● 内饰对比
两车的内饰造型都很规整，没有什么出格的设计，上深下浅的配色搭配木纹装饰体现了不错的豪华感，也符合它们的定位。用料方面，贵士中控台上部使用搪塑工艺，手感较软，大捷龙则是硬塑料材质，摸哪都是邦邦硬，感觉很廉价。
两车的方向盘握感都很饱满，大捷龙要更粗壮一点，上面也有定速巡航和多媒体控制键，用起来很方便。我个人更喜欢大捷龙的方向盘，但就是三点和九点的位置太厚，感觉有点握不住，除此之外挑不出什么毛病。两车的仪表盘都不太能令人满意，贵士的仪表盘造型简单，行车电脑显示屏所显示的信息也很有限；大捷龙的问题在于系统没有汉化，用着很不方便。
两车的多媒体系统都包含了导航、蓝牙电话、倒车影像等功能，贵士的屏幕显示细腻、360度全景影像功能强大。相比之下大捷龙的这套系统就要简陋了很多，界面样式简单，除了导航系统外都没有汉化，用起来很不方便。做工方面也是贵士更胜一筹，按键和旋钮的手感符合这个价位应有的表现。
贵士的车窗控制方式也是典型的日系风格，只有主驾驶支持一键升降，对于它40多万的售价来说，不能令人满意。双天窗的设计倒是很不错，并且后排天窗无论采光还是打开面积都要比前排更大，也体现了它对于后排乘客的重视。大捷龙只配备了前排天窗，虽然面积也不小，但是后排乘客就没有这个福气了。
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