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涡轮专场 小排量增压合资紧凑型车推荐

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●  菲亚特 菲翔 1.4T
  官方售价:10.88-13.88万元

广汽菲亚特 菲翔 2015款 1.4T 自动劲享版

  2012年菲亚特品牌在中国再次发力,推出广汽菲亚特菲翔,首发阵容全部搭载1.4T发动机,发动机按最大功率区分为150马力和120马力两个版本,可谓深刻理解中国消费者对小排量增压发动机的喜好。2014年菲翔平均每月上牌量在4千台左右,对一个新兴车型而言还挺好。

  ◆ 菲翔 1.4T 概况

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  菲翔这个车,车身尺寸其实不小,看数据同级别领先,但是外观线条让它看上去不怎么大。在售车型共10款,可选范围较大,以目前最受欢迎的120马力自动劲享版为例,装备无钥匙进入/启动、ESP、多功能真皮方向盘、真皮座椅、自动分区空调等配置,合适。

广汽菲亚特 菲翔 2015款 1.4T 自动劲享版

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  120马力低功率版本的菲翔我们还没有测试过,目前暂时只有150马力1.4T+7速双离合版本的实测数据,它的0-100km/h加速时间为9.91秒,官方给出的数据为10.1秒,表现不是很乐观,同级别当中偏慢。

  优势一:内饰用料足

广汽菲亚特 菲翔 2015款 1.4T 自动劲享版

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  坐进菲翔车厢,你会发现环绕四周有很多地方都使用了软材质包裹,给人良好的触感,顶配版本还采用Nappa真皮座椅,舒适度到位,拿10万多元的价位来讲,在合资品牌里能做到这个程度很厚道。

  ◆ 优势二:价位低

汽车之家

  菲翔1.4T 120马力低功率版本的门槛价格是10.88万元,顶配13.88万元,与主流合资品牌产品的定价策略完全错开一个档次,目前很多地方优惠在一万元人民币以上,可以说价格上的优势是非常明显的,对预算有限的朋友很有吸引力。

●  小结

  菲翔在国内紧凑型车市场还属于小字辈,想要被更多人接受,还需要耐心等待时机。好在它的初期定价策略比较诚恳,120马力低功率版本售价区间仅10.88-13.88万元,与主流产品拉开差距,目前市场反馈最受欢迎的是2015款 1.4T 自动劲享版

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全文总结

  目前绝大多数合资品牌紧凑型三厢家用轿车都已经推出搭载小排量增压发动机的版本,消费者对这种相对低能耗高效率的动力单元很是青睐。今天介绍的四款产品各有千秋,C4L 1.6THP有大空间和不错的动力表现,科鲁兹 1.4T有高品质的内饰以及出色的驾控感,明锐 1.4T超大后备厢同级别无对手,菲翔 1.4T则以物美价廉的形象打动人心。希望它们当中总有一款能激发你的占有欲,那我这篇拙作也算是功德圆满了,咱们下次见。(文/图 汽车之家 胡正暘)

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  • 菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    测试文章:配置丰富/舒适性好 测试菲亚特菲翔1.4T
    评测编辑-张郁达:

    外形靓丽内饰老气的混血小伙子,定价也算比较合理,但机械性能方面需要改进,比如双离合变速箱换挡速度过慢、转向细微严重以及刹车踏板过于灵敏等问题。如果实在喜欢,我建议去试试新出的两厢致悦。

    评测编辑-胡正暘:

    这是菲亚特重新征战中国市场的头款产品,相比之前博悦之类,好歹算是开始研究国内消费需求了,可喜的进步。细节还有很大提升空间,短期内不做推荐。

    评测编辑-侯云峰:

    首先必须要承认菲翔的外观很出彩,很有意式风情。但是驾驶质感却是硬伤,日常驾驶变速箱不到3000rpm不升挡、方向盘虚位大,再加上异常神经质的刹车踏板,真是对不起它这幅抢眼的好身板。

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菲翔 2015款 1.4T 自动劲享版

指导价:12.88万
级别:紧凑型车
发动机:1.4T 120马力...
变速箱:7挡干式双离合...