市场指导价：33.9万元
凯领是东南汽车和克莱斯勒合作生产的第一款车型，保持了凯领原汁原味的美式风格，长度和轴距分别达到5096mm和3030mm，和陆尊是一个重量级的选手。虽然公羊的徽标还不为大多数人说知，但和陆尊重叠的市场定位和售价是我们不能小觑这个新来的角色。
凯领的外观稳重中不乏动感，田字形的前脸中间镶嵌道奇的公羊车标。略向外鼓的车身对车内空间贡献很大，贯穿全车的侧窗面积一点不比陆尊小。向后鼓起的尾门是使整车看上去不那么冗长，对车内空间的贡献也不小。凯领除了前进气格栅的U型亮条，全车没有一点额外的镀铬装饰，倒也显得干净整洁。
『道奇凯领外观』
凯领的内饰除了白色的仪表和中控台两侧的桃木装饰略显时尚外，其他地方也是像其外观般朴实无华。方向盘正面集成了复杂的定速巡航系统，音轨切换和音量调整的按键像其他克莱斯勒车型一样被安排在方向盘背面，初次驾驶这款车的话很难找到。显示续航里程、保养周期等内容的车载电脑和天窗控制键一起被布置在车顶后视镜处。车顶中央的液晶显示器只为后排乘客服务，但会对驾驶员通过车内后视镜观察后方情况时造成一定影响。
『道奇凯领内饰』
凯领的座椅比起陆尊要稍嫌单薄，不过向外鼓起的车身造就了车内宽大的空间。凯领中间的通道贯穿整个车厢，乘客可以在车内任意挪动。座椅变换方式也很灵活，所有座椅放倒后地板保持平整，以获得惊人的载物空间，这在商务型MPV车型中并不多见。再加上凯领的钥匙集成了遥控开启车门和后备箱门的功能，无论是上下乘客还是装卸行李都很有面子！
『道奇凯领座椅变换丰富，作为商务型MPV很难得』
动力方面，凯领的3.0升V6发动机只能提供123Kw的最大功率和240Nm的最大扭矩，加上4AT的变速箱，动力只能用温柔来形容，驾驶起来也是四平八稳，这也正好符合一辆商务型MPV的性格。
『道奇凯领发动机变速箱』
凯领本想在商务MPV的市场分一份羹的，但是在经过上市之初的喧闹之后，一下子归于平静了，市场表现显然没有预期的好，也许厂家也在反思如何尽快打开凯领的销售局面吧。
推荐指数：★★★☆
车型特点：空间较大；变换灵活；动力较弱；保有量较小
总结：以上六款车型是比较流行的热销车型，同时市场上还有别的很多款MPV可以选择，比如东方之子CROSS、毕加索、骏逸、新佳乐、格蓝迪、瑞风等等，我们就不一一列了。购买MPV的话首先您要弄清楚自己的购买需求，是家庭使用还是商务使用，或者二者都有，然后根据自己的需求和预算选择即可。（文/汽车之家 张磊）
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