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SUV市场风口不再 7月购车热度排行榜

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  [汽车之家 新闻]  关注每月热度排行系列文章的朋友们都知道,2018年夏季这几个月车企们的日子都不太好过,销售线索量的下滑直接反映在销量层面。客观原因来看,造成这种局面与中美贸易战、人民币贬值、股市下跌、楼市不景气、国内经济处于下行区间等因素有关。而主观原因则体现在方方面面,例如福特的销售线索量减少是由于其产品释放周期规划不均衡;别克的车不好卖可能是与其大规模投放三缸机车型、消费者不买账有关;WEY品牌销量“折腰”则是受产品实力、营销、消费者新鲜感衰退、SUV市场低迷等多重因素影响……不论如何,中国乘用车市场正在进入2018下半场的攻坚期,7月销售线索数据还体现出哪些潜在趋势,我们将通过本文为您解读。

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  文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2018年7月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到8-9月。截止2016年底,由汽车之家提供销售线索订阅服务的经销商数量高达24096家,同比增加10.24%,汽车之家已经成为中国车商最核心的销售线索来源地。


● 整体走势:紧凑型及以上级别车型抗压性更强

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  立秋带来的不仅仅是风雨的凉意,还有随之不断降温的中国车市。6月销售线索呈现出的12万以上价区线索量上涨、低价位区间线索量下降的趋势,7月份仍在延续,这反映出未来短期内紧凑型及以上级别车型将是销量市场的中坚力量,而试图靠低价走量的车型反而难以吃得开。正如文章开篇所述,前景不明的经济大环境不仅使用户游移不定,攥紧了钱包,也使厂家在完成年度销量目标的过程中步履维艰。

● 品牌层面:吉利有望轻松完成年度销量目标,丰田步步为营线索微增

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  从品牌层面来看,各价区品牌之间缺乏年初时的竞争张力,安于现状者居多,也有不少品牌枕戈待旦筹备即将到来的成都车展和“金九银十”销售季。上市新车的缺乏导致车市温水煮青蛙,销售线索格局乏善可陈。毕竟SUV的风口风力减弱,合资品牌和中国品牌纷纷处于有劲儿没处使的状态。

吉利汽车 博越 2018款 运动版 1.8TD 自动两驱智尊型

  消极归消极,要找几个上进心强的典型也并非难事。9万元以下线索量冠军属于宝骏、9-30万元价区属于大众,这样的局面已持续数月有余。在第二名到第十名之间的竞争中,吉利是我们不得不关注到的中国品牌,目前15万及以下价区内,吉利均占有大量销售线索。根据厂家公布的销量,在普遍悲观的大环境下吉利7月总销量达到120277辆,同比增长32%;参考7月销售线索占比,吉利在8-9月预计将延续自己耀眼的成绩单。缤瑞缤越等车型上市后,将进一步促成吉利成为2018年度中国品牌的最大赢家。

广汽丰田 凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版

  合资品牌当中最厚积薄发的当属丰田,其销售线索量占比虽然难以达到大众一马当先的水平,但整体表现相当稳定。6-100万元各价区都能看到丰田努力的身影,并且其在5、6、7三个月线索量大多处于微增的态势。其中在15-30万元区间内,全新凯美瑞成为丰田的中流砥柱,甚至提振了合资中型车市场的士气。新帕萨特、新天籁上市前,全新凯美瑞的热度优势还有机会继续保持,至少它与新雅阁的PK似乎已经分出胜负。

● 6万元以下:宝骏吉利间的差距不断缩小

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上汽通用五菱 宝骏310 2017款 1.5L 自动豪华型 吉利汽车 远景 2018款 1.5L 自动尊贵型

宝骏310;吉利远景

  对比前两个月的销售线索量,6万元以下轿车和SUV市场格局均比较稳定,能够看到宝骏与吉利之间的竞争愈发焦灼,远景家族与宝骏310系列、宝骏510的销售线索量争夺战已经持续数月。6月宝骏与吉利品牌的线索量差异是3.71%,到7月已缩减为1.81%,吉利在高价区市场形成的良好口碑和品牌影响力将进一步惠及其廉价车,宝骏需引起重视。

● 6-9万元:宝骏510或止住颓势

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吉利汽车 帝豪 2018款 1.5L CVT尊贵型

『吉利帝豪

  6-9万元的轿车排名,变化体现在毫厘之间。飞度与帝豪对于第三名的抢夺难分难解,6月帝豪的销售线索量勉强超过飞度,在7月又功亏一篑被反超。第十名的争夺则是在宝骏310W与远景的中高配车型间展开。在SUV市场,宝骏510销售线索占比终于不再呈现下降趋势,微升0.25%。中汽协最新公布的销量数据显示,宝骏510的7月销量已下滑至SUV销量榜第五名,预计在8-9月份,宝骏如能成功将销售线索转化为销量,那或许还能挽回些许颜面。

● 9-12万元:大众轿车抱团发力

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上汽大众 Polo 2018款 1.5L 自动安驾型

『新款Polo

  9-12万元的轿车市场,新款大众Polo上市后热度持续释放,销售线索量再度提升0.42%,与捷达宝来朗逸共同瓜分了前四名席位。英朗福睿斯科沃兹等美系车之间的“内耗”仍在继续,本月打败他们的不是合资车型,而是吉利帝豪GL,从而导致福睿斯再度跌出前十名。另外,前几个月表现尚可的名爵6未出现在本月榜单内。在SUV方面,哈弗H6的销售线索占比再度下跌0.44%,虽然其7月份销量勉强处于SUV市场第一名的位置,但与第二名途观车系仅相差百余辆,预计在8月份哈弗H6还将面临更严苛的销量考验。

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