全新名爵6正式上市
[汽车之家 新车上市] 11月3日,上汽集团MG品牌旗下全新一代名爵6正式上市,这款车提供搭载1.5T发动机的共6款车型选择,售价区间为9.68-13.28万元。同时其官方表示,在12月31日前提车的消费者可以享受全系购置税减半优惠(国家2.5%+厂家2.5%;详情参考“用户实际支付价”的配图)。此外,其性能版车型将于明年上半年上市。具体售价详情请见下表:
全新名爵6 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
20T(1.5T)手动精英智联版 | 9.68 |
20T(1.5T)自动精英智联版 | 10.78 |
20T(1.5T)手动豪华智联版 | 10.78 |
20T(1.5T)自动豪华智联版 | 11.78 |
20T(1.5T)自动尊享互联网版 | 12.58 |
20T(1.5T)自动Trophy互联网版 | 13.28 |
■ 新车特点
外观基于MG E-MOTION概念车设计语言
全新名爵6与荣威i6同平台打造,官方将其定位于四门掀背轿跑,因而其外观运用了大量富于力量感的线条来刻画出强烈的运动感。大体而言,全新名爵6蜕变自MG E-motion概念车,全新的设计元素赋予这款车视觉上的新鲜感,例如“星辉骑盾格栅”作为名爵最新的家族式设计手法也使新车看上去非常精致。此外,“伦敦眼”前大灯使用投射式全LED技术,具备IHC远近光智能切换功能。
从侧面来看,上代车型掀背式的车身造型在新车上得到传承,腰线的灵感则来自于传统英式轿车,视觉重心后移进一步凸显其运动气质。名爵6的车身尺寸在同级别中表现优秀,作为一台紧凑型车,2715mm的轴距较有优势。18英寸的“大脚”使整车的运动风格愈发无可指摘。
车尾的设计相较车头和车侧要低调许多,造型饱满简洁,唯有微微上翘的鸭尾设计宣告了它的躁动性格。尾灯同样采用全LED光源,而掀背式尾门则使这款轿跑车型的实用性有了大幅提升。
内饰设计富有运动激情
全新名爵6采用了全黑以及红/黑双色的内饰配色,后者是主打运动的车型常用的配色方案,第一时间就能带给人视觉上的冲击感。中控台采用稍偏向驾驶席的设计,并配有平底式运动方向盘,也说明它是一款为驾驶者打造的车型。
名爵6高配版车型的仪表盘中央配有大尺寸液晶屏,其行车电脑能够显示更多信息,包括GPS导航功能。此外,名爵6中控屏搭载的是2.0版本斑马智行系统,在界面、系统流畅程度和语音操控方面都有大幅升级,同时支持苹果CarPlay和百度CarLife也能满足更多年轻消费者的需求。
动力:1.5T发动机+6速手动/7速双离合变速箱
动力方面,全新名爵6将搭载上汽和通用共同研发的1.5T涡轮增压发动机(20T车型),最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。另外,性能版车型将搭载1.5T发动机的高功率版本,最大功率达到190马力,峰值扭矩扭矩300牛·米,传动系统与之匹配的是6速手动变速箱。底盘悬架方面,新车全系采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架,而且根据版本的不同,高性能版车型还采用了短弹簧的配置。
空间表现
在我们之前的体验中,身高为178cm的体验者在前排将座椅调整到最低,头部空间剩余1拳。保持前排座椅不动的情况下,后排腿部空间超过两拳,头部空间有四指。整体上来看,这款车的空间表现值得肯定。
储物空间方面,大开口的尾门带来的好处显而易见,摆放大件物品更加方便了,支持按照4/6比例放倒的第二排座椅能让储物空间再上一个台阶。
试驾表现
此前我们已经对这款车的普通版和性能版分别进行过试驾,其中普通版“在实际驾驶中,用D挡行驶,起步时动力输出平顺,轻踩油门时变速箱一般在2000rpm之前就会升挡,维持发动机在一个低转行驶的状态,注重舒适性和经济性。”
“悬架方面,在城市铺装道路上全新名爵6展现出了比较均衡的调校,遇到较大的坑洼路况时,悬架处理地比较干脆,不会有多余的晃动。在蜿蜒的山路中,底盘有着很好韧性,在弯道中提供足够的支撑,保证车身平衡,乘坐感受较为平稳。”
■ 竞争对手分析
『思域;昂克赛拉』
从今天起,全新名爵6将向合资品牌运动紧凑型轿车发起挑战。其主要竞争对手例如昂克赛拉、思域等在消费者心目中已经留下了成熟的口碑和产品印象,并拥有较高的销量,这是名爵6当下力所不及的。但名爵6有自身的优势,高颜值让它在上市前期已聚集起广泛的关注度,加速能力在同级别竞争对手中表现出色,动力水平也不逊色于竞品,因此名爵6的市场前景还是比较光明的。
■ 全文总结
总体来看,名爵6的自身定位十分精准,上汽通过运动化的改造将名爵6与荣威i6的目标市场严格区分开来,这种产品策略是上汽的一招妙棋。值得一提的是,注重运动的名爵6在驾乘感受方面也能兼顾舒适性,宽敞的乘坐空间和后备厢储物空间是它的一大优势,这就为它打开年轻家庭用户市场奠定了良好的基础。未来MG品牌能否从中国市场走向复兴,我想全新名爵6能够说明一些问题。(文/汽车之家 张晓丹)
全新名爵6车型配置(1)
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | MG6 2017款 20T 手动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 手动豪华智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动豪华智联版 国V |
厂商指导价 | 9.68万 | 10.78万 | 10.78万 | 11.78万 |
厂商 | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2017.11 | 2017.11 | 2017.11 | 2017.11 |
最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 | 124 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
发动机 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 7挡干式双离合 | 6挡手动 | 7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4695*1848*1462 | 4695*1848*1462 | 4695*1848*1462 | 4695*1848*1462 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | MG6 2017款 20T 手动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 手动豪华智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动豪华智联版 国V |
长度(mm) | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
宽度(mm) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
高度(mm) | 1462 | 1462 | 1462 | 1462 |
轴距(mm) | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后备厢容积(L) | 424-1170 | 424-1170 | 424-1170 | 424-1170 |
整备质量(kg) | 1300 | 1320 | 1300 | 1320 |
发动机 | MG6 2017款 20T 手动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 手动豪华智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动豪华智联版 国V |
发动机型号 | 15E4E | 15E4E | 15E4E | 15E4E |
排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 169 | 169 | 169 | 169 |
