● 新款DS 3/DS 3敞篷版
新车特点：换装DS品牌LOGO/全新大嘴式前脸/配置增加
在即将开幕的日内瓦车展上，新款DS 3和DS 3敞篷版将与我们正式见面。从官图来看，新车前脸换装了全新的DS品牌LOGO，前脸在也采用了与奥迪车型相似的六边形大嘴式前格栅，整体视觉效果相比现款车型更加硬朗。此外，两款车还将配备LED大灯、全新造型的轮圈以及多款全新的车身颜色供选。
配置方面，两款新车将配备全新的7英寸触摸屏、信息娱乐系统、苹果CarPlay、上坡辅助以及前后泊车辅助等装备。动力系统将沿用现款车型的1.6L自然吸气发动机，此外，新车还将新增了一款运动版车型，其配备的是一台最大功率为211马力的1.6THP发动机，所配备运动型悬架也使车身高度降低15mm。
编辑点评：作为一款充满个性元素的小型车，新款DS 3的改变并非脱胎换骨，但DS品牌LOGO的使用以及前脸的变化也为我们带来了全新的视觉效果，同时，一款运动版车型的推出也将为消费者提供更多的选择。从DS 3 2015年国内的销量来看，其仅售出了97辆，相比同级竞争对手MINI两万余辆的总销量相差甚远，预计未来新款DS 3和DS 3敞篷版也会引入国内市场，对于该车的市场表现，我们将保持关注。
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● 斯巴鲁XV Concept
新车特点：新一代斯巴鲁XV雏形/全新模块化平台打造
『配图为斯巴鲁XV Concept预告图』
作为斯巴鲁旗下一款紧凑型SUV，斯巴鲁XV自2011年首次亮相至今已走过了近5年的生命周期，而该车也即将迎来它的换代车型。不过在本届车展上亮相的，将是新一代斯巴鲁XV的雏形，即斯巴鲁XV Concept，虽然不是最终的量产版，但该车也为我们揭示了新一代斯巴鲁XV的设计方向。
『配图为现款斯巴鲁XV』
目前，斯巴鲁官方仅发布了一张XV Concept的预告图，从图片中我们可以看到，新车前脸造型较为夸张，前保险杠下部护板以及两侧的L形进气口均比现款车型更具野性。同时，这款车前脸依然为斯巴鲁标志性的倒梯形前格栅，格栅边框疑似运用了镀铬处理。而全新造型的黑色与橘色搭配的轮圈也为整体带来了新鲜感。
根据之前的报道，新一代斯巴鲁XV将与全新翼豹基于相同的模块化平台打造，其轴距将在2670mm左右，将比现款车型提升45mm左右。同时，新一代XV将搭载一台全新的高效发动机，该发动机将配备有新的燃油喷射系统以及闭缸技术，不过具体动力参数目前仍是未知数。
编辑点评：作为斯巴鲁XV的第二代车型，新一代XV概念车的预告图向我们展示出了更具跨界风格的造型设计，也预示着新一代斯巴鲁XV的SUV属性也将得到加强，同时，新车全球模块化平台的打造也将在轴距方面有所增加，而全新的动力系统也为我们留下了更多的期待。
现款斯巴鲁XV已引入国内市场多年，不过从销量上来看，其2015年国内全年销量仅有7612辆，相比同门的紧凑型SUV森林人相去甚远。作为一款进口车型，其19.98-23.78万定价可以说并不是很高，并与众多合资品牌SUV相当，不过该车在车身尺寸方面相比对手仍是短板，预计新一代车型在这方面将有所改善，未来该车的量产版车型或同步引入国内市场，让我们一同期待。
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● 帕加尼Huayra BC
新车特点：轻量化设计/全球限量20辆
日内瓦车展向来不缺乏“超跑”、“性能车”元素，同样，帕加尼在本届车展上将向我们展示一款Huayra BC车型。该车基于Huayra Coupe打造，其车型名称中的BC源自帕加尼的第一位车主Benny Caiola的首字母，不过当您看到这段文字的时候，这款限量20辆的Huayra BC已全部售完。
从外观方面来看，Huayra BC依然延续了帕加尼车型独特的造型风格，不同以往的是新车车身整体运用了大量的碳纤维材质，车身重量也得到了进一步的降低。为了增加车身的空气动力学性能，该车前后保险杠下部配备了造型夸张的扰流板，融入前保险杠的LED日间行车灯以及Huayra BC英文标识也称得上小亮点。
