● 奥迪Q2
新车特点：Q系列入门级车型/基于MQB平台打造
奥迪在近日连续发布多张预告图，来宣布将在日内瓦车展推出一款全新的入门级Q系列车型。虽然官方并未宣布新车的真实名称，但刚刚在2016年1月，奥迪与FCA集团达成了Q2和Q4两个商标的使用权转让协议，所以未来新车被命名为Q2的可能性非常大。
从预告图来看，新车的设计语言相比在售的奥迪车型并不相同，其中全新的几何腰线，一改奥迪以往水平腰线设计，使侧面线条不再单调。此外，新车的尾灯组也并未采用长条形设计，而是更加紧凑。
从定位上来看，奥迪Q2或将定位于一款跨界风格的SUV，它与奥迪A3共享MQB平台进行打造。动力方面将搭载1.4TFSI、2.0TFSI汽油发动机以及2.0TDI柴油发动机，传动系统匹配6速手动变速箱、6速双离合变速箱或7速双离合变速箱。同时，奥迪Q2的高配车型将搭载quattro四驱系统。
编辑点评：随着SUV车型在全球市场的持续销售火爆，各大厂家开始分别推出细分SUV车型来抢占更多市场，而奥迪Q2正是在这种环境之下应运而生。新车定位将低于现款奥迪Q3，在拥有相对较高的车身设计之上加入一些跨界风格元素，并且主打运动风格，这与宝马即将推出的X2和奔驰GLA有着非常相似的理念。
虽然目前我们没有收到该车会引入国内市场的消息，但从国内SUV市场的销售热度以及中国市场对奥迪的重要程度来看，我相信这样一款全新的SUV是不会缺席国内市场的，而未来其将以何种形式引入中国市场，我们拭目以待。
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● 斯柯达VisionS概念车
新车特点：采用2+2+2式六座设计/今年10月量产
斯柯达VisionS概念车定位于一款紧凑型SUV，新车整体造型非常大气，前脸采用了全新斯柯达家族式设计，前进气格栅采用直瀑式造型，而前大灯组更是从捷克传统水晶工艺当中吸取灵感，整体来看精致而不失霸气。
在车身设计上，高挑的腰线使概念车看起来非常厚实，该车长宽高分别为4700/1910/1680mm，轴距为2790mm，其将基于MQB平台打造而来，内部还将采用独特的2+2+2式六座布局。车尾部分，新车尾灯组设计与前大灯组很好的呼应，视觉效果非常时尚。
动力方面，概念车搭载一套插电式混动系统，由1.4T发动机和电动机组成，其中发动机最大功率156马力，电动机最大功率54马力。传动方面与发动机匹配将是一台6速双离合变速箱，官方称新车的最大续航里程将达到1000km。
编辑点评：据外媒透露斯柯达VisionS概念车将在今年10月正式量产，全新的设计语言与斯柯达速派非常相似，预计量产后将获得不错的市场反响，同时由于该车定位于一款主打实用性的SUV，所以概念车上的六座布局将有望得到延续。
目前我们尚不确定该车是否将引入中国市场，不过大众集团透露，在2018年前，大众集团在国内将以SUV和新能源车为主要投放对象，其中斯柯达品牌将引入一款全新SUV车型，所以斯柯达这款SUV进入中国市场的几率还是非常大的。
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● 雷诺全新科雷傲
新车特点：推出7座版本/东风雷诺将国产的第二款车型
雷诺科雷傲最早诞生于2007年，在经历9年的生命周期之后其将在日内瓦车展迎来换代，而有消息称换代后的科雷傲或将采用MAXTHON命名，不过这一消息尚未得到确认，此外这款车型未来还将在东风雷诺实现国产。
从曝光的谍照来看，新车采用了雷诺家族最新的前脸设计，梯形进气格栅配合家族化的不规则大灯组设计，使新车看起来非常大气。此外，新车的车身尺寸极有可能较现款车型有所提升，并推出7座版本。
内饰设计上从之前曝光的国产版本来看，新车内部设计延续了全新雷诺家族式设计，大尺寸液晶显示屏看起来非常时尚。此外中控台下方的扶手也更加突显SUV的气息。据悉新车将基于CMF平台打造，新车的动力信息可以参考日产同级别车型，预计将搭载1.6L涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩240牛·米。
编辑点评：雷诺全新科雷傲定位在科雷嘉车型之上，新车已经确定将采用国产身份进入中国市场销售，而该车也是雷诺国产的第二款SUV车型，其之所以率先投产两款SUV车型也是准备率先进军国内火爆的SUV市场。
虽然目前我们还不清楚新车的具体信息，但从曝光的谍照来看，新车整体造型还是非常大气的，而在内饰上大尺寸液晶显示屏也将成为该车的亮点之一。所以在面对众多合资挑战者时，新车还是具有非常不错的竞争实力的，不过考虑到雷诺品牌在国内的认知度，其在上市之初想达到竞争对手的销量还是有一定困难的。
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● 西雅特Ateca
新车特点：西雅特品牌首款SUV/将缺席中国市场
作为西雅特品牌发布的首款SUV车型，新车透露着强烈的品牌特征，整体设计线条非常具有棱角，前大灯组采用LED光源，造型非常犀利。新车车身侧面线条简洁干练，一条笔直的腰线从前翼子板贯穿至尾灯。车尾部分层次感较强，尾灯造型与头灯相呼应，尾门下方有ATECA标识。
西雅特Ateca的内饰设计较简洁，与大众系列车型的风格相近。新车采用三辐式多功能方向盘，中控台部分包括一个8英寸液晶显示屏，搭载“Connectivity Box”人机交互系统。
动力方面，这款车将提供多款汽油、柴油发动机供消费者选择，其中1.0TSI汽油发动机最大功率为115马力，1.4TSI汽油发动机最大功率为150马力；1.6TDI柴油发动机最大功率为115马力，2.0TDI柴油发动机根据调校不同，最大功率分别为150马力和190马力。传动系统方面，新车匹配6速手动或DSG双离合变速箱。同时，这款车标准版车型为前轮驱动，并可选装四驱系统。
编辑点评：西雅特Ateca虽然可以看做是大众新Tiguan的姊妹车型，但其在外观设计上具有着强烈的品牌特征，使得其看起来非常运动，也同时与大众新Tiguan进行了区分，新车或将受到不少年轻消费者的喜爱。不过遗憾的是，在大众公布的未来在华投资计划当中，西雅特品牌并没有纳入其中，所以西雅特Ateca很有可能在2018年以前不会进入中国市场销售。
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