又闻天籁之音 4款装备Bose音响车型推荐

● 注：

　　如果您对于装备了哈曼卡顿音响的车型也比较感兴趣，可以参考之前的文章《天籁之音 4款装备哈曼卡顿音响车型推荐》。

　　Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士于1964年创建，是世界上最早的扬声器生产商之一，也是业内“原音重现技术”的革新者。Bose公司研制的音响最大的特色就是善于利用小型扬声器演奏出声场宏大的音响效果。1968年，Bose率先打破传统并摆脱巨型设计，发明了“901直接/反射”扬声器，让听者在房间的不同位置都能感受到自然和真实的立体声。该项发明在国际上广受赞誉，并以此建立了在业界的口碑。

　　Bose公司拥有音响业界中人员最多的声学研究队伍，工程师们身处美国第一流的声学实验室，倾注于纯科学研究，产品从设计概念到生产技术，屡屡破旧立信、推翻传统。经过三十几年的不断研究探索，Bose现已诞生400多种产品，共获得一百多项发明技术专利，并在不同领域屡获殊荣。目前，Bose已经成为行业中技术创新的先锋，在世界各地都拥有大批忠实拥趸。

● 奥迪A8L 6.0 W12至尊旗舰型

　　与之前介绍哈曼卡顿音响的文章一样，第一个出场的当然是顶级车型。这里还有一个有趣的现象，哈曼卡顿和Bose在音响领域是竞争对手，装备了这两种音响的车型在豪华车领域也同样上演着激烈的竞争。而且搭载Bose音响的这款豪华车也以注重技术创新的名声享誉世界，它就是来自德国英格尔斯塔特的豪华旗舰——奥迪A8L W12。

『奥迪A8L装备的Bose音响』

　　1989年，奥迪首次将Bose音响装备在A8车内，从此在欧洲掀起了豪华轿车竞相装备顶级音响的浪潮。现款奥迪A8L W12至尊旗舰型使用的Bose环绕音响系统共有12个扬声器，数量并不算多，但由于使用了先进的“Centerpoint”信号处理电路，可以制造完美的环绕声效果。该套音响还具有“AUDIOPILOT”噪声抑制系统。这个系统由一个安装在车顶的麦克风持续监听车内的所有声音，当车外噪声对车内造成一定影响时，会根据行驶情况将音乐信号进行补正，令乘客时刻感受到音乐的美妙旋律。说实话，笔者并没有真正体验过装备在A8L上的Bose音响。根据一些音响爱好者的描述，这套Bose音响有一种独特的感染力，能使人感受到人心灵的震撼。不过没有体验过也好，以免中毒太深。

『奥迪A8L』

　　奥迪A8L与奔驰S级、宝马7系同为顶级豪华轿车。在中国，奥迪系列在国人心中一直是行政人物的坐驾，而A8L W12更是整个奥迪车系中最尊贵、豪华的车型，一看到A8L就让人联想到至高无上的权利。

『奥迪A8L装备的6.0升W12发动机』

　　奥迪A8L W12至尊旗舰型装备了一台6.0升W12发动机。这台发动机的最大功率为331千瓦，最大扭矩580牛米。奥迪先进的quattro全时四轮驱动系统能够将动力合理的分配给四个车轮，提高车辆的操控性。ASF全铝车身技术的应用使A8L的车身刚度比原先提高60%，焊点减少40%，车体的重量更轻，无论是灵活性、安全性或平稳性均表现出色。而带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统，彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。

『奥迪A8L为用户提供静谧的座舱』

　　新奥迪A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。由于采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，在不增加车身重量的情况下，新奥迪A8L的发动机运转噪音、道路噪音和环境噪音水平在同级别车型中都达到了最低。

『奥迪A8L为乘客提供尊贵的享受』

　　作为顶级豪华车，奥迪A8L的配置同样出众。它装备了与奔驰Comand和宝马i-Drive类似的MMI多媒体交互系统。该系统将娱乐、通讯、信息、驾驶四大功能整合在一个控制系统中，操控十分简便。车内大量的豪华设施一应俱全，华格纳（Valcona）真皮面料包裹的后座椅可以实现多向独立电动调节。后排中部位置还配备了高档的影音娱乐设备和独立控制的空调系统，能够为乘客提供极为尊贵的享受。

『奥迪A8L可以选装B&O音响』

　　奥迪A8L W12至尊旗舰型官方售价198.8万，对于追求较高科技同时又比较低调内敛的高端商务人士来说是不错的选择。如果想追求更极致的音乐享受，还可以多支付约8万元将Bose升级为丹麦的B&O顶级音响。值得一提的是，除了A8L以外，奥迪A6L和A4L也有原厂装备Bose音响的车型可供选择。

『奔驰S600L』

　　Bose时尚前卫注重科技，哈曼卡顿华贵典雅注重传统；与之相对应的，奥迪车稳健且积极创新，奔驰车尊贵豪华却比较保守。不同车装备不同品牌的音响，音响和车的性格是如此吻合，真是应了那句老话：物以类聚，人以群分。