自从“新兵”极光上市之后，似乎削弱了保时捷卡宴的势头，但千万不要忽视“老将”，最起码在Hamann眼里，卡宴潜力无限。Hamann不遗余力的挖掘卡宴Turbo，通过重新调教ECU和进排气改装，这辆车的最大功率已经升级到550马力，百公里时速加速成绩是4.6秒，最高时速达到300公里/小时。
全新的车身包围套件，大幅度进行翼子板外抛，前后轮翼子板外抛分别为120毫米和160毫米。仔细观察，发动机盖中央也已经隆起，全新设计的中网、侧裙、后扰流板也是必不可少的。内饰方面，真皮内饰，外加全新Hamann方向盘，中控台大量碳纤维组件，皮革包裹的缝线地板效果十分华丽。
● Lumma CLR 558 GT 改装保时捷卡宴
Lumma的卡宴包围设计很简单，最突出的标识就是前脸四个雾灯和LED行车灯，以及三出口排气尾段，不夸张，我喜欢。动力方面的提升也比较明显，柴油版提升至280马力，如果是4.8升Turbo版本一举冲到600马力。欧洲的这些改装厂牌们，对于马力是从不吝啬的，只不过油耗......
还是来看看Lumma卡宴那壮硕的身段吧，相比原厂，改装包围有更多的细节设计，这都是区别于茫茫车流当中必不可少的重要符号。型号为CLR 22和MONO 22的两款轮圈，顾名思义，22寸，提供银色和亚光黑两款选择。
● Mansory打造奢华卡宴车厢
一辆车改装的最高境界，就是既要能改也要能装，Mansory在这辆卡宴身上完美的做的了这两点。4.4秒的零到100公里/小时的加速成绩，足以让许多跑车汗颜，最大功率690马力，峰值扭矩800牛米，极速很轻易就控制在300公里/小时以上了。说白了，还是有一副好基底，不然怎么改都是徒劳，这就是“能改”。
可能您觉得Mansory能把这辆两吨重的SUV做到这么快真的很牛，但其实这只是一家重点在于外观的车身设计公司，玩动力只是他们不务正业的随便一搞。还是回到外观上来吧，全新的车头包围，非常激进，能为发动机大口呼吸新鲜空气带来保障。而车尾的设计明显低调斯文，车前车后貌似有点脱离感。
在看过车厢的搭配之后，才发现动力和外观都是浮云，这种仿生皮革的车厢氛围，是如此的亲近大自然，特别是在深夜独自一人驾车的时候......实在是不敢往下想。我们能够对这辆车的动力和外观表现竖起大拇指，但是车厢实在是需要勇气啊。
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