● 各车型配置解析
车型 | 售价（万元） |
1.6L手动舒适型 | 10.78 |
1.6L自动舒适型 | 11.98 |
1.6L手动豪华型 | 11.68 |
1.6L自动豪华型 | 12.88 |
1.2THP手动舒适型 | 11.88 |
1.2THP自动豪华型 | 13.98 |
1.2THP自动旗舰型 | 15.38 |
1.6THP自动旗舰型 | 16.48 |
目前C4世嘉一共有8款车型，按配置分有舒适性、豪华型、旗舰型三个等级，按动力分有1.6L、1.2T和1.6T三种，并且1.6L和1.2T还分手动挡和自动挡。看起来挺复杂，实际上同配置等级不同动力系统的车型的配置是一样的，只是动力总成不同，唯一例外的是17寸的轮圈是1.6T车型的专享。
◆ 1.6L手动舒适型（指导价10.78万）/1.6L自动舒适型（指导价11.98万）
1.6手动舒适型/1.6自动舒适型主要配置 | |
外部配置 | 卤素大灯、16寸轮圈、205/55 R16轮胎 |
内部配置 | 方向盘音量控制杆、7寸中控彩屏 |
安全配置 | |
『ESP/7寸中控彩屏』
舒适型是C4世嘉的最低配，除了全系标配的7寸中控彩屏之外基本没有其他吸引眼球的外部和内部配置。不过东风雪铁龙给C4世嘉全系标配ESP，配置可以分高低，主动安全配备则不分贵贱，这一点值得点赞。
◆ 1.2T手动舒适型（指导价11.88万）
| 1.6手动舒适型和1.2T手动舒适型动力差异 | ||
| 车型 | 1.6手动舒适型 | 1.2T手动舒适型 |
| 售价 | 10.78万 | 11.88万 |
| 差价 | 1.1万 | |
| 发动机排量 | 1578mL | 1199mL |
| 气缸数 | 4 | 3 |
| 喷射方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率 | 86千瓦（117马力）/6000rpm | 100千瓦（136马力）/5500rpm |
| 最大扭矩 | 150牛·米/4000rpm | 230牛·米/1750-3500rpm |
| 自动启停 | - | ● |
| 官方油耗 | 6.2L/100km | 5L/100km |
1.2T手动舒适型是1.2T发动机搭配的唯一一款手动车型，在配置上与1.6手动舒适型和1.6自动舒适型完全相同，区别仅仅在于发动机。这款1.2T三缸发动机功率比1.6自然进气发动机高19马力，扭矩高80牛·米，动力上的区别还是比较明显的，并且油耗上1.2T发动机也有优势，但是高出1.1万元的购买成本和日后更高的保养成本也是必须纳入考虑的因素。
◆ 1.6L手动豪华型（指导价11.68万）/1.6L自动豪华型（指导价12.88万）/1.2T自动豪华型（指导价13.98万）
| 舒适型和豪华型的配置差异 | ||
| 车型 | 舒适型 | 豪华型 |
| 差价 | 0.9万 | |
| 车身色外门把手加镀铬条 | - | ● |
| 侧车窗下沿镀铬条 | - | ● |
| LED日行灯 | - | ● |
| 轮圈 | 16英寸铝合金轮圈 | 16英寸钻石切割铝合金轮圈 |
| 座椅材质 | 织物 | 双拼（可选装真皮） |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 侧气帘 | - | ● |
| 副驾驶座安全带未系指示灯报警 | - | ● |
| 倒车雷达+倒车影像 | - | ● |
| 自动双区空调 | - | ● |
| 驾驶员扶手侧眼镜盒 | ○ | ● |
| 定速巡航+限速器 | - | ● |
| 多功能真皮方向盘 | - | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● |
| 后排扶手可折叠带雪橇孔 | - | ● |
| 驾驶员座椅6向电动调节 | - | ○ |
| 副驾驶座椅手动调节方式 | 4向手动 | 6向手动 |
『后排中央扶手/倒车影像』
豪华型是全系的中配车型，并且1.6L手动豪华型、1.6L自动豪华型和1.2T自动豪华型的配置完全一样，差异仅仅是发动机和变速箱，另外1.2T车型还增加了自动启停。从舒适型升级到豪华型，1.6L同变速箱车型的差价是0.9万，1.2T舒适型只有手动挡，所以和1.2T自动豪华型的差价是2.1万（0.9万的配置差价+1.2万的变速箱差价）。而0.9万的差价可以获得侧气囊和侧气帘、日行灯、多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车雷达和倒车影像等等安全和舒适型配置，可谓超值。
◆ 1.2T自动旗舰型（指导价15.38万）/1.6T自动旗舰型（指导价16.48万）
| 舒适型和豪华型的配置差异 | |||
