除了彻底的变换容貌，捷豹XF还是保持着兼顾跑车性能与豪华轿车的特性。在国外的版本上XF共有4个不同的动力版本：240匹3.0升V6汽油发动机；210匹2.7L的V6柴油涡轮增压发动机、最大功率达到了300匹的自然吸气的4.2升V8发动机和420匹的机械增压4.2升V8发动机。
而本次引进国内的车型仅为3.0LV6自然吸气发动机，仅需8.3秒就可使车辆时速从0—100KM/h，而这款发动机采用了全铝设计，而在地盘方面，该车还大量采用铝、镁材料尽可能的将底盘轻量化。并且XF还搭载六速自动变速箱，并且配置了方向盘后的换档拨片，很大程度上提升了驾驶乐趣。而也正是通过XF强劲的动力系统我们才真正的看到了隶属于捷豹骨子里的运动基因。
通过这么多的介绍，您很定从内到外，从上倒下对这款引进国内的全新捷豹XF车型有了一个了解，而对于这样一款超越传统越发另类的捷豹车，国内消费者会接受吗？本次在国内上市的XF将先期投放3.0L车型不过我倒是期待V8发动机，因此无论是从品牌还是从设计，这样的动力才能配得上它跑车般惊艳的外表。如果它能卖目前的S-TYPE车型的售价，即便没有向宝马奥迪这样的品牌影响力，我想XF一定会有在国内有很广阔的销售前景，毕竟XF的魅力是无法让人抵挡的。（文、图/汽车之家 翟元 摄影/汽车之家 张磊）
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