基本所剩无几 国五库存情况五地调查

　　[汽车之家 新闻]  据不完全统计，全国目前已经有杭州、海南、上海、天津、广州、山东、成都、河北、陕西等省市明确发布公文表示于今年7月1日起实施“国六标准”。截止到发文时，距离标准实施仅有不到两周的时间。那么4S店手里是否还有国五库存？现在去买车还能有更大优惠么？编辑决定联合四地同事，实地探店，看看现在国五库存情况到底如何。

字太多懒得看？3句话带您快速浏览全文：

　　1.调查对象挑选了关注度比较高的10个品牌，它们分别是吉利、长安、哈弗、大众（上汽/一汽）、本田（广汽/东风）、别克、奔驰、捷豹路虎和雷克萨斯。

　　2.五地中（北京、上海、广州、成都和石家庄）大部分品牌4S店的国五库存车已经基本清零，仅有少部分现车销售。

　　3.如果您打算长期拥车，国五车型在使用上没有任何问题。考虑到不同地区的各大4S店国五库存已经接近清零，有购车需求的消费者不妨等待国六车型。当然前往4S店碰碰运气，也许会遇到高优惠的国五现车。北京在一线城市中是个特例，2020年1月后才不允许国五排放车型上牌，因此消费者们还是有机会慢慢挑选的。

● 十大品牌国五库存购车调查——北京篇

　　我们通过吉利、长安、哈弗、大众（上汽/一汽）、本田（广汽/东风）、别克、奔驰、捷豹路虎和雷克萨斯的各家官方查询，针对各品牌随机选择两家规模大小不一的经销商进行此次购车优惠调查。

　　友情提示：考虑到4S店报价会经常调整，本文出现的表格中不同车型的优惠及现车情况仅供参考。如果您的确有购买需求，请直接到店内与销售详谈。

　　从表格中我们不难看出，大部分品牌已经没有国五现车，部分4S也通过喜人的折扣来吸引消费者购车。之所以这些品牌有着如此之大的终端优惠，主要原因在于国家所颁布的“国六排放标准”即将实施，所以国内绝大部分厂家都在绞尽脑汁大打“价格战”，以求尽可能清理“国五”库存。而由于北京地区的国六标准实施时间是2020年1月1日，所以部分经销商尚有喘息余地，同时也给了消费者更多的观望和选择时间。

　　雷克萨斯在这些品牌中是个特例，同一车系内不同动力有着不同的排放标准。以主销的ES为例，其全系无优惠，无现车。ES 200车型为国五排放，ES260/300h为国六排放。其他车型根据动力不同，也处于国五国六混合售卖的状态。

　　此外，在走访这10个品牌共计22个经销商来看，其均提出购车需缴纳额度不同的服务费，涵盖出库/验车/装饰等。尽管这类上牌费/出库费在任何经销商都存在，显然已经成为行业内约定俗成的项目，但这些费用本来就是一项不合理的收费。

● 十大品牌国五库存购车调查——上海/广州/成都/石家庄篇

上海市场：基本处于售罄状态，部分库存车综合优惠可达15万

　　我们的上海同事针对这10个品牌进行调查，发现相对于2020年1月才禁止国五车型上牌的北京，上海的标准更为严苛。因此其国五现车已经基本清零。不过一些4S有着库存车，优惠幅度可能会更大，但整车的库存日期一般时间较长，在此我们建议不着急的消费者可以正常选择国六车型进行购买。

广州市场：基本处于售罄状态，部分品牌有现车，最高综合优惠5.5万

　　我们的广州同事针对这10个品牌进行调查，发现广州的国五库存车也已经基本清零。不过部分品牌仍有国五现车在售，但优惠幅度相比其他城市并不大。不过别克依旧有现车供选，对美系车有情节的消费者自然要赶紧下手。当然如果想捡漏，不妨去4S店转转，碰碰运气。

成都市场：基本处于售罄状态，部分车型最高综合优惠7万

　　我们的成都同事针对这10个品牌进行调查，发现国五库存车也已经基本清零。不过部分品牌仍有国五现车在售。与其他城市不同的是，成都的上汽大众似乎还有部分库存现车。喜爱德味的消费者们也可以看准机会及时出手了。

石家庄市场：基本处于售罄状态，部分品牌有现车，捷豹XEL综合优惠8万

　　我们的石家庄同事针对这10个品牌进行调查，发现国五库存车已经基本清零。不过部分品牌仍有国五现车在售，其中捷豹XEL有着不小的优惠幅度，其相比北上广深也依然可观。另外对国五车仍有执念的消费者请注意，石家庄部分4S店支持预定，因此还可以购买到部分国五车型。

● 十大品牌国五库存购车调查小结：

　　通过我们上海、广州、石家庄以及成都四地的同时协助调查结果来看，马上实行的“国六排放标准”确实为各个品牌以及经销商带来不少客流量，订单量也有所提升。但距离实行仅有2周时间，所以大部分4S店的库存基本已经清零。

　　与北京不同，上海、广州、石家庄以及成都四地四个地区的国六标准实施时间是在7月1日，距离政策落地仅有两周时间，但整体优惠幅度与北京地区相比并未出现惊人的差异，所以可以断定此次车辆终端优惠属于全国行为。

　　此次调查的结果就是这些，希望能在国五切换国六的档口，能为各位网友朋友们提供不同品牌终端优惠行情。同时希望我们的调查能够对您接下来的购车有所帮助。对于这几家品牌以及车型的更多市场信息，我们也将持续关注并回馈给广大网友。

　　写在最后：在我们对北京奔驰店面探访的过程中，两家4S店的销售都有着非常积极的态度，同时一再表示店面内所有收费均明码标价，不存在任何强制和捆绑销售。店面内部也有多处公告牌进行公示。看来前段时间的风波虽然告一段落，但奔驰显然对4S店进行了一波整顿运动，更加透明的标价显然是消费者喜闻乐见的。（文/汽车之家 姜澈；协助调查：周易，上海/广州/成都/石家庄分站同事）