车辆悬架
● 江淮同悦
作为自主品牌高性价比代表车型的同悦，在上市之初的时候就一直在强调自己虽然是小型车，但采用了独立悬挂，操控性和舒适性在同级别车型中都比较优秀。但事实的情况是怎么样的呢？
同悦的双连杆的确是独立悬挂，这点毋庸置疑。但和凯越、伊兰特、凯美瑞的两根筷子似的连杆不同，他和途胜的比较接近，用的是两根方形的连杆，最起码从形状上让你感觉还比较结实。其次，独立悬挂的确为同悦带来了比较好的舒适性，但就运动和性能性能而言，建议大家驾驶它的还是还把它当成普通的家用小型车来看待。
节选自《基本都是扭力梁 市售小型车后悬挂图解》
相关车型：同悦 2008款 1.3L 手动标准型
尽管是一款小型车，但是同悦在行驶时的稳定性还是非常不错的，特别是高速行驶时并没有发飘的感觉，而且在不平坦的路面行驶时并不会特别颠簸，车身也不会感觉很松散，而所有这些都要归功于同悦的后悬挂，由于是采用了双连杆独立悬挂结构，让底盘感觉会很扎实，稳定性、操控性都会有所提高，特别是对于后排乘客的乘坐感受来说要更加舒适，而目前像这样的小型车采用独立后悬挂的的确不多。