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首推Royal导航版 2012款皇冠购车手册

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■ V6 2.5 Royal 舒适版  官方售价:36.08万 
  V6 2.5 Royal Saloon    官方售价:37.98万  
  V6 2.5 Royal Saloon尊贵版  官方售价:39.98万

  由于V6 2.5 Royal 舒适版、V6 2.5 Royal Saloon版及V6 2.5 Royal Saloon尊贵版,三款车型只是增加了少量配置,在下文中,我们会把这三款车型一并对比分析。 

2012款皇冠 车型配置对比表
 配置/车型 V6 2.5 Royal
导航版
V6 2.5 Royal 舒适版 V6 2.5 Royal Saloon V6 2.5 Royal Saloon尊贵版
官方指导价 34.98万元 36.08万元 37.98万元 39.98万元
方向盘电动调节 --
倒车影像 -- --
电动座椅
记忆(2组)
--
前排座椅
通风
-- -- --
内置硬盘 -- --
10喇叭
扬声器
-- --
后风挡
遮阳帘
--
感应雨刷 --
车内迎宾
照明系统
车顶、前部足底照明 车顶、车前后部足底照明
车辆动态综合
管理系统
(VDIM)
-- -- --
后排独立空调 -- -- --

丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 2.5 Royal Saloon尊贵版 丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 2.5 Royal Saloon尊贵版

  通过上述表格我们可以清楚地了解到这三款车型在配置及价格方面的具体区别。V6 2.5 Royal舒适版比导航版贵了1.1万元,相对增加了方向盘电动调节电动座椅记忆后风挡遮阳帘感应雨刷,及车顶、车前后足底采用迎宾照明系统。1.1万元换来的这些配置其实是值得的。但考虑到这些配置仅是在一定程度上增强了车型的舒适性,实用性并不强,因此我建议可免则免。除非你是特别喜欢这些配置,也是因为它们才选择这款车。

丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 2.5 Royal Saloon尊贵版 丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 2.5 Royal Saloon尊贵版

丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 2.5 Royal

丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 2.5 Royal 导航版

  V6 2.5 Royal Saloon版比V6 2.5 Royal舒适版贵了1.9万元,配置上增加了倒车影像、内置硬盘及10喇叭扬声器,性价比并不高,略为偏贵。而V6 2.5 Royal Saloon尊贵版比V6 2.5 Royal Saloon贵了2万元,配置上增加了前排座椅通风、车辆动态综合管理系统(VDIM)及后排独立空调,这三项配置以增加行车安全性及前后排乘客舒适性为主,2万元费用增加这两项配置尚算比较合理,不过试想接近40万元购买一款2.5L排量的车型,似乎有点过贵了,在40万元范围内消费者可以选择的车型较多。

■ V6 3.0 Royal Saloon  官方售价:46.98万 
  V6 3.0 Royal Saloon VIP   官方售价:51.98万  

发动机 2.5L发动机 3.0L发动机
进气形式 自然吸气 自然吸气
最大马力(Ps) 193 227
最大功率(kW) 142 167
最大功率转速(rpm) 6200 6200
最大扭矩(N·m) 236 293
最大扭矩转速(rpm) 4400 4400

丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 2.5 Royal

丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 2.5 Royal 导航版

  此次新款皇冠3.0L排量仅推出两款车型,而3.0L排量动力系统与旧款车型相比并没有变化。其中V6 3.0 Royal Saloon销售价格为46.98万元,V6 3.0 Royal Saloon VIP销售价格为51.98万元。在外观造型上,这两款3.0L排量车型的轮毂样式与2.5L排量车型有所区别。不过比较可惜的是3.0L排量车型采用的仍然是235/50 R17轮胎,轮胎尺寸与2.5L排量车型一样。另外,3.0L排量车型更配备了鲨鱼鳍天线,这区别于2.5L车型。

2012款皇冠 车型配置对比表
 配置/车型 V6 2.5 Royal Saloon尊贵版 V6 3.0 Royal Saloon V6 3.0 Royal Saloon VIP
官方指导价 39.98万元 46.98万元 51.98万元
差价 -- 相比2.5L尊贵型
增加7万元
相比3.0L
Royal Saloon型
增加5万元
中控面板
材质
高光仿木 实木
方向盘材质 真皮方向盘 实木+真皮方向盘
轮毂样式 17寸10辐轮毂 17寸7辐轮毂
G-Book智能副驾 手机版
鲨鱼鳍天线 --
可变悬挂 --
第二排靠背
角度调节
-- --
后排座椅
电动调节
-- --
车载冰箱 -- --
自适应导航 -- --
手动式后座
车厢窗遮阳帘
-- --
预碰撞
安全系统
-- --
智能泊车
辅助系统
-- --
自适应雷达
巡航控制系统
-- --

丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 3.0 Royal Saloon VIP 丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 3.0 Royal Saloon VIP

丰田 一汽丰田 皇冠 2012款 V6 2.5 Royal Saloon 丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 3.0 Royal Saloon VIP

