★ 中国品牌紧凑型车的具体表现
● 操控性获好评，舒适性遭抱怨
中国品牌紧凑型车在操控性、外观和空间三方面的表现得到了最多用户的肯定，与紧凑型车行业总体表现和分国别调查结果一致。而对于紧凑型车的抱怨则多集中于舒适性、动力性、操控性方面。
● 操控性的好评和舒适性抱怨主要集中在哪几个方面？
我们将车主对于中国品牌紧凑型车的评价制作成词云，可以直观看到车主们多数认为中国品牌紧凑型车的操控性感受不错。此外，转向精准也是车主们都比较认可的一点。
差评点则在于中国品牌紧凑型车的舒适性感受不好，会出现各种异响，隔音效果较差。这些关键词从侧面反映出，中国品牌车型在制造工艺和品控方面还需再接再厉。
● 车身稳定控制是最紧缺的配置
当前国内汽车消费市场有种共识，没有车身稳定控制系统的车是不可接受的，这一点在车主们对中国品牌紧凑型的抱怨中能体现出来——多数车型缺少车身稳定控制系统。目前中国品牌车型在配置丰富程度尤其是科技配置方面表现突出，甚至赶超了韩系车型，车身稳定控制这种基本安全配置缺失实在是不应该。除此之外，没有导航、没有座椅高低调节、后排座椅无法放倒这类便利性功能也成为多数车主的诉求。
● 价格是吸引车主购买中国品牌紧凑型车最主要的因素
价格因素可能是用户购车最主要考虑因素，这一点在各品牌各级别车型上都不例外。中国品牌紧凑型车在价格层面的优势较明显，因此吸引了更多用户。而外观方面，近些年来中国品牌在设计原创度方面有了长足进步，因此有更多消费者愿意接受国产车，并对其外观设计给予了正面评价。
★ 主流海外品牌紧凑型车的具体表现
● 操控性的好评以及舒适性的抱怨最多
类似于中国品牌紧凑型车的好评和抱怨数据，用户对于主流海外品牌紧凑型车操控性的好评和舒适性的抱怨也是最多的。
● 操控性的好评和舒适性抱怨主要集中在哪几个方面？
具体来看，主流海外品牌紧凑型车收到最多的好评同样是操控性感受不错，转向精准。而抱怨同样集中于舒适性感受不好、各种异响、隔音效果差等。
● 车主对于没有车身稳定控制抱怨最多
主流海外品牌紧凑型车的配置按理来说较为齐全，然而用户多数抱怨同样集中于没有车身稳定控制系统，或许是因为部分中低配车型安全配置较低，致使驾驶感受不佳。此外，没有前/后雾灯、没有真皮座椅、没有独立悬架也成为用户抱怨较多的项目，从这些评价可以看出车主们对主流海外品牌紧凑型车的期望更高了。
● 价格同样是吸引车主购买主流海外品牌紧凑型车的主要因素
当然了，价格因素影响购车决策已不用多说，外观、空间等同样是车主们选择主流海外品牌紧凑型车的原因。与之前的中国品牌紧凑型车相比，约有45.8%的消费者是因为价格因素选择合资品牌车，这一数据体现在中国品牌车型上是57.1%，可见，消费者购车的价格敏感度还是较高的。
★ 豪华品牌紧凑型车的具体表现
● 操控性的好评以及舒适性的抱怨最多
集中于操控性的正向评价和舒适性的抱怨在中国品牌、主流海外品牌以及豪华品牌紧凑型车上情况基本相同，值得关注的是，动力性标签在豪华品牌车型中更频繁地被提及，我们可以由此大致判断用户在选购豪华品牌紧凑型车时关注的重点。
● 操控性的好评和舒适性抱怨主要集中在哪几个方面？
操控性感受不错、转向精准等关键词同样是用户喜爱豪华品牌紧凑型车的原因，除了舒适性感受不好、各种异响之外，还有部分用户抱怨豪华品牌紧凑型车胎噪大、隔音效果差等不足。
● 车主最不能接受没有蓝牙功能
与中国品牌、主流海外品牌不同，用户对豪华品牌紧凑型车的要求更高了，蓝牙、定速巡航、外后视镜折叠、无钥匙启动等功能的缺失让这些车主不能接受。毕竟在更高的价格区间内，消费者的车型选择更多，购买豪华品牌紧凑型车除了满足个人品位需求，也是对车内配置有着更高要求。
● 价格和外观是吸引车主购买豪华品牌紧凑型车的主要因素
在购车关键因素方面，豪华品牌紧凑型车主受价格决定的人数占比为32.1%。除此之外，外观、动力性、品牌因素比例也进一步提高，成为影响豪华品牌紧凑型车车主购车决策的几大关键因素。
★ 紧凑型车车主评价解析文章敬请期待
以上三张图片分别是中国品牌、主流海外品牌和豪华品牌紧凑型车购买意向前十名的车型，我们分别选取了排名前三的车型（橙色标注）进行了车主评价分析。在本周日（10月30日），我们将在紧凑型车车主评价解析文章中为大家带来这九款车型的评价结果内容以及具体详解，敬请期待。（文/汽车之家 张晓丹）
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