2/刹车测试 C4世嘉39.58米，朗逸42.37米。
刹车方面，两车的实测成绩表现差也挺明显，其中C4世嘉的数据为39.58米，以较大的优势领先与朗逸的42.37米。两车在全力制动时车尾上翘的情况都比较明显，相比较而言，朗逸的姿态控制的更好一些。
节选自《小排量涡轮增压哪家强？C4世嘉对比朗逸》
C4世嘉的刹车前段偏软，中后段力度持续增大，堵堵停停的路上开比较舒服，刹车挺好控制的。最终我们实测的100-0km/h制动成绩为40.66米，对于一款紧凑型车来说这个成绩已经不错了，进行了10余次制动测试后也没有出现明显的波动，反而成绩更好，抗衰减能力值得肯定。
刹车也是偏向舒适性的调校，前段偏软，后段又具有足够的制动力，有利于日常驾驶。我们实测的100-0km/h制动成绩为39.54米，属于比较优秀的水准，而且10次制动成绩都很接近，值得表扬。