车辆悬架
在悬架方面，牧游侠的底盘调校还是考虑到一定舒适性的，并没有明显偏硬的感觉。在经过琐碎的路面时，悬架对于这类振动的过滤比较彻底。而在车辆经过连续小的颠簸路面时，本以为车内会有持续振动，但悬架此时的表现要好于预期，甚至还能够感觉到一定的韧劲，并没有多余的振动传到车内。而像减速坎这样的颠簸，后悬架的跳跃感比较明显。
车辆悬架
悬架方面，mu-X前后悬架分别为螺旋弹簧双叉臂独立悬架和五连杆整体桥非独立悬架，消费者购买该车时还可在后驱和四驱车型间进行选择，四驱车型还可在两驱/四驱高速/四驱低速三种模式下切换，配置虽然简单，但也能够应对某些复杂路况。
| 五十铃mu-X 悬架系统配置信息 | |
| 前后悬架 | 螺旋弹簧双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥非独立后悬架，带稳定杆 |
| 四驱形式 | 前置后驱/分时四驱 |
| 中央差速器结构 | 开放式差速器 |
| 其他配置 | 无 |
节选自《保持传统味道 四款非承载式车身SUV推荐》
