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途观L优惠12.59万 合资中型SUV降价排行

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● 自由光

    近日,我们从长春某经销商处获悉,自由光(参数|询价)目前最高可享4.00万元现金优惠,相当于打了7.8折。中期改款之后,自由光放弃了原来的2.4L自然吸气发动机,改为动力表现更出色的2.0T发动机,原有的2.0L发动机,也保留着。

 
车型指导价(万元)祼车价(万元)优惠降幅(万元)
2019款 2.0L 两驱典尚版 国V18.5814.584.0
2019款 2.0L 两驱优享版 国V19.6815.684.0
2019款 2.0L 两驱优享版 国VI19.6815.684.0
2019款 2.0T 两驱智享版 国VI22.2818.284.0
2019款 2.0T 两驱智享版 国V22.2818.284.0
2019款 2.0T 两驱越享版 国V23.9819.984.0
2019款 2.0T 四驱专享版 国V23.9819.984.0
2019款 2.0T 两驱越享版 国VI23.9819.984.0
2019款 2.0T 四驱专享版 国VI23.9819.984.0
2019款 2.0T 四驱探享版 国VI24.9820.984.0
2019款 2.0T 四驱探享版 国V24.9820.984.0
2019款 2.0T 四驱探享版 自动驾驶智慧包 国V25.7821.784.0
2019款 2.0T 四驱全能版 国VI27.9823.984.0
2019款 2.0T 四驱全能版 国V27.9823.984.0
2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国VI31.9827.984.0
2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国V31.9827.984.0

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广汽菲克Jeep 自由光 2019款 2.0T 四驱探享版 国VI 广汽菲克Jeep 自由光 2019款 2.0T 四驱探享版 国VI

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◆车主价格趋势

  虽然曲线图的颗粒度较高,但还是能够清楚地看出,优惠幅度是往上走的,再结合近期的优惠信息,4万的优惠幅度应该是没跑了,如果碰上岁末促销,或许优惠幅度会更大,也提个新车过年。

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◆ 五地经销商平均优惠情况

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◆ 购买建议:

  看着价格表,真的让人心动,一台中型SUV起步价不到15万,分分钟比一台紧凑型的卡罗拉还便宜,即使是2.0T的四驱车型,也不到20万。如果你喜欢自驾去玩,那相信你也会喜欢Jeep这个品牌,那自由光就是一个很不错的选择。

● 柯迪亚克

    近日,我们从天津某经销商处获悉,柯迪亚克目前最高可享4.50万元现金优惠,相当于打了7.6折。柯迪亚克全系标配2.0T发动机,有高功率和低功率两个版本。柯迪亚克目前依然是国五和国六车型一起卖,前一段时间国五车型优惠幅度更是高达6万元,但或许是因为车源情况的原因,目前优惠幅度已经收缩,全系现金优惠4.5万元,性价比依然很不错。

 
车型指导价(万元)祼车价(万元)优惠降幅(万元)
2019款 TSI330 5座两驱标准版 国V18.6914.194.5
2019款 改款 TSI330 5座两驱标准版 国V18.6914.194.5
2019款 TSI330 5座两驱标准版 国VI18.8414.344.5
2019款 改款 TSI330 5座两驱标准版 国VI18.8414.344.5
2019款 TSI330 5座两驱舒适版 国V20.8916.394.5
2019款 改款 TSI330 5座两驱舒适版 国V20.8916.394.5
2019款 改款 TSI330 5座两驱舒适版 国VI21.0416.544.5
2019款 TSI330 5座两驱舒适版 国VI21.0416.544.5
2019款 改款 TSI330 7座两驱舒适版 国V21.2916.794.5
2019款 TSI330 7座两驱舒适版 国V21.2916.794.5
2019款 改款 TSI330 7座两驱舒适版 国VI21.4416.944.5
2019款 TSI330 7座两驱舒适版 国VI21.4416.944.5
2019款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国V22.2917.794.5
2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国V22.2917.794.5
2019款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI22.4417.944.5
2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI22.4417.944.5
2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V22.6918.194.5
2019款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V22.6918.194.5
2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI22.8418.344.5
2019款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI22.8418.344.5
2019款 TSI380 7座四驱豪华优享版 国V25.0920.594.5
2019款 改款 TSI380 7座四驱豪华优享版 国V25.0920.594.5
2019款 改款 TSI380 7座四驱豪华优享版 国VI25.2420.744.5
2019款 TSI380 7座四驱豪华优享版 国VI25.2420.744.5
2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国V26.6922.194.5
2019款 TSI380 7座四驱旗舰版 国V26.6922.194.5
2019款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI26.8422.344.5
2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI26.8422.344.5

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上汽斯柯达 柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 5座两驱舒适版 国VI 上汽斯柯达 柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 5座两驱标准版 国VI

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◆车主价格趋势

  从车主实际成交的价格曲线图来看,从年中时间开始优惠幅度逐步走高。在这个细分市场中,柯迪亚克算是相对比较小众的车型,但“硬件”都是来自大众的,所以硬实力还是不错的,加上不错的优惠,性价比较高。

