3系当仁不让/豪车保持火热 7月购车热度

　　[汽车之家 新闻]  时间已经来到了8月12日，在过去的7月内，国内汽车市场依然处于不平静的状态。7月1日，国六标准在不少地区正式实行，国五库存车正式道别。在新车方面，路虎揽胜极光、比亚迪宋Pro、别克全新昂科拉/昂科拉GX和红旗HS7等车型均在7月完成上市。它们究竟能带动怎样的热点？车市整体有着怎样的变化呢？让我们往下看。

　　文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据，是用户通过汽车之家的电话系统等，形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标，对市场走势具有重要的参考、预判价值，从线索到订单会有几周或几月的延迟，如2019年7月的线索数据，除在当月被消费，部分会延迟到2019年8-9月。

● 快速了解本文重点：

　　1.国六正式实行导致30万元以下市场遇冷；
　　2.豪华车市场出现持续增长；
　　3.吉利多价格区间内线索量持续发力；
　　4.宝马3系在30-50万区间内占比达11.30%。

● 整体走势：30万元以下线索量全面萎缩

　　从图表来看，7月线索分布相比6月出现了下降，30万以下区间均出现萎缩状况。而30万元以上的区间则整体出现增长态势，30-50万元区域线索增长最多，达到了2.66%。　　

　　在全国大部分城市正式开始实施国六后，经销商手里的国五库存经过大幅促销让利基本清空，有迫切需求的购车者已经完成购买，不着急的消费者仍在观望，因此出现了30万元以下大部分主流车型线索量的萎缩。至于30万元以上的车型，反而出现了线索量的增长。这很有可能是这部分新车的消费者不是价格敏感型人群的缘故。

● 品牌层面：吉利持续热销，多区域表现亮眼

　　从品牌层面来看，在6万元以下区域，吉利一鼓作气，以0.03%的微弱优势超越宝骏，占领线索榜第一。在6-9万元区域，吉利相比上月也提升了0.4%，相比大众仅有1%的差距，宝骏掉落至第五。不过作为中国市场的老大，大众占领了6-50万元线索榜的第一名，并且在大部分细分领域甩开第二名不小的距离。

『奔驰G级』

　　至于30-50万元和50-100万元的区间热度方面，第一依旧是宝马，但前三名同6月一致，牢牢被“BBA”德系三强霸占。100万以上的区域依旧神仙争霸，奔驰能够获得第一，与G级的持续热销密切相关。至于其他对手排名稳定，只有法拉利掉出了前十被劳斯莱斯取代。

● 6万元以下：宝骏持续下滑，吉利勇夺双榜第一

　　轿车方面，宝骏310从6月第一名掉落至7月第三，被吉利远景取代。现代瑞纳上升到第二名的位置，与远景仅有0.03%的差距。SUV方面，宝骏510被远景X3取代，下滑至第二。我们可以看到宝骏品牌在延续了上个月下滑的态势，但从新产品方面来看，7月18日上市的宝骏510 CVT车型将吸引一波热度，RM-5和RC-6两款新车官图的发布也将为该品牌带来热度的提升。

『宝骏旗下全新轿车RC-6』

　　吉利进一步发力，抢占了双榜第一。吉利在6月上市了5款远景系列车型，包含远景X3升级版（共五款），其售价区间为5.29-6.89万元，新车更新的外观和升级配置为它带来了不小的线索量提升。不过吉利7月在6万以下车型的区间内没有过多动作，也许宝骏在下月有望重回榜首。

● 6-9万元：飞度热度持续提升，宝骏530下榜

『飞度热潮仍在继续』

　　轿车方面，6-9万元区间一反被大众压制的态势，虽然国六已经正式施行，但本田飞度凭借停售消息的影响冲至第一。全新大众Polo Plus在6月上市，影响力也持续到了7月，不过同比上月下降了0.99%。

『吉利远景X3』

　　SUV方面，哈弗M6依旧不可撼动，牢牢站在第一的位置。吉利远景X3的热度同样延续到了6-9万元区间，其名次跳跃至第三名，挤走了宝骏530。广汽传祺GS4没有延续上月热度，掉到了第八。

● 9-12万元：日产轩逸/比亚迪宋Pro增长迅速

『日产轩逸』

　　轿车方面，日产轩逸以6.78%的数据直登榜首，全新车型已经于7月16日上市，售价10.90-14.30万元。新车在保持家用舒适取向的同时，外观更加激进年轻，全新轩逸与轩逸经典共同收割了大批热点，预计影响力会持续到下月。

『比亚迪宋Pro』

　　SUV方面，哈弗H6的热度下降了0.67%，但这并不妨碍其榜首的霸主地位。比亚迪宋Pro在7月11日上市，凭借着全新的外形设计和丰富的动力选择成为消费者关注的焦点，上市初期便一举上升到第二位，但仍旧很难影响到哈弗H6。

● 12-15万元：朗逸仍具绝对统治力，SUV榜单大幅变动

『大众朗逸』

　　轿车方面，状元依旧是大众朗逸，但7月上市的日产轩逸成功从第六名移动至第三名。与9-12万元登顶的成功不同，轩逸在12-15万元区间距离对手还是有一定的差距，全新轩逸上市后也拉动了其在12-15万元的热度，相比6月有提升，但是这里不是他的主场，朗逸和思域仍然极具压制力。这也反映出轩逸经典和全新轩逸入门车型是主销款式的事实，未来轩逸想要占领更高端市场，还是需要丰富车系才行。

『哈弗F7』

　　SUV方面，线索榜上有着不小的变动。本田XR-V有了0.6%的退坡，但依然与第二名荣威RX5拉开了1.79%的差距。哈弗H6和哈弗F7兄弟俩双双上榜杀至第三/第四名。大众T-CROSS成功晋升，吉利博越/WEY VV5也得以上榜。