  除了动力更加强劲外,3.0L车型的配置也有所提升。通过上表数据可以看到,V6 3.0 Royal Saloon相比V6 2.5 Royal Saloon尊贵版,配置上增加了可变悬挂系统及G-Book智能副驾系统,并且中控面板材质变更为实木,方向盘材质也变为实木+真皮搭配,一定程度提升了车型的档次及行车的舒适性,不过销售价格相比V6 2.5 Royal Saloon尊贵版高出了7万元。从动力及配置方面的提升来看,这笔费用比较合理。

  顶配的V6 3.0 Royal Saloon VIP版本与V6 3.0 Royal Saloon相比,售价增加了5万元。区别在于V6 3.0 Royal Saloon VIP版本额外配备了第二排靠背角度调节车载冰箱、自适应导航、手动式后座车厢窗遮阳帘、预碰撞安全系统、智能泊车辅助系统及自适应雷达、巡航控制系统等比较具有技术含量的配置,驾乘者的行车舒适性及车型的档次得到了进一步提升,不过该版本车型的销售价格已经接近52万元,其实这个价位可以选择的车型同样是很多了。

● 车型推荐

  推荐车型:V6 2.5 Royal 导航版
  官方售价:34.98万元
  推荐指数:
★★★★★

   推荐理由:在此次推出的2012款皇冠车型里,编辑认为V6 2.5 Royal导航版车型最具性价比,它除了配备主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排侧气帘、膝部气囊ABS+EBD、车身稳定系统(VSC)、上坡车辅助这些较具安全性的配置外,这款车型相比低配的两款车型还额外拥有电动天窗、真皮坐椅、泊车辅助、定速巡航、GPS导航、8英寸触摸显示屏及G-Book智能副驾(手机版)这些非常实用的配置,整车的舒适性及安全性都表现不错,最主要是它的销售价格也在比较合理的水平。

● 车型推荐

  推荐车型:V6 3.0 Royal Saloon
  官方售价:46.98万元
  推荐指数:
★★★★

  推荐理由:在3.0L排量车型中,V6 3.0 Royal Saloon的配置也极其丰富,车内实木材质的装饰很好地凸显其豪华感,自适应悬挂大大地提升了行车的舒适性,车型的性价比也比较高。不过唯一可惜的仍是其比较敏感的销售价格,46.98万元的销售价格会让部分消费者犹豫是否去选择其它品牌车型会更加稳妥,毕竟对他们来说品牌大于性价比。

● 竞争力分析:

奥迪 一汽奥迪 奥迪A6L 2012款 TFSI 标准型

宝马 华晨宝马 宝马5系 2012款 535Li行政型 奔驰 北京奔驰 奔驰E级 2012款 E300L 时尚型

  在中大型车市场,奥迪A6L宝马5系Li和奔驰E级是皇冠的主要对手。记得2010款皇冠上市的时候,大有与奥迪A6L一决雌雄的态势,可两年时间下来,距离不仅没有缩小,反而越来越大。事实上,与竞争对手相比, 皇冠在舒适性方面并不逊色,在同价位的情况下,配置也要丰富于德系三强。当然,皇冠的劣势是相当明显的,那就是车尾的丰田LOGO。对这个车型级别的消费群体来说,性价比、动力或许都是次要的,品牌更多是关乎到他们的“面子”问题。

全文总结:

  新款皇冠改动并不是太大,主要变化还是集中在外观内饰小修改方面。它的入门门槛有所调低,主销的2.5L排量车型增加到6款车型,让喜爱新皇冠车型的消费者有更多的选择性。在此次的购车手册当中,我们主推的车型是V6 2.5 Royal 导航版,该车型在主被动安全配置及车内舒适性配置方面都比较丰富,最重要是它的官方指导价格对比较合理,整体性价比较高。在我看来,小改款或小提升是可以保持产品的“新鲜度”,但是目前各大品牌的中大型车都已经出现较大的优惠幅度了,如果新款皇冠想受到更多消费者的关注,那厂家不妨考虑加大优惠幅度吧。(文/汽车之家 阮志辉)

  文章还没完,第四页有部分推荐车型更加详细的参数和配置,有兴趣的朋友可以继续往下看。如果您已经等不及了,希望马上就买下2012款皇冠,那您就点击这里,过后会有4S店的工作人员跟您联系,想要了解更多车型报价和经销商信息的话,您也可以点击这里

  另外需要说明的是,近期汽车之家联手一汽丰田开展了“感恩礼遇”5折竞拍活动,报名参与活动即有机会半价购得一汽丰田旗下多款热门车型,并且消费者莅临一汽丰田经销店,参与试驾或购买指定车型均可获得厂家提供的额外礼品赠送,如想报名参加此活动请点击下图了解详细信息。

汽车之家

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  • 皇冠 2015款 2.0T 尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.32 39.35 10.00
    测试文章:从沙滩上醒来 全面测试皇冠2.0T尊享版
    评测编辑-张可:

