WEY VV6
车型特点：设计越来越成熟
WEY是中国品牌向上突破的代表，最开始大家并不认为品牌可以支撑售价，而随后VV7以及VV6的推出并站稳市场，也证明中国品牌也有这个能力，而后期也有众多品牌纷纷开始向更高级别的市场去竞争。在刚刚开幕的2020粤港澳大湾区车展上，新款WEY VV6首次亮相，作为年度改款，新车主要针对配置上进行调整，并首次搭载生命体征监测技术，新车将于6月21日晚正式上市。
新款WEY VV6作为年代改款，在外观设计上基本延续了现款车型的设计思路，同时针对前包围造型进行了重新设计，T型镀铬装饰条的增加，进一步为新车增添了几分活力，搭配锁子甲式的进气格栅设计，也使得新车的视觉效果更大气。此外，新车还将提供全新的轮圈造型供用户选择。
内饰方面，新款车型并没有针对内饰进行调整，整体保持了WEY家族的设计思路，通过皮革和缝线包裹的中控台，视觉效果更加具有豪华感。值得一提的是，新车将配备长城汽车推出的生命体征监测技术，可对车内的生命活体进行监测，避免儿童被困车内导致窒息的安全事故。
新车在B柱上方顶棚内增加毫米波雷达，可在车辆熄火后，所有车门均关闭、车锁上锁时进入正常监测状态，开始对车内生命体征进行多次循环监测，计时截止且无生命体征后，退出正常监测模式。如果监测到生命体征，系统会在30秒内进行报警提示，同时持续循环监测，保证车内遗留生命体征的监测精度。期间将通过鸣笛/双闪提示，且云平台会同步向车主手机WEY道App推送消息提醒，短信提醒等多维度报警，最大限度上保障遗留活体的生命安全。
动力方面，我们预计2021款WEY VV6将继续搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动方面，匹配7速DCT双离合变速箱。
编辑点评：
小改款的VV6在设计上比之前更成熟更和谐，用料依然保持了WEY系列的水准。新车首次搭载生命体征监测技术，也是中国品牌在智能化和安全性方面的新尝试，在汽车越来越智能化的趋势下，已经不再是单纯的代步工具。
比亚迪汉DM
车型特点：中大型插电混动市场无直接对手
一个月前，比亚迪官方公布了旗下中大型车--比亚迪汉的预售价格，新车预售价格区为23.00-28.00万元，其中插电混动版的汉DM预售价格为23万元。此前该车一直没有出现在公众的视野中，本届粤港澳大湾区车展（原深港澳车展）中，比亚迪汉DM正式发布了，新车将于今年7月正式上市。
纯电动的汉EV一经亮相，其外观就惊艳到了众人，而汉DM，因为有了发动机的存在，其前脸不再使用封闭设计，转而融入了源自Dragon Face2.0设计语言的大尺寸进气格栅，前包围的设计也顺势改变；同时新车前大灯的尺寸也更大，如果要找汉DM和汉EV前脸的共同点，或许只有贯穿前脸并向大灯两端延展的镀铬饰条了吧。
汉DM的车身尺寸为4960/1910/1495，相比汉EV稍稍短了20mm，轴距为2920mm。汉DM车身侧面的设计与汉EV完全相同，根据此前的申报图，汉DM还将提供造型运动的五辐式轮圈供消费者选择。车尾的整体设计基本与汉EV相同，只是采用了与车身同色的后包围，设计上也略有收敛，相比之下不如汉EV那么运动，但豪华感有一定提升。同时汉DM继续使用隐藏式排气管的设计。
有关新车的内饰消息目前还不多，从现场的展车来看汉DM使用与汉EV相同的家族式内饰设计，整个内饰呈环抱式设计，材质以皮革、黑色钢琴烤漆饰板以及木纹材质为主，营造出一定的豪华质感，两侧的空调出风口也是非常有特点，中控则以一块可自适应旋转的15.6英寸液晶屏为主。不过现场工作人员也提到，汉DM展车内饰处于非量产状态，不排除未来量产车会带给我们更多惊喜。
配置方面，汉DM只有一款车型可选，其配置水平相当于汉EV超长续航版豪华型，标配前面提及的15.6英寸中控屏、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶位座椅通风/加热等功能。
动力方面，汉DM的动力系统由2.0T发动机和电动机组成，其中发动机最大功率192马力，电动机最大功率244马力，峰值扭矩330牛·米，系统综合最大功率为436马力，峰值扭矩650牛·米，其0-100km/h的加速时间为4.7秒。汉DM所使用的电池是容量15.2kWh的三元锂电池，纯电模式的NEDC续航里程为81km。
编辑点点评：
比亚迪的电动轿车产品也开始向更高端的市场进军，汉DM定位于中大型轿车，配置高、动力好依然是它的特色，对于类似上海这样的地区，汉DM既能够获得新能源车型的政策优势，同时也减少了纯电动车的里程焦虑。
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