[汽车之家 新闻] 在相继发布了《汽车之家2017年乘用车新车质量报告》的小型车篇/紧凑型车篇后，本期连载我们将为您带来2017年度新车质量报告的中型车篇。当今车市，中型车有着仅次于紧凑型车的市场占有率，也是相当火爆的一大细分市场，其中也涵盖了中国品牌、主流海外品牌和豪华品牌的多款产品。下面，我们就来看看主流中型车的新车质量表现究竟如何吧！
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本期为大家带来的是《汽车之家2017新车质量报告——中型车篇》，我们将从车型角度出发，展示中型车新车质量的市场调研情况。因此，在阅读之前，您除了需要对前文定义的文案以及标准进行了解外，还需要对新车产品年限的说明进行进一步认识。
● 关于新车产品年限的说明：
● 中型车新车总体质量表现与主要质量问题分布：
上图结果来看，中型车的总体质量表现明显强于行业总体水平，PPH值为236，相比行业总体288低了52（PPH数值越小，代表质量越好），相比前一年也有所进步（2016年中型车PPH值为240）。从主要质量问题分布来看，用户反馈最多的五项内容分别是行驶过程、内饰、车身外观、发动机和空调系统，以下是前五项质量问题的具体表现。
● 中型车新车在行驶过程中的主要质量问题：
● 中型车新车在内饰方面的主要质量问题：
● 中型车新车在车身外观方面的主要质量问题：
● 中型车新车在发动机方面的主要质量问题：
● 中型车新车在空调系统方面的主要质量问题：
● 中型车新车主要质量问题（总体）：
● 中型车新车质量表现排名：
以上内容便是2017年中型车新车质量调研结果和故障率在平均线以上的新车质量排名。在下一页中，我们将对质量排名前三的林肯MKZ、日产天籁和大众蔚揽车型分别进行解析，看看三款车型的车主反馈了哪些问题。
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