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伟大的复兴 捷豹新一代轿车XF抢先实拍

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捷豹XF详细参数配置
车型图片
基本参数 XF 3.0
车型名称: XF 3.0
报价: 68.80万
品牌: 捷豹
级别: 中大型车
发动机: 3.0 238马力 V6
变速箱: 6速自动变速箱
长×宽×高: 4961×1877×1460
车体结构: 4门5座三厢车
车身 XF 3.0
长度(mm): 4961
宽度(mm): 1877
高度(mm): 1460
车重(Kg): 1771
轴距(mm): 2909
前轮距(mm): 1559
后轮距(mm): 1605
最小离地间隙(mm): -
车身结构: 三厢车
车门数(个): 4
座位数(个): 5
油箱容积(L): 70
行李箱容积(L): 500
发动机 XF 3.0
排量(cc): 2967
排量(L): 3.0
工作方式: 自然吸气
气缸排列型式: V
汽缸数(个): 6
每缸气门数(个): 4
压缩比: -
气门结构: DOHC
缸径: -
冲程: -
马力(hp): 238
最大功率(kW): 175
最大功率转速(rpm): -
最大扭矩(N·m): 293
最大扭矩转速(rpm): 4100
发动机特有技术: VCP持续可变凸轮相位和可变几何结构进气口
燃油: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV
机油容量(L): -
变速箱 XF 3.0
名称: 6速自动变速箱
挡位个数: 6
变速箱类型: AT
底盘转向 XF 3.0
驱动方式: 前置前驱
前悬挂类型: 不等长双叉臂悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架
助力类型: 电子液压助力
车轮制动 XF 3.0
前制动器类型: 通风碟
后制动器类型: 碟式
前轮胎规格: 245/45 R18
后轮胎规格: 245/45 R18
前轮辋规格: 8Jx18
后轮辋规格: 8Jx18
备胎: 非全尺寸

安全装备 XF 3.0
驾驶座安全气囊: -
副驾驶安全气囊: -
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊: -
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗: -
车内中控锁: -
遥控钥匙: -
无钥匙启动系统: -
操控配置 XF 3.0
ABS防抱死: -
制动力分配(EBD): -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): -
刹车辅助(EBA/BAS/BA): -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): -
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
动力随速转向: -
主动转向系统: -
外部配置 XF 3.0
手动天窗: -
电动天窗: -
全景天窗: -
同色后视镜: -
同色防擦条: -
运动版包围: -
铝合金轮毂: -
内部配置 XF 3.0
真皮方向盘: -
左脚休息踏板: -
方向盘上下调节: -
方向盘前后调节: -
多功能方向盘: -
方向盘换档: -
定速巡航: -
泊车辅助: -
倒车影像: -
多功能显示屏: -
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 XF 3.0
真皮座椅: -
运动座椅: -
座椅高低调节: -
腰部支撑调节: -
前排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
座椅加热: -
前座中央扶手: -
后坐中央扶手: -
前排杯架: -
后排杯架: -
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: -
多媒体配置 XF 3.0
GPS导航系统: -
多媒体控制系统: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏: -
后排液晶屏: -
外接音源输入(AUX、USB、iPod): -
支持MP3、WMA: -
单碟CD: -
多碟CD转换器: -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
8喇叭以上扬声器系统: -
灯光配置 XF 3.0
氙气大灯: -
自动头灯: -
转向头灯: -
前雾灯: -
后雾灯: -
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
玻璃/后视镜 XF 3.0
前电动车窗: -
后电动车窗: -
防夹手功能: -
电动后视镜: -
后视镜加热: -
后视镜电动折叠: -
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: -
后视镜防眩目: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: -
感应雨刷: -
空调/冰箱 XF 3.0
手动空调: -
自动空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
车内空气调节: -
车载冰箱: -

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    测试文章:低调而强大的威慑力量 测试捷豹XFR
    评测编辑-孟庆嘉:

    车是好车!要性能有性能,要档次有档次,并且科技感也做的相当无敌!我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡 杆和出风口,感觉太棒了!只不过这价格还是有点高,想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢?

    评测编辑-梁巍:

    捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌,起码对于我来说是这样的,不单纯是因为它的价格贵,而是因为那种从内到外散发出来的气质,即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外,还带来了让人惊叹的性能,当你面对着充满豪华与科技感的内饰,体验着让人窒息的推背感,内心会得到前所未有的满足。

    评测编辑-罗浩:

    人们总是追求更强的动力,直到这股动力强大到无处发泄为止,捷豹XFR就给人这样的困惑,在市区内驾驶完全是压抑,油耗也是大得惊人,不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶,如果那样的话我们还要那么强的动力干什么?这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。

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