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推荐2.0T 240PS豪华版 捷豹XFL购车手册

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◆ 2.0T 200PS三个车型的配置分析

  2.0T 200PS是入门动力版本,一共有三款车型,分别是风华版、精英版和豪华版,三款车型的售价分别是38.8万、40.8万、43.6万元。其中风华版的配置最低,但毕竟是作为豪华品牌中大型车,不少科技配置和舒适性配置是全系标配的,比如无钥匙启动全景天窗真皮方向盘(可电动调节)、前后驻车雷达日间行车灯、自动分区空调、发动机启停技术车道偏离预警系统、主动刹车等,在风华版上都可以看到。而还有一些配置是全系选装,如私密玻璃等。

全系标配的重点配置
无钥匙启动、全景天窗、真皮方向盘(可电动调节)、前后驻车雷达、日间行车灯、自动分区空调、发动机启停、车道偏离预警系统、主动刹车

  精英版比风华版多出来的配置包括方向盘记忆、驾驶座座椅记忆、前排座椅加热GPS导航系统车内氛围灯后视镜记忆。精英版比风华版贵了2万元,而多出的座椅加热等是很实用的舒适性配置,而车内氛围灯是提升豪华感的配置,还是尽可能需要配备上的,2万元还是值得的。

2.0T 200PS三车型主要配置对比
风华版精英版豪华版
官方指导价38.8万40.8万43.6万
无钥匙进入系统
方向盘记忆-
倒车视频影像
HUD抬头显示--
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热前○ / 后○前● / 后○前● / 后●
前/后排座椅通风--前○ / 后○
前/后排座椅按摩--前- / 后
GPS导航系统
车载电视--
车内氛围灯
后视镜记忆-
后排独立空调

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2016款 XFL 2.0T 240PS 奢华版 奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2016款 XFL 2.0T 240PS 奢华版

【图片为2.0T 240PS 奢华版,仅供展示】

  豪华版比精英版多出的配置包括无钥匙进入系统、倒车影像、后排座椅加热、后排独立空调,而这些配置风华版和精英版都是可以选装的。另外豪华版还有一些自己可以选装而风华版和精英版不能选的,比如HUD抬头显示、前/后排座椅通风、后排座椅按摩、车载电视、Meridian环绕音响系统(825W)。豪华版比精英版贵了2.8万元,多出的配置也是相当实用的,另外可选装的配置也比较丰富,在这三款车里豪华版更值得推荐。

◆ 2.0T 240PS三个车型的配置分析

  现在介绍的这三款车是搭载2.0T高功率发动机的版本,分别是豪华版(45.6万)、尊享版(48.80万)、奢华版(56.80万)。2.0T高功率版本的入门车型跟2.0T低功率版本的高配车型都叫豪华版,配置方面是完全相同的,只是发动机功率不同,所以这个也比较好选,动力要求不高选择2.0T低功率,对动力有一定要求就选2.0T高功率。这两个车型差价不算大,只有2万元,所以我们更推荐2.0T高功率版本。

2.0T 240PS三车型主要配置对比
豪华版尊享版奢华版
官方指导价45.6万48.8万56.8万
轮圈尺寸17英寸(可选装18英寸)17英寸(可选装18英寸)18英寸
电动后备厢
全液晶仪表盘-
前/后排座椅通风前○ / 后○前● / 后●前● / 后●
后排液晶屏-
扬声器Meridian音响(380W)Meridian音响(825W)Meridian音响(825W)
后风挡遮阳帘
并线辅助
温莎打孔座椅/覆盖仪表盘--
电动调节座椅10向10向14向
高光乌木饰板套件--
车内高级情景灯光

  尊享版比豪华版贵了3.2万元,多出的配置包括标配电动后备厢(豪华版可选装)、全液晶仪表盘、前/后排座椅通风(豪华版可选装)、后排液晶屏、Meridian环绕音响系统(825W)(豪华版可选装)、后风挡遮阳帘(豪华版可选装)、并线辅助(豪华版可选装),可以看到尊享版的不少配置都是豪华版可以选装的,而价格差了3.2万元还是挺多的,所以我们更推荐豪华版,不过最好自己选装电动后备厢、前/后排座椅通风,这两项还是相当实用的配置。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2016款 XFL 2.0T 240PS 奢华版 奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2016款 XFL 2.0T 240PS 奢华版