最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 | 124 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-4300 | 1700-4300 | 1700-4300 | 1700-4300 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | MG6 2017款 20T 手动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 手动豪华智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动豪华智联版 国V |
挡位个数 | 6 | 7 | 6 | 7 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 手动变速箱(MT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 6挡手动 | 7挡干式双离合 | 6挡手动 | 7挡干式双离合 |
底盘转向 | MG6 2017款 20T 手动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 手动豪华智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动豪华智联版 国V |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | MG6 2017款 20T 手动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动精英智联版 国V | MG6 2017款 20T 手动豪华智联版 国V | MG6 2017款 20T 自动豪华智联版 国V |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
全新名爵6车型配置(2)
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
厂商指导价 | 12.58万 | 13.28万 |
厂商 | 上汽集团 | 上汽集团 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V |
上市时间 | 2017.11 | 2017.11 |
最大功率(kW) | 124 | 124 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 |
发动机 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 |
变速箱 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4695*1848*1462 | 4695*1848*1462 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | 7.1 |
实测100-0km/h制动(m) | - | 39.88 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.8 | 5.9 |
实测油耗(L/100km) | - | 7.3 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
长度(mm) | 4695 | 4695 |
宽度(mm) | 1848 | 1848 |
高度(mm) | 1462 | 1462 |
轴距(mm) | 2715 | 2715 |
前轮距(mm) | - | - |
后轮距(mm) | - | - |
车身结构 | 掀背车 | 掀背车 |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 |
后备厢容积(L) | 424-1170 | 424-1170 |
整备质量(kg) | 1320 | 1320 |
发动机 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
发动机型号 | 15E4E | 15E4E |
排量(mL) | 1490 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 169 | 169 |
最大功率(kW) | 124 | 124 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-4300 | 1700-4300 |
最大净功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V |
变速箱 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
挡位个数 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
底盘转向 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
后轮胎规格 | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
驾驶操控 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
发动机启停技术 | - | - |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
四驱/越野 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
中央差速器锁止功能 | - | - |
涉水感应系统 | - | - |
驾驶硬件 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
驾驶功能 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
倒车车侧预警系统 | - | - |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
并线辅助 | - | - |
车道保持辅助系统 | - | - |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | - | - |
外观/防盗 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
电动后备厢 | - | - |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | - | - |
车外灯光 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | - | - |
自动头灯 | - | ● |
转向辅助灯 | - | ● |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
天窗/玻璃 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
智能化配置 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
主动降噪 | - | - |
方向盘/内后视镜 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
车内充电 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
座椅配置 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副- |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音响/车内灯光 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V | MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | ● | ● |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |