘客的舒适性和实用性妥协，难免会让MINI的粉丝们觉得新一代车型会缺少个性和特点，不过面对市场日益变化的需求，新一代MINI CLUBMAN的改变将会有效帮助提高它的市场竞争力，并且从现款小众个性的细分市场走出来，那么未来新车上市后能否被用户所认可呢？让我们一同拭目以待。

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● 奥迪A3 Sportback e-tron

新车特点：配备插电式混合动力/纯电续航里程为50km
上市日期：2015年7月24日

　　根据我们掌握的消息，进口奥迪A3 Sportback e-tron插电式混合动力版车型将于7月24日在国内正式上市，据悉，新车先期将会在北京、上海、广州、深圳、杭州和成都六地市场销售。

　　奥迪A3 Sportback e-tron在外观方面与汽油版车型保持一致，在细节方面，新车前进气格栅内部采用了多条幅的镀铬处理，而尾部隐藏式的排气设计以及车身多处的e-tron标识也证明了其与普通版车型的不同。

　　动力方面，奥迪A3 Sportback e-tron搭载的是由一台1.4TFSI发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率可以达到204马力，峰值扭矩达到350牛·米。官方称，该车在纯电动模式下的最大续航里程为50公里，其综合续航里程达到940公里，百公里平均油耗仅为1.5升，0-100公里/小时加速时间为7.6秒。

　　编辑点评：在我看来，插电式混合动力车型的优势在于并不用担心充电的问题，当电池组没有蓄电时，燃油发动机还可以继续带动车辆行驶，是纯电动汽车未成熟前最好的“新能源出行伙伴”，而奥迪正是抓住了这个市场机遇，并推出这款A3 Sportback e-tron，50公里的纯电续航里程可以解决大部分用户上下班的代步需求，而综合940公里的续航里程也可满足长途自驾游，是一款比较经济实用的产品。如果未来产品在定价方面能够更加合理，相信会得到市场的认可。

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全文总结：

　　在2015年下半年，将上市的海外品牌紧凑型车有不少值得关注的产品，例如新一代锋范与雪铁龙BZ3（或成为世嘉继任者），它们不仅造型设计有所变化，还在配置以及动力等方面有不同程度的升级，从而获得市场竞争力，东风日产LANNIA 蓝鸟以及东风本田基于新锋范平台打造的全新紧凑型车则以全新面貌冲击竞争激烈的紧凑型车市场，试图获得一定市场份额。新款福克斯、新款朗逸/朗行通过年度改款来稳固市场销量，而国产第七代高尔夫GTI则备受喜爱小钢炮车型的用户关注和期待。最后，就让我们一同期待这些新车的上市。在下一期（7月15日发布），我们会为大家带来下半年将上市的海外品牌中型车介绍，敬请期待。（文/汽车之家 兴珉 齐天翔）

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