[汽车之家 新车图解] 上汽荣威550自从上市以来，就一直以其独特的数字式轿车定位、出色的外型设计和不错的内在品质赢得了市场的认可。本月15日，2010款荣威550正式在全国地区上市，新车在外观和整体配置方面都与老款车型有所区别，配置增高的同时价格却没有变化。就在本周，编者所在的上海地区有部分荣威经销商有2010款550品臻版现车到店，于是赶在金九银十结束前为大家带来这篇新款荣威550的升级讲解，希望可以让您在选购新老款荣威550时能够不再对新旧区别感到迷茫。
◆ 外观变化小，升级轮毂添新色
买车先看什么？很多人肯定会异口同声的说道——外观。没错，新车上市外观必然也是消费者最关注的内容之一，就如同看人先看脸一样，扯远了。2010款荣威550品臻版在外观上或许很多人都没法一眼看出端倪，但又觉得哪儿不同了？似乎好像比之前更有时尚和运动气息了，为什么呢？
如果仅仅说造型，新老车型是没有什么区别的，同样是高配的550D品臻版，2010款车型并没有如部分品牌那样添加些镀铬条或是其他的装饰来改变自己，原先就已经非常饱满的设计并不会那么快就让人产生审美疲劳。
无论从任何地区的销量来看，红色的荣威550都是当之无愧卖的最好的，其次才是金色和银色。不过据编者之前从厂方了解到的消息来看，2010款荣威550即将推出“海德蓝”新配色，这批颜色的车型将于本月底开始生产，相比过去“皇家蓝”车身显得更加时尚和富有朝气。
之前说到了第一眼会感觉虽然外观没有变化，但总有那么些许的不同。如果眼尖的网友可能已经发现了，我们所说的2010款荣威550品臻版已经配备了当初只有最高配的品仕版才有的17寸铝合金轮毂，这一改变将在所有的550D也就是1.8T车型上实施。
『08款550品臻版轮毂』 『2010款550品臻版轮毂』
无论从何角度来说，新款车型的17寸大轮毂都要比老车型有气势不少，同时配备的固特异215/50 R17轮胎也能在舒适性和耐磨性上得到兼顾，如此的升级对于消费者来说定是受欢迎的。
◆ 中控内饰 细节改变多，真皮多功能方向盘成标配
既然定义为数字式轿车，荣威550的内饰一直是其炫耀的资本，极具科技感的造型以及出色的用料做工一直延续到2010款车型上，而更多细节的改变则需要您随着我们一同去慢慢寻找和体会。
方向盘是一台车中车主每天接触最多的部分，它的手感好坏与功能多少直接影响到车辆的驾驶体验。我们很高兴的在2010款荣威550车型的配置表中发现真皮多功能方向盘已经成为了标准配备。
简约的造型包裹着细腻的真皮手感着实不错，多功能按键集音量控制、模式切换、行车电脑和定速巡航等功能于一体，2010款荣威550的方向盘无论是视觉上还是实用性都可说是非常不错。
『名为F1 Paddle Shift的拨片换挡系统』
散发着红色背光且造型极度炫丽的仪表盘和RIM多媒体交互系统仍然是荣威550的重头戏，这点在2010款车型中由于功能和界面的改进而提现的尤为明显。
1.屏显字体边缘更加圆滑，视觉效果更加出色。
2.新款车型的RMI多媒体交互系统可提供自定义开机画面。
3.支持MP3、AUX以及图片浏览和WMA音乐播放（该功能在近期生产车型上可能推出）。
4.从启逸版车型开始均标配自律航法全中文GPS全球定位系统。
5.使用德国英飞凌模块，且支持2.0+EDR协议的车载蓝牙，并且升级了数字降噪和回声抑制功能。
加载中
