● 参观工厂
简单的道路体验过后，我们是时候该参观一下这些超跑的诞生地了。在兰博基尼的工厂内，分为V10和V12两条生产线，之前几乎所有的兰博基尼跑车都是从这个工厂诞生的，其中也包括那些限量版车型。
在工厂内，我们看到了Huracan和Aventador S的现场组装过程，包括发动机、车身以及内饰等等。在这个车间内，大约每天可以组装完成12台Huracan和6台Aventador S。其中Aventador S的生产经过13个不同的工作站，专业人员在大约80分钟的生产周期内执行各种组装操作。与此同时，用24个不同的工作站建造了Huracan生产线，其生产时间大约只需要35分钟。
Aventador S的每台发动机都是手工组装的，V12发动机可以在一天内被生产出来，然后每一台都被提交到发动机测试台，进行100分钟的功能测试。这还没结束，一旦生产出来，整个车辆将在大约一个小时的时间内完成最终调试和功能系统测试。最后每辆车还会有特殊人员进行80公里的道路驾驶测试，并进行专业的评估。
在装潢部，为了满足客户的特殊要求，工厂会生产不同样式的座椅和内部装饰。在皮革的选用上，兰博基尼有着非常高的要求。尽管这些皮革都是由欧洲最好的生产商提供的，但为了确保完美的质量，所有的皮革都要经过额外的仔细检查，以检测是否存在任何不完美的瑕疵。
同时兰博基尼也是碳纤维复合材料领域的领导者，在Huracan的车内和车外，我们可以看到有很多碳纤维材料的应用，而Aventador S更是采用了轻量化的碳纤维单体壳车身。大部分的单体壳产品都是用兰博基尼的专利“rtm-lambo”超高压技术生产的。这一过程消除了手工叠层和自动粘板的需要，减少了生产时间。
另外，伴随着Urus的生产，兰博基尼工厂的面积也从之前的8万增加到现在的16万平方米，整整扩大了一倍。这里不仅有新的生产线和办公楼，还有一个新的测试轨道也已经建成，里面涵盖13种不同的路面，专门针对SUV。
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