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趋向年轻化的外观设计 试驾一汽奔腾B50

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B50详细参数配置:

车型图片
基本参数奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
厂商指导价9.88万
厂商一汽奔腾
级别紧凑型车
能源类型汽油
环保标准国IV
上市时间2009.05
最大功率(kW)76
最大扭矩(N·m)145
发动机1.6L 103马力 L4
变速箱5挡手动
长*宽*高(mm)4600*1785*1435
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)190
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)7.8
整车质保三年或6万公里
首任车主质保政策-
车身奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
长度(mm)4600
宽度(mm)1785
高度(mm)1435
轴距(mm)2675
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)58
后备厢容积(L)450
整备质量(kg)-
发动机奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
发动机型号BWH
排量(mL)1595
排量(L)1.6
进气形式自然吸气
发动机布局-
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)2
配气机构SOHC
最大马力(Ps)103
最大功率(kW)76
最大功率转速(rpm)5600
最大扭矩(N·m)145
最大扭矩转速(rpm)3800
最大净功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铸铁
环保标准国IV
变速箱奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
挡位个数5
变速箱类型手动变速箱(MT)
简称5挡手动
底盘转向奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
驱动方式前置前驱
四驱形式-
中央差速器结构-
前悬架类型双横臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格195/65 R15
后轮胎规格195/65 R15
备胎规格全尺寸

被动安全奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-
主动安全奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
发动机启停技术-
自动驻车-
上坡辅助-
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
驾驶硬件奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
前/后驻车雷达前- / 后●
驾驶功能奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
卫星导航系统-
并线辅助-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
运动外观套件-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调-
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能-
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系统奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话-
车载电视-
智能化配置奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
220V/230V电源-
座椅配置奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱奔腾B50 2009款 1.6 手动豪华型
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车载空气净化器-
车载冰箱-

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  • 奔腾B50 2016款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.05 39.25 7.30
    测试文章:稳扎稳打 测试全新奔腾B50 1.4T/1.6L
    评测编辑-侯云峰:

    和1.4T车型相比,1.6L就显得过于平淡了,动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大,主要变化还是集中在造型、空间以及配置,中规中矩,没给人留下太深的印象。

    评测编辑-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型,这台1.6L的动力表现不太能让人满意,开着的感觉也和老款B50没什么区别,略感失望。

    评测编辑-于晗:

    之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了,能拿出一些属于自己的、真正的东西,很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

  • 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.32 41.73 8.30
    测试文章:稳扎稳打 测试全新奔腾B50 1.4T/1.6L
    评测编辑-侯云峰:

    等了7年才等到奔腾B50换代,好在整体表现没让人失望,从里到外都有不小的变化,1.4T开着也比之前1.8L更顺畅,只是发动机噪音偏大,影响了整车的质感。

    评测编辑-曹昊旻:

    奔腾B50看着比之前协调多了,配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列,整体表现不错,推荐买1.4T最低配,优惠完不到10万,还是挺值的。

    评测编辑-于晗:

    奔腾B50这次的变化确实不小,但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发,新意不足,我更希望能看到一台真真正正的新车。

  • 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.10 43.33 8.60
    测试文章:正面交锋 5款自主品牌三厢紧凑型车横评
    评测编辑-郑宇:

    奔腾B50有着十分接近合资车型的品质,尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话,奔腾B50将更值得推荐。

    评测编辑-李伟龙:

    凭借老马6的底子,奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现,不过吃老本也是有时限的,以目前竞争激烈的市场来看,老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。

    评测编辑-侯云峰:

    奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅,凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手,奔腾B50吃老本的时间不多了,要是自己再不努力,只能被对手远远甩下。

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奔腾B50 2009款 1.6 手动尊贵型

指导价:10.48万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 103马力...
变速箱:5挡手动