● 内饰：细节改变风格，怀挡形式复古，但却是电子挡把
置身于车内，我能感受到内饰风格的变化，明显趋于年轻了。环顾四周，中控布局并没有发生太大的改变，只是细节的调整，即便如此，还是有不少值得说的，新内饰达到的效果也是显著的。
首先是方向盘，加入了金属材质装饰的方向盘机械感较强，而且握感很好，多功能按键的位置以及触按感觉都不错。最值得一提的是转向灯拨杆和定速巡航拨杆的位置终于不用刻意去习惯了，熟悉奔驰的朋友都知道，之前奔驰车的转向灯拨杆在下面，也就是现在定速巡航拨杆的位置，而定速巡航拨杆却在上面，和其他品牌车型的布局相反，驾驶时打转向灯经常会拨动定速续航控制杆，很不方便，现在终于顺手了。
另一个比较大的改变就是换挡形式，新款奔驰GLK为怀挡，并采用电子挡把，通过手腕的动作就可完成7G-Tronic的挡位变换，实际操作中很方便，用上一段时间就会潜移默化地喜欢上它，档次得到显著提升，奔驰的魅力正在于此，这并不是一款提供驾驶激情的SUV，相反，稳重的优雅才是它所一直追求的，与奥迪和宝马在品牌定位和风格上完全不同。如果你需要手动换挡，方向盘背面的换挡拨片可以帮你完成。
说过了功能上的变化，再来聊聊风格地改变，奔驰GLK300时尚型中控台上使用了拉丝铝材质的装饰面板，手感很细滑，而且在手出汗的情况下也不容易留下手印和指纹。全新造型的出风口与奔驰B级上的相同，为车内增添不少激情和时尚元素，起码不再那么的沉闷了。
奔驰GLK三款车型，低配和中配均为5.8英寸屏幕，而且不带有导航，只有顶配才是7英寸液晶屏。即便新款比老款的屏幕已经有所增大了，但横向对比竞品车型我们发现奔驰GLK仍旧处于劣势，对手宝马X3全系为8.8英寸屏幕，奥迪Q5低配为6.5英寸，舒适型以上车型为7英寸，奔驰GLK的屏幕太小，相当不给力。
前排储物空间还是够用的，中控台底部设计了储物盒，随身的手机放在里面正合适，前排杯架对水瓶喝水杯的固定效果很好，前排门板的实用性不高，只能放文件之类的物品，我们还是建议能设计一个水杯槽。
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