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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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车身任意搭配 解析悠跑超级底盘&座舱
[汽车之家 技术解析] 底盘与车身完全分离是很多非承载式车身汽车的特点，即使没有了车身的“遮盖”，集成了动力系统和驱动系统的底盘也可以自由行驶。随着...
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已实现港口货运 上汽友道智途自动驾驶
[汽车之家 技术] 您没看错，这里不是卡车之家，而是汽车之家。至于说为何我要去研究这些卡车，其实重点是在于它们所搭载的自动驾驶技术。我明白对于很多朋...
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全是黑科技 评LYRIQ灯光系统&虚拟座舱
[汽车之家 技术] 凯迪拉克首款基于全新奥特能Ultium智能纯电平台的LYRIQ已经于2021年广州车展正式亮相，随着交付日期日渐临近，LYRIQ...
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搭载于蔚来ET7 图达通激光雷达介绍
[汽车之家 技术] 现在很多新推出的车型要不主打个什么高阶辅助驾驶功能，都不好意思说自己着眼于未来了。诚然，从近几年我体验到的众多辅助驾驶系统来看，...
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让驾驶更安全 布雷博SENSIFY初体验
[汽车之家 技术] 12月18日，我们在江苏万驰赛车场对已经装车但还在试验阶段的布雷博智能制动系统进行了简单的体验。对了，这套系统有它独特的名字——...
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全域打通 首曝阿维塔华为HI苏州研究所
[汽车之家 技术] 如果华为、宁德时代与长安三家企业合伙造车的话，会不会成为新势力品牌当中“后台最硬”的呢？这不是一种设想，阿维塔品牌的出现便让这三...
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犹如仙人指路 试福特EVOS车路协同功能
[汽车之家 新鲜技术解读] 在11月20日广州车展期间，长安福特车路协同系统“再下一城”，在广州黄埔区科学城正式开通。这是继无锡、长沙之后落地的第三...
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车门能当吉他弹？揭秘比亚迪元PLUS设计
[汽车之家 设计解码] 昨天我看了一台全新车型的内饰，它的门板内侧有三根有弹性的红色琴弦，我用手波动了一下它们，居然发出了清脆的“do、re、mi”...
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智能不是唯一的卖点 智己L7动态示范
[汽车之家 技术] 在参加这个活动之前，我觉得国产的造车新势力或是新能源品牌，大多只是强调自己的产品是多麽智能化，又多了什么配置，是不是能在车上查天...
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V2X车联万物：自动驾驶功能的最佳拍档
[汽车之家 电动车技术] 也许你并不了解车联网是什么，但你大概率用车机在线看过视频，或者使用手机远程控制车辆，这些都是车联网的具体功能。而如果告诉你...
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小鹏汽车P5全场景智能辅助驾驶试乘体验
[汽车之家 技术] 在去年10月份，我们抢先体验了小鹏汽车P7上的高速NGP，当时高速NGP也还是个新鲜玩意，截至今年第三季度，该功能已累计行驶11...
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首曝！简析上汽通用奥特能超级工厂
[汽车之家 技术] 通用全新Ultium奥特能纯电动平台的首款产品——凯迪拉克LYRIQ目前已确定国产，关于新平台、新工厂的那些事，让我们一睹为快！...
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更聪明/敏捷 体验小鹏汽车P5高速NGP
[汽车之家 技术] 首款搭载激光雷达的量产车型、售价仅20万元级别，这两个标签着实让小鹏汽车P5火了一波，对辅助驾驶感兴趣的朋友也一直在期待P5的表...
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科目二成为过去式？体验威马W6自动泊车
[汽车之家 技术] 自动驾驶这类技术一个重要的作用便是降低人类驾驶员使用车辆的成本，提高便利性。当然目前看来更像是一个美好的愿景，不说还在努力商业化...
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安全永远第一 岚图电池安全技术发布会
[汽车之家 技术] 在电动汽车刚刚粉墨登场那几年，里程焦虑是所有电动车用户的心头之患。然而随着电池技术的不断更新迭代，能量密度的提高暂时缓解了里程焦...
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路线冲突真有那么大吗？主动悬架技术之争
[汽车之家 技术] 主动悬架，800V和48V谁更先进？最近争论不休。其实，这两条技术路...
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理想汽车Livis Day收官 “具身智能”成技术新方向
[汽车之家 技术] 6月15日，理想汽车Livis Day发布会正式举行。这次的发布会没...
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再次尝试向上突破 小鹏GX底盘解析
[汽车之家 技术] 不断向上突破是现在这个环境下，无论新老车企的成功诀窍或者说必经之路，...
