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2020年将上市新车点评:海外品牌轿车篇

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陈浩点评:本田思域两厢版

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★ 点评理由:思域(参数|询价)在哪里的口号,又可以喊起来了
上市时间:2020年

东风本田 思域 2019款 180TURBO CVT尚擎版 国V

『思域三厢版』

  东风本田思域三厢版在国内已经上市多年,它在同级别中一直是运动、个性的代表。当年的“思域在哪里”口号更是红遍大江南北,让思域的名字被更多人所知。当然,任何在公开道路上的挑衅和斗气行为都是绝对不可以的。

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『前不久亮相的新款思域Type-R』

  其实思域家族中,最富有激情的是思域Type-R,凭借独特的空气动力学设计,强大的2.0T直列四缸涡轮增压VTEC发动机,让这款车成为一款同级别不可多得的小钢炮,也是“纽北”上常见的身影。Type-R就是基于两厢版打造的,这也是为什么两厢版在国内有这么高关注度的原因。

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『图片质量有限,敬请谅解』

  1月11日,东风本田思域两厢版的概念车正式发布,这款车在海外两厢版的基础上还增加了风格独特的运动车身套件。概念车前格栅及大灯边缘饰条采用亮黑色涂装,还增加了红色前唇作为装饰,此外,新车还提供新样式的灰/黑轮圈,刹车卡钳也变为红色涂装。

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『图片质量有限,敬请谅解』

  这款概念车在侧裙和车尾都配有红色饰条的空气动力学套件,同时新车还换装了中置双出布局的外露式排气管。

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  在动力方面,申报信息显示思域两厢版搭载1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱,并满足国六排放标准。如果未来不提供1.0T我们也不用感到意外,毕竟三厢版本主销的动力就是1.5T,对于更偏向于运动的两厢版来说,1.0T意义也不是很大了。

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  总的来说,思域凭借自己的运动化标签,的确吸引到了诸多的年轻消费者,让它进入了国内热销紧凑型车的TOP 10。虽然现在两厢车市场不是很火热,但两厢版作为一个补充,还是能助力思域销量进一步提升的。

点评:

  思域两厢版的推出是对现有产品矩阵的补充,整体来说这款车依旧是一款家用取向的车型,只不过相比于三厢版本更加个性一些,多了一种选择。但是凭借思域本就不错的改装底子,这款车会受到本田真爱粉和年轻群体的喜爱。此外,从官方发布的这款概念车可以看出,国产的两厢版预计会推出搭载运动套件的版本,一方面厂家能获得更多利润,另一方面能进一步吸引追求运动效果的消费者。等到更运动的两厢版思域上市之后,预计大家又会喊一波“思域在哪里”。


周易点评:全新起亚K5

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★ 点评理由:曾经三宝换新颜,冷峻小生酷无边
上市时间:4月亮相/9月上市

东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.4L 自动Premium

『第三代K5』

  被誉为性价比较高的入门中型车,K5、索八、迈锐宝层照亮了无数年轻人的买车之路,特别是起亚K5,相比同集团的现代索纳塔八,其拥有更加成熟、稳重的设计语言,配合当时丰富的配置,得到不少消费者的青睐。

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彼得·希瑞尔

  起亚K5从第一代到现在的第四代,在外观设计层面都有一个共同点,就是尽可能地达到吸睛效果,这也是德国大师Peter Schreyer(彼得·希瑞尔)入职起亚十几年来对于这个品牌注入新的设计灵魂后在中型车结出的成功果实。帅的车其实都会有改款风险,那边是如何突破现在的自己,这也是现在国内在售的起亚K5所面对的窘境,审美疲劳的消费者,小修小调的改款无法激起大众的购买欲。不过,此次全新K5(第五代)的推出确实让我们眼前一亮,感觉这位时尚圈大佬又回来了。

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起亚远舰(Optima)

东风悦达起亚 远舰 2005款 2.0L MT GL

『东风悦达起亚远舰』

东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.4L 自动TOP

『上图为第三代K5;下图为现款K5』

东风悦达起亚 起亚K5 2019款 Pro 2.0L 自动豪华版 国V

  对了,在这里会有很多人讨论全新起亚K5到底是第四代还是第五代车型,如果追根溯源来看,现在起亚K5已经发展到第五代车型,其第一代车型就是从最早进入国内的2000款起亚Optima(远舰),随后东风悦达起亚在2004年9月将其国产并上市。后期我们看到的最美K5则是第三代车型,其于2011年3月上市。至于现款起亚K5则为第四代车型,并在2015年10月上市。

起亚(进口) 起亚K5(进口) 2020款 基本型

  简单回顾下第五代起亚K5,全新起亚K5在前脸部分采用了较为夸张的设计风格,官方将这一风格称作“Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化)”。新车的中网采用内凹式的设计,两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连,搭配俯冲式的前发动机盖,显得很有气势。同时,新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口,以增添其运动感。

起亚(进口) 起亚K5(进口) 2020款 基本型

  溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一,复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿,形成环形。全新K5的车尾显得较为短促,后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型。新车配备了贯穿式尾灯,内部的LED灯带采用虚线的设计。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。

起亚(进口) 起亚K5(进口) 2020款 基本型

  全新K5的中控台采用贯穿式设计,横向视觉效果丰满,仪表盘和中控屏为当下流行的连屏设计,同时中控屏角度偏向于驾驶员一侧,不难看出新车从外观和内饰都将会着重强调运动和年轻化;换挡装置为电子旋钮式设计,中央扶手区域为一个极为规则的水平平台。动力方面,根据官方表示,未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。

  起亚K5车系的历史并不算太长,并不会像拥有几十年的经典车型被设计元素所约束,所以才能够让设计师尽情的展现,也能够让每款产品在推出之际惊艳众人。随着当下消费群体的年轻化,整个市场的中型车都似乎被卷入运动、年轻、时尚等标签化的洪流之中,而全新K5恰巧拥有这些专属标签,相信未来在中国市场又能够重新绽放销量之花。值得一提的是,根据此前我们了解的信息来看,国产全新起亚K5(第五代)将在4月开幕的北京车展中正式与国内消费者见面,并于2020年9月上市销售。未来其表现,我们将拭目以待。

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