◆ 车内乘坐空间对比：
虽然它们都只是小型车，不过对于国内消费者而言，车内乘坐空间仍然是购车的主导因素之一，因此它们的车内乘坐空间对比是至关重要的环节。在此需要提醒一下大家，下文的乘坐空间体验均由身高1.79米的我去完成，而且在做体验之前两车的驾驶席座椅均调至最低位置。
从上面的数据和实际体验可见，嘉年华的车内乘坐空间要比POLO有优势，它的后排头部有一指空间，而腿部则有3指空间。相比之下，POLO的后排空间就要憋屈一点，跟我身高接近或比我要高的朋友坐在它的后排会有压抑感。
至于两车的后排中央位置，我建议还是别强求太多。虽然做体验的时间仅仅是十来分钟，不过我已经无法忍受了。过于垂直的椅背，凸起较高的地板，而且还缺少了头枕的支撑，我坐在这个位置上就只能“弓”着身子，相信成年人短途乘坐也是一件不太舒服的事情。
◆ 储物空间对比：
既然是家用车，那么车内的储物空间也是至关重要的地方。在这个对比环节里面，我以两车的储物格数量和人性化来作为衡量的标准，而对比的器材统一是510ml的矿泉水、大号钱包、手机等物品。
在车内储物格的表现上，我认为两车的表现不相伯仲，各自有好的一面，也有差的一面。比如嘉年华的前车门储物格空间足够，实用性也不错。不过后车门上没有储物格，而且为整个后排准备的就只有一个杯架；POLO的手套箱宽大，而且里面还有隐藏式的储物格，人性化表现还不错。只是，它的车内储物格数量不够嘉年华多。
在常规的状态下，嘉年华的后备厢容积为270L，比POLO（250L）要大一些。在后排座椅全放倒的情况下，它们的后备厢容积均有了不少的增长。从上面的数据来看，嘉年华的后备厢容积仍然有一定优势，它的最大纵深要比POLO长了180mm。
◆ 天窗对比：
在天窗的采光面积上，嘉年华要比POLO大一些，不过可开启的面积POLO却要比嘉年华大了许多。当中的原因在于嘉年华的天窗采用了外掀式的设计，这种天窗结构无法完全开启，而且还会上掀一定的角度，高速行驶时天窗的固定性难免让人担心。
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