● 15-20万元：雪佛兰迈锐宝XL上榜，日产逍客登顶

　　轿车方面，雅阁的1.5T车型凭借着终端优惠和优秀的产品力继续登顶，但这其中也有一部分6月线索的延迟影响。不过新车近期爆出了高速动力中断现象，本田也及时反应对新车进行召回，不过未来雅阁恐怕很难再次回到榜首的位置了。别克威朗被挤下前十名，取而代之的是雪佛兰迈锐宝XL，极大的终端优惠使得这款中型车成功上榜。

『本田雅阁』

『日产逍客』

　　SUV方面，日产逍客从第三名爬升至第一名。新车在4月推出了改款车型，并缩减到三款可选，均搭载2.0L发动机。鉴于其颇为亲民的指导价和终端优惠，热度一路稳中向上也不难理解。

● 20-30万元：本田雅阁/凯迪拉克XT4上榜

　　6月霸榜的凯迪拉克ATS-L在经历过国五大促销的洗礼后还是掉落到第四，取而代之的是大众帕萨特、大众迈腾和奥迪A4L。尽管这几位都是以巨大的终端优惠来走量，但凯迪拉克还是稍逊一筹。此外，本田雅阁也干掉了凯迪拉克XTS坐上第十名的位置。考虑到20-30万元的区间，雅阁对应车型以混动为主，并不会遭遇召回的问题，但受到1.5T召回牵连后未来的热度可能很难保持。

『大众迈腾』

『凯迪拉克XT4』

　　SUV方面，丰田汉兰达和大众途观L的差距进一步拉近，大众探岳则紧追不舍。别克昂科威降到第六名，CR-V终于摆脱了此前“机油门”的影响，杀回第四名，途观因为国六实行的原因被彻底挤出排行榜，本田冠道也上升到第五名。宝马X1凭借优厚的终端优惠挤入到第七名，凯迪拉克XT4趁机进入第九名，大众途岳和奥迪Q3并没有太多的变化。

● 30-50万元：德系依旧垄断，宝马3系占比达11.30%

　　在30-50万的市场中，7月榜单与6月榜单排名保持一致，没有新车入围，德系依旧处于绝对垄断地位。轿车方面，宝马3系以11.30%的热度毫无疑问的成为绝对第一，其他价格区间的对手也没人能超越。全新3系在6月22日上市，售价31.39-36.39万元。革新的外观和整体更加舒适的取向使得新车更售欢迎，此前编辑调查中发现4S店均无现车，还出现了加装饰提前提车的情况。

『宝马3系』

『大众途昂』

　　SUV方面，奥迪Q5L相比6月增长0.22%，依然处于第一。大众途昂以4.24%的热度排名第二，超过了宝马X3，成为前五名中唯一的非豪华品牌车型。途昂巨大的尺寸和空间相对于其价格来说颇具性价比，因此热度持续保持也可以理解。

● 50-100万元：宝马继续抢两双，奥迪A6L活跃

　　轿车方面，宝马占领了前五名中的三席，连排名都与6月保持一致，但奥迪A6L成功上位进入第六名，其颇高的终端优惠是热度持续增长的关键因素。

『奥迪A6L』

　　SUV方面，BBA御三家牢牢控制前三名，普拉多排到了第六，保时捷Macan和路虎揽胜星脉随之上位。排名第七至第十的分别是沃尔沃XC90、大众途锐、保时捷Cayenne和宝马X6。

● 100万元以上：奔驰受热捧/保时捷Cayenne重回SUV榜单

　　100万元以上的区间基本不太受到政策方面的影响，相对稳定。在两榜总共20名车型中，奔驰占有6名，且有多台车型挤入前三。轿车方面，奔驰S级与迈巴赫S级占领前两名。不过第三名的保时捷Panamera并未与二者拉开根本性差距。其他几名选手依旧维持和谐友好的气氛，连排名都与6月保持一致。不过上个月排在第十名的奥迪RS 7被奔驰S级AMG取代，离开了前十名。

『奔驰S级AMG』

『保时捷Cayenne』

　　SUV方面，奔驰G级携手AMG系列继续疯抢热度，揽胜凭借老牌豪华SUV身份坚守第二，6月突然上榜的宾利添越PHEV最终还是被老司机们按了下去，保时捷Cayenne取代了它的位置。

● MPV：别克GL8重归榜首，吉利嘉际黑马杀入前十

『吉利嘉际』

　　MPV车型方面，别克GL8重新回到MPV榜单第一的位置，宋MAX被奥德赛挤落第四，上月火爆的宝骏730则掉落第三名，宝骏360被黑马——吉利嘉际赶落榜单。结合文章前段其他价位的宝骏车型来看，该品牌在7月依旧维持了此前的颓势。吉利嘉际在3月11日上市后，并没有持续火热，但随后热度一路增长，终于在7月进入了榜单第十名。

● 全文总结：

　　国六排放标准正式启动后，对车市有着不小的打击。6月已经基本消化掉了绝大部分的购车需求，再加上7月本身是消费淡季，因此30万以下区域的购车热度十分惨淡。不过30万以上的豪华车不太受政策影响，这跟消费者购车的核心需求有着一定的关系。与大趋势不同的是，吉利在本月热度中有所上升，多个细分领域都有着不错的成绩。

　　在具体车型方面，宝马全新3系堪称最佳热度车型，接近12%的数字无人能够撼动。此外，诸如奥迪A6L、凯迪拉克XT4等车也凭借着终端优惠成功上榜。好了，本期《购车热度排行》在这里就暂告一段落了，各位网友对于文章中的车型和品牌都有什么样的看法呢？欢迎在评论区积极讨论，我们下期再见。（文/汽车之家 姜澈）