    对于产品的打分我可以给9分,座椅舒适性远超同级别对手,2.0T发动机的动力响应和成绩都非常好,各项人性化设计也相当到位,产品竞争力很强,唯一的1分扣在头枕上,头枕实在太硬了。就市场而言,皇冠压力太大,我问了身边很多人,他们都说同价位买奥迪A6L,只因为品牌。

    评测编辑-刘昱昕:

    一直以来皇冠都以高舒适性和优秀的噪音控制创口碑,事实也是如此,新一代产品仍旧保持了这几个特点,同时增加了2.0T+8AT的动力组合,全方面提升了动态表现,产品本身真的不错,很适合30岁左右以纯家用为目的的购车者。至于需要提升的地方,我同样认为是头枕,确实又薄又硬。

    评测编辑-李佳:

    相比之前的皇冠,这代新车型外观风格和调校都有了明显变化,想吸引更多年轻消费者,如此变化我想会有一定的效果,车很不错,只是对手太强。这台车整体都让我满意,但是这台米色内饰的测试车实在太老气了,年轻人选黑色吧。

  • 皇冠 2015款 2.5L 尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.07 38.49 9.90
    测试文章:外观年轻/舒适依旧 测试丰田皇冠2.5L
    评测编辑-盛元珺:

    全新皇冠的外观造型是厂商为中国市场单独开发的,且不论与日版比哪个更好看,光就这份态度就值得点赞。而在内饰豪华度以及驾乘舒适性方面,该车的表现一如既往的令人满意,也对得起“皇冠”几十年来积累下的口碑。至于2.5L+6AT的动力组合,虽已“年迈”,但整体表现依旧可圈可点,平顺、线性与变速箱的匹配更是做得无可挑剔。同时,为了适应中国消费者喜好,2.0T+8AT车型也将后续推出。全新的产品+全新的定位,皇冠能否再续曾经的辉煌,我们拭目以待。

    评测编辑-:

    或许在以前,像我这样20岁出头的年轻人并不会把皇冠列入购车清单,老气的外观占据了首要原因。然而这代皇冠在造型上向着年轻化做了极大改变,无论哪个年龄段的男性都能完美hold住。此外,气派的内饰设计、舒适的座椅,也能带来良好的驾乘体验。2.5L V6发动机虽然略显老迈,并且在同级别中的加速表现也谈不上出色,但在提速以及定速巡航时的感受还是相当不错的,没必要过多纠结于这是一台已经服役了接近10年的发动机……整体看,这代皇冠的表现都不错,但相比国内版本,我更喜欢日版原汁原味的前脸设计。

    评测编辑-黄正桥:

    “皇冠”的名字这两年在国内市场上的号召力几乎已经降至了谷底,厂方对皇冠举棋不定的定位和不给力的营销联手导致了这一现状。但抛开这些不说,这代皇冠依旧是款出色的产品,专为中国市场设计的外观符合消费者的普遍审美,车内制造工艺好、配置丰富、座椅舒适、2.5L V6发动机平顺性极佳,同价位上它并不输于那些豪华品牌产品。

  • 皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.40 38.50 --
    测试文章:将舒适进行到底!测试丰田新皇冠V6 2.5
    评测编辑-韩路:

    中规中矩的产品,合适的性能、合适的价格、合适的配置,一切都是在你意料之中,丰田的中庸继续延续在新皇冠身上。没有理由给更高分,也没有理由给低分。

    评测编辑-王苦公:

    新皇冠有着不错的综合实力,空间、配置、做工、舒适性、动力都不比竞争对手差,但是也没有什么非常突出的特点,而这种中庸的风格更适合三四十岁的中年人群。

    评测编辑-孟庆嘉:

    皇冠在很多人心目中都是日系车的代表之一,它对舒适性的执着以及对亚洲人群的探索一直未变,新一代车型更是将这种层级有所提升,我很喜欢它的安静以及沙发般的座椅,无论是行政还是家用,这都是个关键点!

  • 皇冠 2005款 3.0L Royal Saloon 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.79 41.92 --
    测试文章:专为后座VIP设计!测试丰田皇冠3.0
    评测编辑-韩路:

    皇冠给我们展现了一个VIP可以享受的一切待遇。对于这样一个宁可牺牲前座也要保证后座的至高利益的车型,在中国不知道能否出彩?因为在中国,就算再福的人,聘请司机的还是非常少数的。

    评测编辑-王苦公:

    皇冠的刹车成绩我非常满意,对于这么一个中大型车,能保证43米的刹车就已经非常不错了,41绝对是个满分成绩。TRC系统对于加速还是有限制的,联想到完全VIP优化的策略,可以理解。

    评测编辑-孟庆嘉:

    丰田中高端车型的内饰风格基本差不多。韩路总结的几个配置亮点也是我最对皇冠最看重的地方。没有AFS自动转向头灯略微有点可惜,就算再为了后座乘客优化,这种高级安全设备还是应该保留的。

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皇冠 2012款 2.5L Royal 导航版

指导价:34.98万
级别:中大型车
发动机:2.5L 193马力...
变速箱:6挡手自一体
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