2.0手动豪华型 16.58万 2.0自动豪华型 17.58万
进口马自达3进入中国已经有段时间了，大嘴风格的全新前脸是它最明显的特征，突出的轮拱丰富了车身的线条，也是马自达3显得更加富有动感，整体来说外观上相对上一代车型改动是比较大的，不过两代车型的底盘、悬挂形式和轴距都完全一样。
『2.0升的手动挡车型有6个前进挡』
『两款车型配备了感应大灯、自动空调、多功能方向盘和感应雨刷』
电子稳定程序在马自达家族中被称为DSC，进口马自达3有两款车型配备了DSC和6安全气囊，分别是2.0排量的手动豪华型和自动豪华型，值得一提的是，手动车型采用6个前进挡的变速箱，这在国内同级别市场并不多见，而5速的自动变速箱显得也并不落后。作为原装进口车型，这两款高配车型16.58万和17.58万的售价也算合理，配置上也没有比合资车型低太多，感应雨刷、自动空调、自动头灯和多功能方向盘都能见到，只是没有倒车雷达会对不少新手会带来不便。
标榜运动是马自达3的重要特点，在操控性上很具有优势，多连杆后悬挂对车身的支撑很不错，轮胎成为阻碍操控的最大壁垒，极限出来的太早与抓地性能欠佳不无关系。我们测试过的2.0L手动挡车型的0-100Km/h加速时间为9.4秒，与想象中略有差距，41.6米的刹车成绩还算不错，出色的换挡手感给我们留下了比较深刻的印象。
内饰方面，进口马自达3延续其家族风格，中控台的造型和布局都与睿翼有着异曲同工之妙，再加上炮筒状仪表的衬托，显得十分具有运动风范。尽管2640mm的轴距在同级车中并不算差，但该车无论在前排还是后排都不堪理想，当然复杂的多连杆后悬挂占用了一定的后排空间也是原因之一。
看点就在6MT！测试新马自达3两厢2.0MT
● 总结
安全性相对较高只是上述车型的一方面，奇瑞A3在配置上的厚道非常讨人喜欢，全系标配ESP电子稳定程序在国内并没有第二个；同平台的荣威550和MG6在运动性上表现不错，550的科技内饰和MG6的溜背造型都是亮点，只是最好能降低一下售价；作为原装进口车型的马自达3，不仅具有俊俏的外表和不错的性能，更关键的是它在价格上还算厚道，而且还能享受6MT的驾驶乐趣；英朗的时尚也被很多人看好，不过价格仍然是扼杀它销量的因素之一。如果您近期打算入手一部安全性较高的紧凑型车，上述车型不妨参考一下，只是为了安全，不得不多付出一些银两。（文/汽车之家 孙涛）
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