  奢华版比尊享版贵了8万元,多出的配置主要包括标配18英寸轮圈、温莎打孔真皮座椅、温莎真皮覆盖仪表盘、14向电动调节真皮座椅(低于2.0T 240PS奢华版的车型都是10向调节)、后排翼型头枕、高光乌木饰板套件、车内高级情景灯光(低于2.0T 240PS奢华版的车型都可以选装)。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2016款 XFL 2.0T 240PS 奢华版

【高光乌木饰板套件

  可以看到奢华版多出的这些配置基本都是提升车内豪华质感的配置,的确可以提升内饰的氛围和品质,只是实用性不强,另外8万元的差价稍有些大。

◆ 3.0T两个车型的配置分析

  3.0T机械增压车型一共有两个版本,分别是61.8万元的尊享版和68.8万元的奢华版。尊享版的配置已经不低,配备了LED远近光灯、自适应远近光灯、转向头灯等,而奢华版比尊享版多出了温莎打孔真皮座椅、温莎真皮覆盖仪表盘、14向电动调节真皮座椅、后排翼型头枕、高光乌木饰板套件、车内高级情景灯光,跟2.0T240PS奢华版的配置接近,豪华程度非常高,不过价格也是高出不少,所以如果您需要3.0T机械增压版本,我们相对来说推荐尊享版。

3.0T两款车型主要配置对比
车型尊享版奢华版
车内高级情景灯光
高光乌木饰板套件-
后排翼型头枕-
高光乌木饰板套件-
温莎真皮覆盖仪表盘-
电动调节座椅10向14向

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2016款 XFL 3.0T 340PS 奢华版

【LED远近光灯、自适应远近光灯】

● 购买建议

 

  首先我们最为推荐的车型是2.0T 240PS豪华版,主要配置包括无钥匙进入系统、倒车影像、后排座椅加热、后排独立空调等,另外HUD抬头显示、电动后备厢、前/后排座椅通风、后排座椅按摩、车载电视、Meridian环绕音响系统(825W)都是可以选装的,像电动后备厢、前/后排座椅通风这样的配置还是很实用的,我们建议选装上。

汽车之家

  2.0T 200PS豪华版比2.0T 240PS豪华版要便宜2万元,主要是动力稍弱一点,其他配置没有差别,所以综合来看性价比也很高,如果对于车辆动力要求不高,可以优先考虑低功率版本。

汽车之家

  尊享版是2.0T 240PS中配版本,比豪华版贵了3.2万元,多出的配置也还是很丰富的,包括18英寸轮圈、电动后备厢、全液晶仪表盘、前/后排座椅通风、后排液晶屏、Meridian环绕音响系统(825W)、后风挡遮阳帘、并线辅助系统等,当然这些配置绝大部分豪华版都可以选装,所以如果您图省心,尊享版的实用配置已经配得较全了。

总结:

  捷豹XFL上市距离奔驰E级上市只有一个星期,两车的低配车型价格有重叠,所以不少人拿这两车做比较。对比一下两车价格接近车型的配置会发现,XFL和E级的配置相当,细节配置略有高低。XFL的优势在于车型配置丰富,有三个动力版本8款车型,并且还有丰富的选装配置,可以满足消费者的个性需求。XFL的8款车型价格跨度较大,最低配合最高配相差有30万元。这8款车型里我们更推荐2.0T 200PS和240PS的豪华版,基础配置已经非常实用,相对来说性价比在整个车系里算是比较高的。(文 汽车之家 李佳)

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  • 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.30 35.35 11.10
    测试文章:看完《007:无暇赴死》之后,我测试了一台新款捷豹XFL
    评测编辑-张益嘉:

    作为主打豪华运动的品牌,XFL在运动性上的表现确实是让人有些遗憾,不过豪华感的营造依旧是英国品牌的拿手好戏,与生俱来的尊贵和豪华氛围相比德国竞品会更让我着迷。

    评测编辑-:

    捷豹XFL驾驶质感不错,车头的循迹性和车尾的跟随性非常好,四驱系统在弯道中也能感受到在往后轮分配动力。只不过悬架确实有些偏硬,对于一款中大型豪华轿车来说,整体不够舒适。

    评测编辑-于硕:

    测试这款车给了我两种超出预期的感受,乘坐感受没有预想中安逸,但是驾控性又超出了我的预期,有得有失。另外,评价这车好不好,不谈优惠不现实,在大幅现金优惠的面前,XFL的性价比非常突出。

  • 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.05 38.87 --
    测试文章:换装新发动机 2018款捷豹XFL 2.0T测试
    评测编辑-祁子鑫:

    2018款捷豹XFL的乘坐舒适度提升不少,这是让我比较满意的方面。遗憾的是换了新发动机后,动力水平与之前有差距,这也是扣分的地方。

    评测编辑-曹昊旻:

    新款XFL最大的变化就是发动机,采用了自己的发动机后虽然动力提升不大,但是声音和平顺性会更好。而且地盘的舒适度和座椅舒适度相比老款有提升

    评测编辑-周翱:

    加长+国产后的XFL有了和国内一众同级别豪华对手一较高下的资本,此次不仅换装了最新的Ingenium系列发动机,同时对车辆的不少细节也进行了提升,使之更符合国内消费者的胃口。

  • 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 奢华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.68 38.39 10.50
    测试文章:野心勃勃 测试捷豹XFL 3.0 SC 奢华版
    评测编辑-王子平:

    虽然价格已经到将近70万了,但是我觉得3.0T的XFL表现还是对得起它的身价的,性能方面可圈可点,行驶质感也特别棒,有行政轿车该有的沉稳味道。配置也很难去挑剔,而且这些车型的优惠力度都不会低。就跟挑酒喝一样,差价能承受的话,大家都愿意挑更醇厚的,因为顺滑不上头,它就是这样的一款“酒”。

    评测编辑-陈海佣:

    XFL是一款英伦范十足的车型,自然流露的优雅气质并不需要太多的诠释。这次我们试驾的是3.0T车型,价格要比同级不少豪华车要稍微更低,在配置旗鼓相当的情况下,性价比更突出。对大家而言,也许3.0T的动力有点过剩,却让人感觉倍儿有面子,也是XFL本身尊贵的象征。

    评测编辑-梁海文:

    捷豹XFL 3.0车型类似于图腾般的地位,注定是属于小众高端消费者的座驾。该车的性能也对得起车系旗舰的身份,加速力道凶猛,能满足车主对速度的追求。而越来越稀缺的V6发动机带来的平顺感和线性的动力输出,都是值得懂车爱车之人细细品鉴之物。

  • 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.90 38.53 11.80
    测试文章:欢迎加入长轴俱乐部 测试国产捷豹XFL
    评测编辑-祁子鑫:

    售价是合理的,空间是奢侈的,动力是足够的,捷豹XFL满足这个级别车型的基本要求,不过英式豪华能否让国内消费者认可有待市场考验,另外对于新进国产豪华品牌,做好服务提升质量,是迅速获得消费者好感的重要因素。

    评测编辑-盛元珺:

    国产后的捷豹XFL不到40万元的起售价很有成绩,整车的外观内饰造型都很不错,空间也比标轴轴距的XF宽敞很多,与同级别的BBA们不相上下。不过,该车的后排座椅椅垫仰角较大,舒适性有提示空间。而驾驶感受方面,它几乎是同级别中最有驾驶乐趣的,更适合前排买家。总之,捷豹XFL整体实力不过,售价也挺厚道,市场前景值得看好。

    评测编辑-黄正桥:

    捷豹XFl经过了国产,加长的洗礼后,终于有了和BBA同级产品一较高下的实力,依然采用了吕制车身也让XFL最大程度的保证了车辆的操控,同时,国产后的起售价也颇具诚意。但中国消费者对于捷豹这一品牌还需要一定的时间去接受。

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捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 豪华版

指导价:45.60万
级别:中大型车
发动机:2.0T 240马力...
变速箱:8挡手自一体