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◆ 五地经销商平均优惠情况

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◆ 购买建议:

  我们选取的天津地区行情优惠幅度超过4万,但再看看其他地区的话就没这么高的幅度了,更多是2-3万的区间。柯迪亚克算是比较小众的车型,感兴趣的朋友不妨多跑两家经销商比价杀价,或许会拿到一个更好的价格。

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  • 自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.87 42.96 10.80
    测试文章:没见过这么强悍的适时四驱系统,有低速四驱模式还带后锁。
    评测编辑-张益嘉:

    很多人被Jeep这个品牌吸引,都是因为其车型所含的越野基因,但是因为各种原因,旗下能真正拥有超强通过性能的车型越来越少。之前体验过大切诺基的TrailHawk版,其出色的通过性给我留下了深刻的印象,这次自由光的TrailHawk版同样没有让我失望,如果想要一款越野能力超群的城市SUV,他一定是最合适的选择。

    评测编辑-:

    自由光高性能版的整体表现出色,动力充沛,外观硬朗。不过内饰方面与其他车型变化不大,变速箱也有一定的优化空间。

    评测编辑-于硕:

    TrailHawk版自由光应该是目前市面上能买到的横置前驱平台SUV越野性能最好的,在你看不到的地方,这台车做了相当多的专业功课来强化它的越野性,而且,它本身也具备一台SUV该有的家用属性。

  • 自由光 2019款 2.0T 四驱全能版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.07 40.24 9.70
    测试文章:结束叛逆期 测试2019款自由光 2.0T四驱
    评测编辑-于晗:

    换了2.0T,改了外观,是2019款自由光变化最大的地方,这是好事儿,原来很多不接受自由光的人现在可以重新看看了。除此之外,较强的通过性是它的优点,不辱Jeep之名,只是舒适性与同级竞品相比还差一些。

    评测编辑-:

    越野能力仍然是自由光最大的竞争力,新的动力系统综合表现也还行,其他方面我没找到太多亮点,喜欢jeep这个牌子的可以买。

    评测编辑-王泽石:

    对我来说,新款自由光最大的变化在于动力。刚一上手就立刻能发现到它跟之前2.4L车型性格的差异,这种随时跃跃欲试并且精力充沛的感觉是以前没有的,补齐了这块短板,加上更符合大众审美的外观,足以为它再次“续命”。

  • 自由光 2016款 2.0L 优越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 39.51 9.10
    测试文章:开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L
    评测编辑-黄正桥:

    我个人对Jeep自由光的外观并不反感,甚至还觉得有点儿前卫。9速自动变速箱只是个噱头,第9挡还是不能用,换个6速会让驾驶感受更好,2.0L发动机日常驾驶真的很肉,除非次次油门到底。结合22万的价格来说,如果对动力要求不高,那么2.0L自由光优越版丰富的配置在同价位里还是有很强的竞争力。

    评测编辑-盛元珺:

    自由光2.0L的最大意义,就是进一步降低了这车的准入门槛。不足21万元的起售价对于一台中型SUV来说,还是非常有诱惑力的,与此同时诸如自动空调、全景天窗等都是标准也诚意十足。总之,如果您对于动力不特别追求的话,自由光2.0L值得推荐

    评测编辑-朱力神:

    舒适、档次高是我对自由光的第一印象,丰富的配置和22万元的价格在性价比方面也很令人满意。2.0L发动机动力表现尚可,日常使用时能够满足超车、爬坡的需要。9速手自一体变速箱在3挡之后能够保证较为不错的平顺性,但在低挡位,尤其是从静止状态起步时,驾驶者对于油门踏板的控制需要格外小心

  • 自由光 2016款 2.4L 全能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.56 37.61 10.33
    测试文章:提升性价比 测试广汽菲克Jeep自由光
    评测编辑-张郁达:

    目前我几乎所有版本的自由光都开过了,甚至连国产车型正式量产前的试装车都开过,很惊讶正式上市的国产车型竟然能把变速箱调得如此平顺,虽然还是换不上9挡让人有些遗憾,但是在一般道路上的表现却还不错。再加上隔音效果的提升,国产自由光的行驶感受可说是全面超越进口版本。另外,全能版的配置齐全,当然,变得更便宜也是国产自由光的买点之一。我想对于不越野的人,国产自由光是一辆值得考虑的车。

    评测编辑-张子仪:

    相比进口版本,国产自由光的价格亲民了许多,提升了性价比。它的做工依然达到了进口的水准,2.4L+9AT的组合甚至表现比进口版本还要好一些。动力不弱,油耗也能够接受,城市里开足够了。四驱系统采用的是进口低配车型的Active Drive I,脱困能力一般,只要别去拿它做高强度越野就好了。

    评测编辑-曹昊旻:

    国产版本自由光对于变速箱调校更加成熟,换挡顿挫感有很明显的改观,行驶质感有所提升。全系配置也比较丰富,像全景天窗、双区自动空调这样的配置都有所涉及。而最关键的是售价的降低,主销车型售价已经进入25万元内,竞争力大大提升。

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自由光

指导价:17.98-31.98万
级别:中型SUV
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