第二就是这款多幅轮毂，在国内的量产大众车型上还没有出现过，和速腾冠军版的轮毂类似，式样很不错，希望改款的明锐能够使用。
在尾部，我们看到了几处与现款车型不一样的地方，最吸引我的不是尾灯的变化，而是后雨刷。对于掀背式车型，后雨刷非常实用，而明锐的造型又更加接近标准三厢车，所以在国产的时候就取消掉了后雨刷。
但其实哪怕对于三厢车型，后雨刷也有用，以前进口的日产阳光1.8车型是三厢车但也有后雨刷。因此对于明锐的后风挡雨刷，我觉得如果能在这次改款时加上的话，那就太好了！对雨天的视线提升效果非常明显。
至于尾部其他的变化都是细节，天线在国内改款的时候不一定会换，红色的保险杠反光片使尾部看上去不再单调，尾灯形状没有任何变化，只是在颜色上有少许区别。
● 内饰：驾驶员位置变化大
内饰变化最大的有两个方面，一是与驾驶相关的方向盘和仪表台的样式变化；二是与车内使用相关的音响和空调面板的变化。
方向盘形状与更高级车型速派采用的是同一款，滚轮式的多功能按键使用比较方便，但在低配车型上，肯定就见不到这些功能键了。方向盘中间气囊部分所占用的空间更少，辐条也更长。
你喜欢现款明锐上绿色的仪表台背景光吗？虽然光线比较柔和但我很不喜欢，感觉不怎么上档次，新款改成这种白色的话，我会非常赞成。另外就是将水温和油表从仪表上部挪到了下部。但是在低配车型上，中间的大屏行车电脑也会100%毫无悬念地减为半屏。
这款导航还是大众的MFD3吗？从理论上来讲应该是，但按键的布局又与之前见到的MFD3区别比较大，可能是专门为斯柯达开发的面板吧。自动空调的面板样式也发生了很大变化。
自动空调下面有三个按键，分别是ESP开关、倒车雷达和胎压监测开关。明锐和速腾的轮胎气压检测非常聪明，它依靠的是ABS系统传递过来的车轮转速的信号来判断轮胎气压是否泄漏（例如右后轮漏气，那么此时右后轮的半径就会变小，在同样时速情况下，右后轮的转速就会比左后轮转速高，ABS系统以此判断右后轮气压发生变化并报警），有很多车主自己动手添加胎压监测按键和线束，并调整行车电脑就可以实现次功能。
座椅与车内空间都不会与现款有很大区别，只不过我们在这款顶配的车型上看到了现款明锐上没有的座椅位置记忆，其他地方包括中央扶手的形状都没有改变。所以，明锐内饰的变化主要集中在驾驶区域。
动力系统，1.6四气门和1.8TSI两款发动机肯定会毫无疑问保留，DSG变速箱实现量产之后会在迈腾上首先装配，之后肯定也会装配在包括明锐在内的其他车型上。而更加值得期待的，是即将装配在速腾上的1.4TSI发动机！
总结：
现在论坛里已经开始传明锐3-4月份要出改款车型的消息，有人说是增加配置，有人说是前脸变化。我和大家所希望的，当然就是这款欧版车型的直接引进了。但是明锐在终端有1.3万元的价格幅度，而我们看到这款欧版车型真正的变化并不是很大，所以如果喜欢明锐的话，现款也不失是性价比很高的选择，如果不喜欢它老气的前脸，不妨等等这款欧版09款车型。（文/图 汽车之家 张磊）
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