参观东南汽车生产线偶遇V3菱悦试装车

王昊

2008年07月14日 11:06 原创来源：汽车之家

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● 偶遇V3菱悦试装车预计9月份上市

　　在乘用车总装线的最后，我们看到了一辆V3菱悦的试装车。从外观来看，该车已经非常接近最终的量产车，其各接缝的间隙比较均匀，希望未来量产车的工艺会更好。

『东南汽车V3菱悦试装车』

　　V3菱悦是东南最新的一款A级轿车，于2008年北京国际车展上正式亮相。据悉，V3菱悦将搭载三菱4G15 MIVEC发动机（带OBD，排放达欧Ⅳ标准），其排量为1.5L，最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩为134N·m/3000rpm。

『2008年北京国际车展上的V3』

『东南汽车V3菱悦预计将于9月上市，售价在6～8万元之间』

　　据东南汽车相关负责人介绍，V3菱悦将于今年9月份正式上市，售价预计在6～8万元左右。

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V3菱悦 2010款改款 1.5L 手动风采版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.20秒	41.10米	--升
测试文章：动力提升近1秒！测试东南V3菱悦4A91款
评测编辑-孟庆嘉：	V3菱悦4A91版在配置和动力方面的升级与革新可圈可点，这也使它在同水平的竞品中有了更高的位置！动力提升1秒之多无疑是个最给力的消息，而增加各种显档次的配置也值得表扬，接下来，东南是否改考虑彻底推出全新的产品呢？
评测编辑-梁巍：	东南汽车的产品一直都是自主品牌当中最注重性能和运动性的，这次V3菱悦更换了全新的4A91发动机之后性能又有了不小提升，10.2秒的百公里加速成绩也是值得骄傲的。接下来要做的就是要在产品设计方面跟上时代的脚步了，毕竟面向年轻人群的车型在视觉效果上也要符合年轻人的口味。
评测编辑-罗浩：	原本是一辆早已失去新鲜感的车型，此次接触竟然又让我们眼前一亮。新换装的4A91发动机使整车动力性能有很大提升，整体驾驶感受值得信赖，要是能彻底改进一下做工和外形就好了。

V3菱悦 2008款 1.5L 手动旗舰导航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.00秒	41.90米	7.30升
测试文章：整体水平明显提高！测东南V3菱悦1.5MT
评测编辑-韩路：	顶配带无钥匙启动、带导航，才8万，简直就是“贫民窟中的百万富翁”角色，与此同时，三菱遗留下来的底盘也让V3拥有了不少三菱的感觉，总体来说，10万以下买实用且高配置，我觉得这是可以考虑的一个车。
评测编辑-王苦公：	虽说有新瓶装旧酒的嫌疑，但我觉得V3很不错，值得买。动力升级了，油耗可以接受，好驾驶，最关键的，过去不太灵光的刹车系统改进了。另外就是性价比很突出，技术成熟稳定，后期不会有太大的麻烦。所以我说值得买。
评测编辑-孟庆嘉：	对V3菱悦的感觉就俩字——成熟！首先是成熟的技术，有了三菱的坐阵，菱悦的1.5L发动机才会有出色的综合表现！对市场成熟的理解成就了它较高的性价比。然而，成熟的设计却对它是个不足，以不变应万变的游戏规则是时候改变一下了。

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