这类MPV的特征是：车要大，要体面；每个座椅都要舒适而且有足够的空间；是否够安静和够享受是很重要的因素；上下车要方便；对燃油经济性不是十分关注。
市场指导价：37.8万元
陆尊是那种典型的大车，叫它公务舱一点也没有过分。5213mm的长度和3079mm的轴距使它不管从哪个角度看过去都是那么的虎实，难怪会有那么多的商务精英们喜欢这款车。在陆尊身上几乎找不到老款GL8务实但不出彩的身影，你所能看到的是一款时尚的大型MPV。前脸镀铬进气格栅和三维立体设计的前大灯与别克车系家族特征相一致。
『别克GL8陆尊外观』
宽大的车身防擦条使整车显得更修长，贯穿全车的的侧面车窗使车内空间更加通透，不过一般这种车的私密性要求较高，所以GL8在出厂时已经为用户贴上了较深的车膜。尾部线条大气圆润，与全车气质相协调。另外GL8的侧门采用后开的电动滑轨式设计，并且可以通过遥控器控制，接送客人的时候，人还没到车前，门就自动打开，将会是一件很有面子的事情。
内饰方面，GL8也是一如既往的大气。所有的按钮，方向盘，座椅尺寸都要大上一号。怀挡的设计既节省空间又方便操作。如果愿意，陆尊的用户可以很方便的在前排两个座椅之间移动，甚至可以从第一排沿中间的通道走到第三排，只不过要稍微低一下头。上深下浅的配色加上深色胡桃木营造出沉稳豪华的车内氛围。来自德尔福的DVD导航系统配合Harman/Kardon高级扬声器产生优良的立体环绕效果，后排的乘客可以从前排头枕上的屏幕观看影片。
『别克GL8陆尊内饰』
GL8陆尊的座椅绝对是航空级享受，所有的座椅都采用澳洲头层小牛皮，宽大舒适。前排座椅八向电动调节带腰部支撑和座椅加热，第二排座椅可以调节腿部支撑和360度旋转。第三排座椅也提供独立的中央扶手。但GL8陆尊的第二排座椅窗户只能侧向打开一个小缝隙，不能全部落下，第三排座椅窗户也是一样。
『别克GL8陆尊座椅』
动力方面，GL8陆尊采用的3.0升发动机配备VVT电子可变气门正时系统和SFI顺序多点燃油喷射系统，不但保留了V6引擎特有的输出强劲，运转平顺，长寿可靠等特色，更在发动机响应和省油上得到全面提升，但是4AT的变速箱确实有点过时了，对燃油经济性有一定影响。不过用在追求平稳舒适的商务车上，减少了来回换挡造成的冲击，反而有一定的好处。
『别克GL8陆尊发动机与变速箱』
从GL8陆尊每个月在细分市场的的销量排名第一就知道他还是颇有人气的，这其中的原因就在于它切中了商务人群的购买心理，从这一点上来看，GL8陆尊是成功的。
推荐指数：★★★★
车型特点：豪华舒适，很有面子；车型略老；油耗略高
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