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伟大的复兴 捷豹新一代轿车XF抢先实拍

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 外观——颠覆捷豹传统设计的全新一代车型

  如果说现行的S-Type的全球销量低迷是受到其刻板的传统英式形象所困扰,那么作为它的继任者,由捷豹全新设计团队设计的XF绝对可以说是进行脱胎换骨的彻底改变。

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捷豹XF的竞争对手直指宝马5系加长和奥迪A6L

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  虽说XF保留了一些捷豹传统的元素,但它已经完全摆脱了捷豹车型平庸老旧的设计线条。车头大面积的进气格栅,连起来的双桶型头灯,微微隆起的发动机盖线条以及带有阿斯顿马丁式的尾灯设计都在提示着它的与众不同。

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  捷豹XF的车身造型并不是传统三厢四门设计,你从侧面看它更像是一辆运动性超强的COUPE车型,椭圆形的进气格栅配合正中的豹头LOGO并与尾部的那头正在跃动中的狮子相互呼应,不过这个硕大的进气格栅怎么看怎么想来自宾利的设计。

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  而位于车身侧面的鲨鱼腮式进气口与捷豹的XK跑车一样,甚至是在车前的挡风玻璃设计都与XK跑车有几分相似,因此我认为捷豹XF更像是具有XK跑车风格的四门运动轿车。

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  当然,突破的创新一定会收到守旧派的反对,但这也是没办法的事情,毕竟公司要生存呀。虽然在外观上捷豹XF一改传统设计但是捷豹的那种优雅的仪态却从XF的骨子里时刻流淌出来,这也同样告诉人们我依旧是捷豹车,这样的设计就像在《007:皇家赌场》电影里的新任007:丹尼尔·克雷格一样,虽然比布鲁斯南有更多的腹肌,但穿上晚礼服,一样都是风度翩翩的绅士。

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    测试文章:低调而强大的威慑力量 测试捷豹XFR
    评测编辑-孟庆嘉:

    车是好车!要性能有性能,要档次有档次,并且科技感也做的相当无敌!我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡 杆和出风口,感觉太棒了!只不过这价格还是有点高,想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢?

    评测编辑-梁巍:

    捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌,起码对于我来说是这样的,不单纯是因为它的价格贵,而是因为那种从内到外散发出来的气质,即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外,还带来了让人惊叹的性能,当你面对着充满豪华与科技感的内饰,体验着让人窒息的推背感,内心会得到前所未有的满足。

    评测编辑-罗浩:

    人们总是追求更强的动力,直到这股动力强大到无处发泄为止,捷豹XFR就给人这样的困惑,在市区内驾驶完全是压抑,油耗也是大得惊人,不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶,如果那样的话我们还要那么强的动力干什么?这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。

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