回程我们走的是绿色的线路，这条路比来的时候好走不少，尤其是阿尔山到满洲里这段（来的路上修高速，所以不好走）
有读者提问是继续开爆胎睿翼走了40公里？怪我没说清楚，我们是开迈腾去借的扳手，睿翼原地等候。
爆胎这个事上完全是我们自己检查随车工具工作做的不好，这也就是附近还有人烟可寻求帮助，如果真是在草原行驶过程中出现类似问题，可怎么办啊......在这里我们提醒大家，出行前随车工具一定要仔细检查清楚，不要看到有备胎就行了，工具更重要！
回程路上，我们顺便去了趟沈阳，二人转是必须得看的，完完整整乐了3个小时！严重推荐哦！
旅行总结：
北京-承德路很好，承德到赤峰需要走一些乡村道路。
赤峰-乌兰浩特道路非常好，但是不是封闭道路，一定要留心来往人和牲畜。
赤峰到阿尔山道路也不错。阿尔山景区火山地貌，不要留太高期望值，主要玩沿途景色。
阿尔山-满洲里的路再修高速，我们这趟路过时候不好走，未来日子里会非常好走。
满洲里城市并没有太多可游玩的，国门这辈子需要看一次，足够了。不要期待能买到什么正宗俄罗斯货物，同时俄罗斯西餐和你吃的欧洲西餐不完全一样。
回程一定要去沈阳，“群众剧场”的二人转，雅俗共赏，逗死你！
走南线去满洲里（就是按我们这趟这么走的）油料供给没问题，大地方油品质也没问题。
全程费用接近2万元（两个车、七个人）
睿翼这个车的操控性的确还不错，路感比迈腾要清晰，但是跑高速过程中对于侧风的反应也太敏感，不如迈腾扎实。
定速巡航二者都挺好用的，对于跑几千公里的人来说，那个东西很依赖。
车内空间睿翼比迈腾更实惠些，主要是迈腾后面中间的大鼓包太碍事。不过迈腾后座中部可连通后备箱，这个对于懒人是掏吃的便利。
油耗二者差不多，因为迈腾总是在后面追着睿翼，所以一般要比睿翼高一点点。两个车全程对燃油似乎没什么挑剔的，粗粮细粮通吃。
睿翼氙灯还是更好用，不理解为什么迈腾都有了透镜却只是卤素光源。
游记全部结束，对于拖拖拉拉1个半月才给大家发完，我深表歉意，未来日子里我们会为大家带来更多精彩的游记！（图/文 汽车之家韩路）
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