● 兰博基尼博物馆
兰博基尼博物馆于2001年开业，并在2015年彻底翻新，里面涉及到兰博基尼从过去到未来的各种车型，包括赛车。比如一进门，你就可以看到兰博基尼的第一款跑车350 GT，然后是Miura概念车等等，还有各种发动机的模型。在一层展馆，你还可以看到兰博基尼历史上一些重要的技术创新，比如四轮驱动的Diablo，铝制底盘P140，全碳纤维车身的Sesto Elemento。
现在，游客们在这里还可以看到兰博基尼即将发布的产品Urus，以及所有SUV的前辈LM 002。在50多年的历史中，所有的兰博基尼车型都是一种“家谱”，该品牌通过展示它所生产的车型进行历史重现。四台显示器可以让参观者一次了解兰博基尼，包括他们的技术特点。
楼上有两个主要的主题区域：第一个区域仍然是主要的兰博基尼车型展览，从现如今的Aventador、Veneno、Reventon到之前经典的Countach，而其它地区则是赛车，其中包含兰博基尼的第一款GT赛车Gallardo Super Trofeo以及多款F1赛车（其中有一款搭载了兰博基尼V12发动机）。
谈到赛事，或许兰博基尼不像法拉利那样让人印象深刻，Lamborghini Squadra Corse是一个致力于赛车运动的部门。自2013年以来，该部门研发了Super Trofeo和GT3赛车，从而让兰博基尼也进入了赛车世界。如果您想了解博物馆的更多信息，也可以查阅我们此前的文章（点击这里），那里有更加详细的介绍。
● 精品店
最后要逛的一项当然就是精品店了。Collezione Automobili Lamborghini的时装系列是在1999年创立的，自那以后，它每年两次更新它的产品线。“Collezione”不仅包括时尚界的服装，还包括我们所说的“兰博基尼世界”，从皮革制品和配饰到行李箱、珠宝、书写工具、兰博基尼模型等等。
● 全文总结：
要想跻身世界顶级奢侈品牌之列，一家公司必须有一系列的价值观，这些价值观建立在高度的个性化、悠久的传统、高水准的工艺、以及一系列强大的产品上。作为汽车行业的奢侈品牌，兰博基尼的另一个重要因素就是创新。公司生产的每一款车型都证明了它在汽车行业中的地位，而Urus对于兰博基尼而言更是一种新的突破和尝试。
2016年兰博基尼创下了另一项历史性的销售记录，全球向客户的交付量从3245台增加到3457台（2016年Huracan销售2353台、Aventador销售1104台）。这意味着与去年相比，销售额增长了7%。在过去的6年里，随着销售的持续增长，它的销售额也超过了2010年销售额的2.6倍。美国仍是兰博基尼全球最大的市场，日本、英国、中国、德国、加拿大和中东紧随其后。
不过随着Urus的发布，我们预计兰博基尼的销量未来将出现快速增长。因为这款新车不仅会吸引现有的兰博基尼车主，还会吸引更多新客户以及他们的家人。据Stefano Domenicali先生表示，Urus的主要目标市场是美国、中国、中东、英国、德国和俄罗斯。就销量而言，预计Urus每年销售将超过3000台，这一数字代表了该公司当前销量的两倍。最后，就让我们一同期待12月4日的Urus的全球首发吧！（文/图 汽车之家 张子仪 摄 兰博基尼官方）
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