| 车型 | 1.2T豪华型 | 1.2T旗舰型 | 1.6T旗舰型 |
| 售价 | 13.98万 | 15.38万 | 16.48万 |
| 差价 | 1.4万 1.1万 | ||
| 电动调节、电加热外后视镜集成转向灯 | - | ● | ● |
| 自动大灯 | - | ● | ● |
| 轮圈 | 16英寸钻石切割铝合金轮圈 | 16英寸钻石切割铝合金轮圈 | 17英寸钻石切割铝合金轮圈 |
| 轮胎 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 215/50 R17米其林 |
| 座椅材质 | 双拼（可选装真皮） | 真皮 | 真皮 |
| 前门迎宾踏板 | - | ● | ● |
| 胎压监测 | - | ● | ● |
| 防盗报警 | - | ● | ● |
| 雨量感应自动变频前雨刮 | - | ● | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● | ● |
| 导航功能 | - | ○ | ○ |
| 互联系统 | - | ○ | ○ |
| 驾驶员座椅6向电动调节 | ○ | ● | ● |
| 电动天窗 | ○ | ● | ● |
| 无钥匙进入+一键启动 | - | ● | ● |
1.2T自动旗舰型和1.6T自动旗舰型动力差异 | ||
车型 | 1.2T自动旗舰型 | 1.6T自动旗舰型 |
售价 | 15.38万 | 16.48万 |
差价 | 1.1万 | |
发动机排量 | 1199mL | 1598mL |
气缸数 | 3 | 4 |
喷射方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
最大功率 | 100千瓦（136马力）/5500rpm | 123千瓦（167马力）/6000rpm |
最大扭矩 | 230牛·米/1750-3500rpm | 245牛·米/1400-4000rpm |
自动启停 | ● | ● |
官方油耗 | 5.2L/100km | 5.9L/100km |
相对于1.2T自动豪华型，1.2T旗舰型在配置上多了诸如天窗、无钥匙进入和一键启动、自动空调、驾驶员电动座椅、自动防炫目后视镜等配置，而价格上提升了1.4万，显得性价比不是太高。而1.6T自动旗舰型是全系顶配，也是1.6T的唯一的车型，相对于1.2T自动旗舰型，除了发动机升级之外还配备了17寸的轮圈和17寸的米其林轮胎，不过其16.48万的售价对于一款中端紧凑型车来说还是比较高。
● 车型推荐
◆ 1.6L手动豪华型（指导价11.68万）/1.6L自动豪华型 （指导价12.88万）
推荐指数★★★★★
作为中配车型的豪华型不仅完善了诸如前排侧气囊和侧气帘这样的被动安全配置，还多出了真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达和倒车影像这样的舒适便利配置，此外LED日行灯不仅好看而且还能增加行车安全性，增加这么多配置在价格上的提升仅为9千元，可以算很超值了。同时1.6L中配车型手动车型11.68万，自动车型12.88万的售价在同级也比较有竞争力。并且C4世嘉的自动挡终于淘汰了老世嘉上的4AT，换上了主流的6AT，自动挡车型的购买价值也大幅提升。
◆ 1.2T自动豪华型（指导价13.98万）
推荐指数★★★★
还是自动豪华型，发动机换成1.2T之后价格相比1.6车型提升了1.1万，虽然显得不算太值，不过1.2T的动力无疑还是能满足更多的消费者。136马力、230牛·米的动力数据综合考虑功率和扭矩数值，基本达到了2.0L自然进气发动机的水平，同时小排量涡轮增压发动机也能保证不错的燃油经济性，唯一可能让人有顾虑的是这台三缸发动机的平顺性了。
◆ 1.6L手动舒适型（指导价10.78万）/1.6L自动舒适型 （指导价11.98万）
推荐指数★★★
1.6L舒适型是全系的入门配置，舒适型配置确实没有什么亮点，不过全系标配的车身稳定系统在10万出头的合资紧凑型车里面也算得上良心配置了，这是包括轩逸、思域、卡罗拉和雷凌在内的大部分日系同价位车型都没有的。
● 总结
当你厌倦了德式拉皮、日式中庸、美式粗糙和韩式整容之后，法国车就成了一种选择。C4世嘉的出现不仅填补了世嘉和C4L之间的空白，更重要的是让雪铁龙在10-15万这个最主流价位区间有了一款技术上处于主流水平的车型。低配标配车身稳定系统，中配自动挡控制在13万之内，自然进气和涡轮增压都有，手动挡自动挡齐全，C4世嘉在车型和配置上都没什么短板，可以说是一款居家过日子的好选择。 （文 汽车之家 陕勇）
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