吉利星越/君越领衔 本周上市新车前瞻

　　[汽车之家 新闻]  大家好，这一期的《一周新车早知道》因上市车型多、关注度高的原因，升级成了新车汇总。那么，都有哪些新车将会在这一周正式亮相或是公布自己的身价呢？其中既有大家熟悉的新款君越(参数|询价)、新款C4L，也有大家期待已久的名爵EZS、荣威i6 PLUS，比亚迪也会在本周举办春季新品发布会，包含唐燃油六座版、唐DM六座版、唐EV、秦Pro手动超能版、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版（预售）、宋MAX DM、元EV等多款新车型。下面，咱们按照时间先后顺序，预览下它们各自的表现吧。

● 易至EV3

上市时间：3月26日
新车特点：配HUD，搭电动尾门，综合续航里程有251km和301km两个版本

　　易至EV3在外观方面，采用封闭式前脸设计，双腰线的设计以及前低后高的车窗轮廓，令车身呈现出一种俯冲的姿态。车身长宽高分别为3720/1640/1485mm（带行李架车型高度为1494mm），轴距为2390mm。

　　内饰方面，布局清晰层次分明。新车将仪表盘由方向盘后方移至中控台中部，并在驾驶员视野前方增加了HUD。此外，8英寸触控屏是整个内饰的亮点所在。

　　功能上，多媒体系统中不仅带有导航、收音机、蓝牙，还有全景影像、车联网、语音识别系统，并且还可以通过手机App，对车辆进行远程控制，包括开关车门、开启空调等等。

　　其他配置方面，全系标配ABS+EBD、上坡辅助、胎压监测、前排双安全气囊，在同级别车型当中算是诚意之举。高配车型还配有并线辅助、低速辅助刹车、360度全景影像等等。

　　新车共推出高、低功率两种动力版本共4种配置车型，两种动力版本均搭载了永磁同步电机和电动容量为31kWh的电池组。低功率版本，其动力系统最大功率为48Ps（35kW），最大扭矩为150N·m，综合续航里程为301km；高功率版本，其动力系统最大功率为68Ps（50kW），最大扭矩为180N·m，综合续航里程为251km。

编辑点评：

　　易至EV3是继E200N与E400之后，江铃新能源易至系列的第三款车型。新车共推出高、低功率两种动力版本共4种配置车型，两种车型的续航里程分别为251km和301km，能够满足消费者日常驾驶使用需求。此外，易至EV3有着让人看一眼就会喜欢上的外观、倍儿有科技感的内饰设计、同级别中根本找不到对手的配置，再结合其综合其续航里程，笔者认为易至EV3满足城市代步需求毫无问题。

● 野马博骏

上市时间：3月27日
预售价：5.98-8.98万元
新车特点：野马旗下全新小型SUV，搭载1.5L和1.5T两款发动机

　　2017年上海车展，野马曾推出一款小型SUV模型车——野马T60，该车可以看作是野马博骏的雏形，之后野马T60量产车更名为野马C60，并在2018年成都车展亮相。时至今日，野马博骏将以全新的命名方式上市销售，据官方介绍，该车之所以定名为博骏，是寓意着骏马腾飞，搏击未来。新车将会推出包括1.5L+5MT舒适型、1.5L+5MT精英型、1.5L+5MT豪华型、1.5T+CVT精英型和1.5T+CVT豪华型在内的五款车型，预售价为5.98-8.98万元。

　　博骏基于野马汽车第二代造车平台——C平台打造而来，整车造型硬朗，采用双色车身设计，并配备时下流行的悬浮车顶，突显出新车相对年轻化的定位。该车共有中国白、莱茵蓝、宣德蓝、战国红、丝绸红以及皓月金在内的六种车身颜色，且均提供双色车身搭配供消费者选择。

　　 内饰方面，新车以黑色为主色调，配备三辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘，车内颇具科技感。同时，新车在中控台、车门饰板处均带有金属拉丝饰条，挡把周围也加入金属材质面板，符合其年轻时尚的定位。除了入门级车型之外，其余车型均会采用皮质材料座椅，顶配车型还会提供主驾驶席座椅6向电动调节。

　　据官方介绍，这款车将配备副驾驶席安全气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、定速巡航、前后泊车雷达、胎压监测等。其他配置方面，中高配车型还会配备无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、8英寸中控大屏、带语音控制和远程控制的4G智能互联系统、倒车影像、导航、全景天窗、电子手刹等。

　　动力方面，博骏将会搭载1.5L和1.5T两款发动机，工信部申报信息显示，代号为GE15的1.5L自然吸气发动机最大功率为112马力（82kW），官方公布其综合油耗为6.7L/100km。

编辑点评：

　　野马博骏自2017年初次亮相至今已有将近两年时间，目前终于敲定了最终的正式上市时间。在近几年颇为激烈的国内汽车市场竞争中，野马汽车表现平平，产品推陈出新节奏缓慢，这对于博骏而言，并不是一个良好的品牌背书。不过今年1月18日，山东雷丁汽车与四川野马汽车完成战略重组，未来双方将实现资源互补，野马汽车或许能借此时机迎来一次新发展机会。

● 上汽通用别克新款君越

上市时间：3月28日
新车特点：采用最新家族式设计语言，搭载全新的2.0T可变缸发动机+9速自动变速箱

　　中期改款的别克君越采用了最新的家族式设计风格，同时更新了动力系统，兼顾国六排放法规。并且新车还将推出更加豪华的Avenir版车型。

　　外观方面，新款别克君越采用了别克最新的家族式设计风格，新车的头灯造型更加狭长，同时与前中网边框饰条相连，拉宽了新车的横向整体视觉。同时，新车还配备了横条点阵式的前格栅，而保险杠下方两侧也加入了黑色烤漆和镀铬材质的C形饰条，增添了新车的精致感。

　　新款别克君越的车身侧面与现款车型基本相似，同时新车的车尾也加入了全新的设计。新车的尾灯采用向下弯曲的造型，同时中央由镀铬饰条贯穿，增添了车尾的整体质感。此外新车还配备了带有方形装饰罩的双边共双出排气，搭配下方黑色装饰，使得新车的尾部看上去更加厚重。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5026/1866/1462mm, 轴距2905mm。

　　动力方面，新款君越先期搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩350牛·米，并可满足国VI排放，传动方面匹配9速自动变速箱。此外，从工信部申报信息来看，未来该车还将提供1.3T发动机，最大功率165马力。

编辑点评：

　　上汽通用别克君越的中期改款车型在外观和动力上都有所调整，整体来说更为年轻，更符合现阶段市场中的需求，而先期搭载的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机将是新车一大亮点，笔者认为随后推出的1.3T动力车型才是销售主力车型，毕竟1.3T的三缸发动机可以进一步降低成本，在油耗上也会有优势。