说到铃木凯泽西，我想多数人和我一样，估计都快遗忘这辆进口中型车了。不过销量小归小，但铃木可是非常看重它的产品和市场表现的，这辆车主打运动操控，动力参数也是本次推荐的6款车中最强的，所以同样不能忽视。
凯泽西外观比较普通，而因为定位运动，所以尺寸也比较紧凑，在中型车车长基本都超过4800mm的今天，4650mm的尺寸实在有点小，不能满足消费者对于大空间和面子的需求，而如果尺寸不大，但有个漂亮动感时尚的外形也能扳回一点得分，但很遗憾，凯泽西的外观走起了中规中矩的平庸路线。
因为这辆两驱CVT标准版是凯泽西最低配的自动挡车型，所以并没有配备前雾灯，作为一辆进口中型车，铃木实在不应该在这种小成本的地方减配。不过车尾双边双出的排气管倒是显得气势十足。
配置方面，全系标配一键启动、无钥匙进入、车身稳定系统、多功能方向盘等，不过这辆凯泽西并没有消费者非常重视的比如真皮座椅、天窗、中控彩色大屏幕等配置，这不得不说是一个遗憾，我想没有一键启动和无钥匙进入，来个天窗或者真皮座椅消费者可能会更加买账。
『凯泽西全系标配无匙进入和无匙启动系统』
因为车身尺寸本来就不大，所以受其限制，凯泽西内部的乘坐空间也不是很大，身高190cm的体验者坐在里边，前排头部空间三指，后排头部空间两指腿部空间三指，虽然咱们这位体验者身材高大(通常我们的体验者身高为175-185cm），但对于一辆中型车来说这样的表现依旧只能说一般。
凯泽西全系均配备一台2.4L自然吸气发动机，最大功率178马力/6500rpm，最大扭矩230N·m/4000rpm，是本次推荐的这6款车里排量最大动力最强的，但与之匹配的却是一台CVT无级变速器，这样的搭配对于一辆主打运动的轿车来说实在有些不妥，从我们此前的测试结果来看，这辆CVT对于0-100km/h加速成绩确实有很大影响。（只能意会的吸引力 测铃木凯泽西2.4四驱）
● 编辑点评：
不到18万就能买到一辆进口中型车，而且排量还不小，（2.4L的排量是本次推荐的6款车里最大的）动力在同级别同价位的车型里也属于比较领先的地位，不过由于凯泽西尺寸较为紧凑，而且车内乘坐空间也较竞争对手也没有优势，而铃木品牌在国内消费者的眼里主要以造小车为主，所以凯泽西销量并不高，目前采取订单销售，只有订车后4S店才会进车，所以如果你喜欢进口中型车并且看重运动性且不在乎空间，那么可以关注下凯泽西。那18万左右还有其它进口中型车进行选择吗？别着急，下一页咱们继续聊进口中型车。
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