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刹车距离长安福特-锐界

刹车测试——昂科威最佳

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    刹车测试中,昂科威的成绩最好,冠道也刹进了优秀的级别,考虑到两吨多的车重,锐界的表现也还不错。汉兰达的劣势就有些明显了,它的刹车前段偏软,最终刹车距离最长。


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● 刹车性能测试:锐界和汉兰达的刹车距离分别为41米和41.38米。

    尽管锐界制动时的姿态相当不错,但是受到自身惯性所带来的影响,想让它在40米以内从100km/h刹停似乎有些为难它了。最终41米的刹车距离也能够令人满意。制动时汉兰达前悬架的压缩量要比锐界稍多一些,好在姿态也不至于太过夸张,只是稍稍少了一丝“从容”。而在制动距离上,汉兰达的成绩同样要比锐界要稍逊一些,不过好在差距非常小,多次制动后的稳定性也更佳。

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   从实测数据来看,锐界和汉兰达的表现可以说都挺出色的,其中锐界的表现要略胜一筹,尤其是加速时间比汉兰达快0.5秒左右,而刹车距离的差距则并不是特别明显。当然光有这些数据还不够。

◆ 100-0km/h刹车性能测试:

    锐界的悬架调校整体偏软,所以在全力刹车时,车身前倾幅度很大,姿态看上去不太优雅。刹车初段,前轮的负担比较重,从曲线上看制动力明显偏弱,似乎有点软。然而在中后段,车辆很快找回感觉,刹车力度神奇般的增强。最终我们测得这款车的100-0km/h平均刹车成绩为39.76米,对于一辆SUV来说是个不错的成绩。

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