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北京奔驰-奔驰GLK级

解读低配车 实拍奔驰 GLK 200 标准型

汽车之家编辑
周楚然
2014年10月13日 00:00 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
厂商指导价37.80万46.00万35.85万
厂商北京奔驰宝马(进口)一汽奥迪
级别中型SUV中型SUV中型SUV
能源类型汽油汽油汽油
环保标准欧V欧VI国IV(国V)
上市时间2014.112014.062013.04
最大功率(kW)135135132
最大扭矩(N·m)300270320
发动机2.0T 184马力 L42.0T 184马力 L42.0T 180马力 L4
变速箱7挡手自一体8挡手自一体6挡手动
长*宽*高(mm)4544*1840*16894665*1890*16904629*1898*1655
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)210210210
官方0-100km/h加速(s)9.18.29.4
NEDC综合油耗(L/100km)7.87.58.4
整车质保三年不限公里三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策---
车身奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
长度(mm)454446654629
宽度(mm)184018901898
高度(mm)168916901655
轴距(mm)275528102807
前轮距(mm)15681616-
后轮距(mm)15881632-
满载最小离地间隙(mm)--185
车身结构SUVSUVSUV
车门数(个)555
座位数(个)555
油箱容积(L)666775
后备厢容积(L)-550-1600540
整备质量(kg)-18601860
发动机奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
发动机型号M274N20B20-
排量(mL)199119971984
排量(L)2.02.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
发动机布局---
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比-10-
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)-84-
行程(mm)-90.1-
最大马力(Ps)184184180
最大功率(kW)135135132
最大功率转速(rpm)55005000-62504000-6000
最大扭矩(N·m)300270320
最大扭矩转速(rpm)1200-24001250-45001500-3900
最大净功率(kW)---
发动机特有技术-Double VANOS/ValvetronicAVS可变气门升程系统
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铸铁
环保标准欧V欧VI国IV(国V)
变速箱奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
挡位个数786
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手动变速箱(MT)
简称7挡手自一体8挡手自一体6挡手动
底盘转向奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
驱动方式前置后驱前置四驱前置四驱
四驱形式-全时四驱全时四驱
中央差速器结构-多片离合器托森式差速器
前悬架类型麦弗逊式独立悬架双球节麦弗逊式独立悬架五连杆独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架五连杆后悬架梯形连杆式独立悬架
助力类型电子液压助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式盘式
驻车制动类型脚刹电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/50 R19225/60 R17235/65 R17
后轮胎规格255/45 R19225/60 R17235/65 R17
备胎规格非全尺寸无非全尺寸

被动安全奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊---
缺气保用轮胎-●-
ISOFIX儿童座椅接口●●●
ABS防抱死●●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●
主动安全奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统-○-
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫-○-
驾驶操控奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
发动机启停技术●●●
自动驻车●●●
上坡辅助●●●
陡坡缓降-●●
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比●--
四驱/越野奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
中央差速器锁止功能---
整体主动转向系统---
驾驶硬件奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前○ / 后●
驾驶功能奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
卫星导航系统○●-
并线辅助---
夜视系统---
自动泊车入位●○-
外观/防盗奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
运动外观套件---
电动后备厢-○●
感应后备厢---
车顶行李架●●-
发动机电子防盗●●●
车内中控锁●●●
无钥匙启动系统-●-
车外灯光奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
LED日间行车灯●●●
自适应远近光---
自动头灯●●●
转向辅助灯---
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调●●●
大灯清洗装置-●●
大灯延时关闭---
天窗/玻璃奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●●
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃●--
后雨刷●●●
屏幕/系统奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话●●-
车载电视---
智能化配置奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
车联网---
主动降噪---
方向盘/内后视镜奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
多功能方向盘●●○
方向盘换挡●○-
方向盘加热-○-
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
车内充电奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
220V/230V电源---
座椅配置奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
第二排独立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前○ / 后●
后排杯架●●●
音响/车内灯光奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
触摸式阅读灯---
空调/冰箱奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型
后排独立空调---
后座出风口●--
温度分区控制●--
车载空气净化器---
车载冰箱---

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  • 奔驰GLK级 2014款 GLK 260 4MATIC 动感型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99秒 37.78米 9.08升
    测试文章：青出于蓝而胜于蓝？ 测试奔驰GLK260
    评测编辑-时睦华：

    也许很少会有人放弃更快的加速、低得多的油耗，以及更低的价格，只为了那看似“虚无缥缈”的平顺和更好听一点的声音，而去购买搭载技术老旧的大排量自然吸气发动机的GLK300，我却是其中一员。还好，现在“260”和“300”都在售，喜欢哪个就选哪个，皆大欢喜。
    评测编辑-胡正暘：

    市场层面，使用2.0T发动机的GLK260无疑比GLK300更具说服力，高动力、低油耗，价格也合适。
    评测编辑-罗浩：

    GLK260略显迟缓的油门响应实在有些过于保守了，除此之外其他方面都不错，总的来说我觉得比GLK300更有吸引力。
  • 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.31秒 40.00米 12.04升
    测试文章：一切只为更舒适 测试新款奔驰GLK300
    评测编辑-梁巍：

    国产后，GLK的做工保持了奔驰一贯的高品质，这次中期改款车型没什么太多的惊喜，主要的变化在内饰和配置上，性能方面则与老款保持一致，入门级的动感型没有天窗，如果想购买的话推荐您考虑时尚型。
    评测编辑-胡正暘：

    老发动机，老变速箱，没什么新意，比较平淡的一个年代款，不过如果你真心喜欢V6自然吸气发动机，可以下手了，下一代GLK很可能要开始增压之旅。
    评测编辑-罗浩：

    新款奔驰GLK的外观变得更流线，但恐怕并不能算是漂亮，动力系统没有做什么变动，3.0L自然吸气发动机在对手的涡轮增压发动机面前已经显不出什么技术优势，好在这辆车进一步提升了舒适性，这使得它依然具备很强的吸引力，除此之外就是期待价格能再优惠一些了。
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