尾部方面，Huayra BC保留有帕加尼车型标志性的中置共四出排气系统，除Huayra Coupe车型配备的双段式可调节后扰流板外，该车还增加了一块尺寸较大的固定式后扰流板，整体运动感更加突出。同时，这款车在右侧尾灯组的下部还出现了象征身份的Huayra BC标识。
内饰方面，Huayra BC基本延续了Huayra Coupe车型的设计，中控台整体采用黑色与红色搭配，并融入了大量的碳纤维与翻毛皮材质。同时，该车裸露的换挡机构带给人强烈的机械感，副驾驶配备的原厂灭火器也使其在装备上与赛车看齐。
动力方面，Huayra BC将继续搭载一台来自梅赛德斯-AMG的6.0T V12发动机，其最大输出功率将会有所提升，不过具体动力参数目前官方并未公布。可以参考的是，现款Huayra Coupe最大输出功率为730马力，峰值扭矩1001N·m，0-96km/h的加速时间为3.3秒，而极速则达到370km/h。
编辑点评：作为一家专注于超级跑车制造的品牌，帕加尼独特的造型风格以及疯狂的动力调校使其在“圈内”特立独行，也正是这种坚持使其相比法拉利、兰博基地等“大厂”超跑具备了更多的魅力。这款即将在日内瓦车展亮相的Huayra BC也是如此，以第一位车主名字而命名也表现出了帕加尼向用户的支持致敬，众多碳纤维材质的应用使车身重量大幅减轻，加之其动力系统的全新调校，Huayra BC注定在性能方面更加“变态”，而这也使我们对这台“疯子”的正式亮相更加充满期待。
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● 兰博基尼Centenario LP 770-4
新车特点：充满攻击性的外形设计/2.7秒“破百”/全球限量40辆
在本届日内瓦车展上，我们所熟悉的意大利超级跑车制造商兰博基尼将带来一款全新车型——Centenario LP 770-4。该车在动力调校上将超越Aventador SV车型，总产量也将限定在40辆。从目前曝光的专利图来看，新车整体造型较为激进，众多空气动力学套件的应用使其有着较长的前悬和后悬，尾部中置共三出的排气系统也预示着该车强悍的性能。
作为重点，该车的动力系统搭载了一台兰博基尼旗舰车型使用的6.5L V12发动机，经过全面的强化与调校后，其最大输出功率可达770马力，相比目前在售的旗舰车型Aventador LP 750-4 Superveloce最大功率高出20马力。其0-100km/h加速时间仅为2.7秒，同样相比Aventador LP 750-4 Superveloce快0.1秒。
编辑点评：作为一款超级跑车，Centenario LP 770-4拥有夸张的外形设计，从动力数据来看，Centenario LP 770-4也有望成为兰博基尼在售车型中的“最快选手”。在超跑领域，各大厂家都在进行着疯狂的军备竞赛，速度极限也在不断的被刷新，对于这样一款限量的超跑车型，相信只有极少数的人才能拥有，不过作为汽车生活的参与者，“超跑”的出现也为我们增添了更多谈资，让我们一同期待兰博基尼Centenario LP 770-4的惊艳亮相吧。
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● 总结：通过上、下两期的日内瓦车展新车前瞻文章，我们为大家带来了多达39款重磅车型的预览，这其中不乏多款新车未来将会进入国内市场，包括Jeep全新紧凑型SUV、玛莎拉蒂Levante、铃木新款锋驭、新款标致2008、宝沃BX5/BX6等，以及上篇前瞻文章中为大家介绍的大众全新中大型车、雷诺全新科雷傲、新款沃尔沃V40、法拉利GTC4Lusso等车型，值得我们的关注。2016日内瓦车展将会在3月1日正式开幕，届时，汽车之家也将派出前方团队为大家带来现场报道，敬请期待。（文/汽车之家 高帅鹏）
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