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● 内饰篇 运动商务多面手
注重细节一向是日系车企的制胜法宝，这点在全新GS身上再次得到验证。对豪华车来说，无论是设计、用料还是配置都代表着各自品牌的最高水平，以现在的更替速度，很少车型会出现大刀阔斧的内饰改造，看似漫不经心的细节变动往往能决定成败。
全新GS内饰的变化让人眼前一亮，中控台布局由原先传统的T型改进为横向一体式设计，木纹装饰和大面积的褐色皮革凸显豪华感。首次装备的LED时钟和支持分屏显示功能的8英寸显示屏也让它的档次提高不少。
全新GS配备了第二代Remote Touch信息操作系统，操作方式如同我们习惯的鼠标一样简单，只需向下滑动控制器选中项目点击即可实现，这类似于宝马的i-Drive和奥迪的MMI等。仪表盘则抛弃以前的圆筒形设计，看上去显得过于简约，这个变化值得商榷。
GS的方向盘样式变化不大，多媒体控制按钮和蓝牙电话分居左右侧，本次拍摄车型还有换挡拨片。值得一提的是，GS250方向盘采用桃木装饰，手感相当不错；而竹装饰为GS450h专属配备，竹子再生能力比其它树木强，非常顺应低碳环保的趋势。
安全配置方面，GS配备了10个安全气囊，包括前排气囊、驾驶员座椅以及前排乘客座椅的膝部气囊以及前后排座椅的侧气囊。另外，GS全系标配胎压监测系统TPMS，在监测到车胎压力出现异常时，会亮起警示灯提醒驾驶者，时下正值高温的六月，该配置作用会相对突出。遗憾的是，只有豪华版为直接式。
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